[attachmentid=42779]Caut si eu discutii despre papuci Dizel... de fapt am cateva probleme si nu cred ca am cu cine discuta,cred...

Poti discuta cu mine.Si eu am cumparat unul acum 2 sapt.Tot disel.Nu ma prea pricep eu ( prima masina dacia pe care o am ) dar invat.

Salut!Ai un cielo?
Papucul e nou?

Astept sa vad ce probleme ai si daca pot te voi ajuta.

Pierd antigel si nu stiu pe unde,inainte imi curgea pe la garnitura de chiuloasa si am schimbat-o dar acum nu se vede pe unde si nu am nici o idee...

verifica, caloriferul.

Daca nu poti vedea pe unde pierzi e destul de naspa. Totusi cauta niste urme altfel poate fi chiulasa.

cam nasol cu caroriferul,ca la papuc e sub bord,dar nu e nik sub mocheta,jos,e uscat,iar chiuloasa sa inteleg ca cei din service cand au schimbat garnitura sa nu fi planat chiuloasa????nu se vede nik ca ar curge,au schimbat si termostatul si nici pe la poma de apa nu e nik:) cam aiure,nu??

Nu e neaparat nevoie sa rectifice chiulasa daca planeitatea ei este buna.Daca nu se vede pe unde-l pierde ,poate il mananca.Printr-o fisura a garniturei de chiulasa,poate intra antigel in capul pistonului si il papa.Eu am patit-o ,dar nu la papuc.Este o varianta.Cat antigel pierde????

Pai de exemplu ori cat as merge cu ea si cat as pune pierde si ramane pana la minim,mai jos nu scade si mi se pare ca se deschide prea repede ventilatorul din fata radiatorului;el merge bine,se deschide si se inchide normal,dar porneste prea des,e normal?

garnitura este noua,are vre-o 2 luni iar inainte s-o schimb curgea pe la chiuloasa,se vedea in coltul din dreapta,se vedea cum sarea pe acolo antigelul si apa;acum am pus doar antigel concentrat special.Chestia nasola e ca m-a lasat la Constanta atunci si am facuto la un service de acolo si eu m-am intors la bucuresti si m-am dus s-o i-au de acolo dupa ce au facuto,iar acum e cam aiurea sa ma duc inapoi sa le dau peste nas ca e cam departe:)

cristi_doditoiu,a ta are tractiue fata,nu?

Ce vrei sa spui? Ca nu ai pus antigel in amestec cu apa, ci doar antigel concentrat in motor?
Atentie, antigelul concentrat ingheata la temperaturi mari (parca -14 grade C), in comparatie cu amestecul 50% apa 50% antigel concentrat, care are punctul de inghet pe la -35 grade C...

Chestia e ca la papuc dizel se pune 3l de antigel si 2l sau 1l apa parca,dar antigelul de care zic eu e cel care e un bidon negru si are o eticheta alba si scrie DACIA pe el,cred ca sti de ce vb iar acela are punct de fierbere max 170 de grade;la ce vreau eu sa ajung e ca la papuc dizel fierbe pana la 110 grade iar cele pe benzina la 70-80 parca si pt ca e diferenta asta deaia e un antigel mai concentrat care se pune la motoarele renault,dar ce ma intereseaza p mine e ca nu stiu de ce sau pe unde curge si ramane la minim,mai mult nu pierde,sa-l i-a draqu de motor ca sincer m-am ca-m saturat
Imi cer scuze dar fiind incepator nu am stiu,oricum ms pt atentie.Bafta!

Mda...nu stiu despre ce produs e vorba, ceea ce vreau eu sa spun e ca probabil nu ai pus antigel concentrat, ci diluat, ca altfel nu cred ca e prea bine, pana acum a tinut vremea cu noi, dar daca se raceste vei avea probleme...
Pentru antigel e mai important punctul de inghet decat cel de fierbere, in instalatia de racire a masinii, fiind sub presiune, oricum lichidul nu fierbe la 100grade, ci mai sus...
Nu cred ca iti va putea spune cineva cu exactitate pe unde curge, asa "orbeste"... Din moment ce nu ai urme de lichid in habitaclu, pe blocul motor nu e umed, si nici pe la imbinarea furtunelor, coliere, radiator, probabil tot garnitura de chiulasa e vinovata...
Verifica si uleiul, vezi daca prezinta apa...

m-am uitat si nu are gram de apa,nu cred ca ar fi garnitura,dar posibil pt c anu am stat sa vad ce au facut cei din service iar mie m-i se pare normal cand curge pe la garnitura doar printr-un loc insemna ca trebuie si planata chiuloasa,sa inteleg ca nu trebuie planata chiuloasa cand pierde fara sa tasneasca iar ceea ce la mine se vedea cand tasnea prin colt,deci consider ca ca trebuia planata,zic si eu,acum vb ta,orbeste nu ai de unde sa sti

Da am doar tractiune .Asa am vrut-o.De ce??

Ma gandesc ca daca pui lichid de racire si curge doar pana la minim ... nici odata mai putin de minim ... nu cred ca este problema din motor ci mai degraba din vas ...ia arunca un ochi prin spate si vezi sa nu fie o fisura in el ...(vasul este de palstic parca) ai incercat sa lasi masina si sa vezi daca iti pierde si pe loc... atunci clar nu este din motor

de cururiozitate crisiti.Sincer nu m-am uitat dar am sa verific;inainte ce sa schimb garnitura de chiuloasa pierdea si cand statea pe loc,cred ca pe la garnitura,ca era ud pe jos,acum nu stiu

Deviez de la subiect putin .Am fost astazi la un parc auto second and si am gasit 2 motorase cu tot cu macarale, pentru geamuri, zicea tipul de acolo ca sunt de pe un renault si ca vrea 50 ron bucata .Aratau asemanator cu cele de dacie.Ce parere aveti?

te referi la motorasele de la geamul electric,nu?da la care dacie,sol si log,nu?

Nop la papucul meu

am inteles ce vrei sa spui,dar cum adik "Aratau asemanator cu cele de dacie",asta nu am inteles,la ce dacii sti du de geamuri electrice??Oricum dak ai gasit la banii astia parerea mea e ca e destul de bine,asta dak iti si merge la masinutza

Pai dacii cu geamuri electrice sunt destul de multe,chiar si cu macarale special construite pentru dacie.Poate o sa ma indur si sa ma duc sa le i-au."Masina asta imi maninca zilele.................si banii..

Banuiesc ca inbunatatiriile....nu?

minune fratiilor!De cand am pus cam jumatate de litru de apa peste antigel care cred ca era numai concentrat,acum sta la nivel,la max si nu mai pierde deloc!De la ce drqu sa fie,ca nu am mai vazut asa ceva pana acum,e normal???pui un pic de apa si nu mai curge??Sa inteleg ca dak e numai antigel il evapora,ce draqu ii face ca ma stresat rau de tot!Acum sta f bine:D