bine mai
ache2... daca tot stam sa ne gandim si sa analizam... de ce nu se zice "reverse" si se zice "marche arriere"?! ca totusi pe schimbatoare e "R" nu "M"?!
si ontopic dupa cum ziceau si colegii coforumisti de mai sus:
1. patina
2. cursa cablului de ambreiaj... ar trebui doar stransa piulita cu o tura sau chiar doua, depinde cat de greu intra, cum(daca) caraie
3. bucsa schimbator de viteze
4 si... (foarte putin probabil) schimbator foarte uzat si deformat