Salut, am o Dacie 1310 din '86. De curand se intampla niste ciudatenii,sau cel putin pt mine e ciudat.
1. Cand calc pedala de frana, se aprinde in bord ledul verde de pozitii (sau faza scurta) si se aprind in acelasi timp pozitiile de pe bara (nu stiu daca si pozitiile spate, ca nu am verificat), iar indicatorul de incarcare a baterie , scade vizibil inspre stanga....Tot cand calc pedala de frana si am suflanta pornita , aceasta se subtureaza mai mult de jumate, iar cand dau drumul la pedala, merge ok.

2. Cand merg cu pozitiile sau farurile aprinse,si opresc undeva, cand dau sa opresc motorul din contact, pot sa scot si cheia, ca el nu opreste pana nu sting farurile.... (e si partea pozitiva la problema asta, ca asa nu mai uit luminile aprinse )

3. In momentul cand semnalizez , aud motorul cum se "tureaza" si "subtureaza" (nu stiu daca ma exprim bine) in functie de cum e becul de la semnalizare aprins sau stins...aceiasi problema o am si cu pedala de frana, cand o calc, motorul se subtureaza..sau.."linisteste".....

Ceva e putred, in adevaratul sens al cuvantului, dar nu stiu ce.. nu am chef sa schimb toata instalatia electrica, deoarece am in plan sa ma scap de masinuta in toamna sau in ianuarie...
Multumesc anticipat pentru raspunsuri,.
Cu bine.

Probabil ai un scurt pe undeva sau fire nelegate corespunzator! Du-te mai bine la un electrician bun!

Mdea...am trecut si eu prin aceeasi situatie. Drept urmare, intr-o zi de vara, inarmat cu vreo 4-5 sticle de bere, aparat de masura (cu buzzer ) m-am apucat si am verificat toata instalatia electrica. Am reusit pina la urma....in vreo 3 zile si aproape o naveta de bere....

super... merita atunci, daca zici ca zboara o naveta de bere.... lasand gluma la o parte, ma duc la un electrician sa vad ce se intampla.. multumesc baietii.

la vechea mea masina dacia 1310 am avut si eu problema cu frina si luminile ce se aprindeau, la stopuri lamelele ce fac contactul pe bec de frina sau pozitie in timp caldura degajata a deformat soclul din plastic si ajunsese ca la frinare prin contactul ce se facea prin acea lamela pt. pozitie sa se aprinda si faruruile inclusiv martorul din bord. verifica pozitia celor doua lamele cum calca

mai intai verifica firele de masa, si mie imi facea ceva asemanator si am descoperit ca ca era slabita piulita ce tine firele de masa din compartimentul motor
succes

Prieteni...problema s-a rezolvat... incercand sa scot becul de pe pozitii/stop, fiind vechi de 20 de ani, s-a rupt inelul (dulia ) si atunci m-am enervat si m-am dus si am cumparat 2 lampi (copurile de lumini intregi) , le-am montat si toate problemele mele s-au rezolvat... 110 ron amandoua....pt cei care vor sa faca aceiasi operatiune... va spun ceea ce mi-a spus si maistorul de la magazin si cei de la Elba, ca am sunat si la ei... daca e masina mai veche (a mea e 86) posibil sa aibe lampile mai mici si atunci trebuie sa taiati din caroserie ca sa puneti lampi noi... dar la mine a mers.... bineinteles cu amabilitatea tipului de la autoovarom (merita reclama, ca au fost de treaba) , care mi-a zis, lasa banu, ia lampile si daca se potrivesc, vi sa-ti dau factura, daca nu, le aduci inapoi si iti iei banii.... acum sunt bucuros si portofelul mai putin gros, dar baba mea are fund luminos Salut si numai bine si mersi de sfaturi