as avea si eu o mica problema(sau asa cred eu)--- masina mea o dacie 1300 din '77 nu se incalzeste in mers si mi se pare caci consuma mult ,dar daca stau cu ea in stationare si cu motorul pornit totul e perfect. am bord cn4 si pot obs diferenta
am pus si carton in fata la radiator si tot degeaba.
ma gandeam sa astup gaurile de la scut cu ceva carpe.ce spuneti ar functiona?



si inca ceva captatoarele acelea de aer ajuta la o mai buna caldura si o mai buna dezaburire

problema poate fi rezolvata simplu: daca nu ai aerisit "iarna" asta, adica de cand a inceput frigul, aeriseste circuitul. daca ai avut apa inainte, fa-i schimbul de antigel... cand e cat de cat caldut afara (cand nu exista riscul sa ai dopuri de gheata) o idee ar fi sa verifici sau chiar sa schimbi termostatul.

eu am o dacie din '79 si la fel nu aveam caldura... am aerisit, schimbat apa cu lichidul pt iarna (antigel+apa distilata) si acum dupa vre-un km deja da caldura bine... am facut zilele trecute un drum mai lung si deja dupa vreo 10 km puteam sa stau in tricou in masina. si daca se incalzeste destul motorul, vei vedea ca si consumul va fi mai mic. bafta!

am aerisit ca am bagat antigel dar chestia cu termostatul: de care trebuie sa fie cu temp la deschidere mare adica 85 de grade sau cel de 70 grade(cred)

eu am pus termostat cu deschidere la 86

LE Arunca o privire si aici.

sa nu ma fac gresit inteles..nu se incalzeste motorul de aici rezulta si caldura slaba.eu cred ca daca nu ar fi aerisit ar trebuii sa se incalzeasca mai repede

Domnule: monteaza un termostat bun. Stringe-l bine in colierul "ala" care vine pe afara furtunului. Asta-i tot.

Ar trebui apoi sa nu-ti mai trebuiasca nici un carton etc. Eu am avut o berlina cu motorul de 1397 cc (motor 103-XX). Cu termostat in regula am circulat fara probleme si fara sa umblu cu cartoane, sfori sau lipici la temperaturi de -15 grade.

Edit: "bun" inseamna ca deschide la temperatura X si ca __inchide__ complet. Pe vreme rece, o fanta de 0,5 mm este suficienta ca sa n-ai caldura. Din acest motiv am spus si ca termostatul trebui strins bine in colierul ala care vine pa afara furtunului.