Salut, am un alternator model 1114 pe Dacia mea, de 50 de Amperi. Problema e ca nu prea incarca, si daca cuplez mai multi consumatori, deja nici turat nu urca tensiunea mai mult de 12 volti. Am dat jos alternatorul, diodele-s OK, releul de pe masina OK, am verificat tot ce tine de electrica pe masina. Singurul lucru ce ma sperie e ca rezistenta rotorului alternatorului este de 15 ohmi, masurat direct pe inelele colectoare. Mi se pare prea mult valoarea asta. Nu ar trebui sa aiba pe la 3-4 ohmi? Am citit mai demult un post aici pe forum dar nu am gasit-o inca o data...
Deci: cat trebuie sa aiba? 15 ohmi, sau mai putin? Exact cam cat?