Va rog sa ma ajutati. Am o Dacia papuc 1304, din 1997. Are motor de 1400cm3. Problema este ca se ancraseaza bujia nr. 1. Mentionez ca motorul este segmentat de curand, fisele la bujii le-am verificat, si le-am si inversat, nu stiu ce sa mai fac deoarece dupa un anumit numar de km, care este variabil bujia nr. 1 nu mai functioneaza; are depuneri mari si uneori este si un pic umeda. Nu ma am nici o idee, va rog sa ma ajutati cu o parere.

segmentii uzati.degeaba a fost motorul segmentat.uzura camasiilor e aceeasi.trebuie schimbat setul de camasi pistoane si o reparatie adecvata a motorului.asta e singura solutie solida.restul carpeli.

Si eu m-am gandit la fel, dar totusi, din cate stiu eu daca ar fi camasile uzate s-ar vedea si la compresia din cilindru; iar compresia este beton, ceea ce m-a dus cu gandul ca nu ar fi de la camasi sau segmenti.

poate supapele au joc in ghiduri.un semering ceva ?

verifica jocul culbutorilor

o problema similara am si eu plus ca tacane motorul ca un diesel si se ineaca destul de des, mai ales la pornirea la rece. Sa ma gandesc serios la segmentare sau sa incer mai intai rglaje ale tachetilor si un ulei mai bun eventual un aditiv....? as avea nevoi de cev a sfaturi...multumesc..!

Regleaza tachetii ... pune aditiv daca vrei ... nu ii face rau ... dar segmentare doar daca mananca ulei ...si scoate fum albastru in spate ....atunci da segmentare...

daca compresia este egala la toti cilindrii ar trebuii sa te uiti la chiulasa la jocul de la tachetii

Fum albastu cam da dar mai mult la pornire.. si cam cat e rece motorul.. dupa care am observat ca nu mai scoate decat cand trec de 3000-3500 de ture.. chiar am testat asta la niste drumuri mai lungi..

Baga un aditiv ... ca nu strica ... si eventual un ulei mai gros daca ai uzura asa mare ...

chiulasa ai verificat-o cand ai segmentat motorul ?
daca era setul iti dadea fum oricand , cat ulei iti consuma la 1000 de km ?