Dupa ce umblu cu masina, este cals motorul,si nu sta la o anumita turatie creste si descreste intre 800 si 1000, si mai e inca ceva ... daca urc o panta, cum ajunge la 2000 de rot/min ma smuceste si treb sa o tin turata in o treapta inferioara...si nush daca are legatura cu asta dar mai am inca un bai la ea, asta de o sapt incoace si nu a mai umblat nimeni cu ea, cred ca s-a vorbit si in alt topic despre asta...ma smuceste f tare,si se simte mai ales pe schimbator, mi-l duce inainte si inapoi vreo 3 cm, cel putin, cand iau piciorul de pe acceleratie, nu de tot, asa mai cu bunul simt,max 2 cm sa zic... Pot toate astea sa aiba vroe legatura? Va multumesc

Ma tem ca nu aprinderea ar fi problema, ci carburatorul. Jiglere care functioneaza prost sau ar fi tare posibil sa nu lucreze bine plutitorul (spart, freaca de peretii CNC-ului, reglaj nivel prost).

Pune carbu la punct si mai vedem .

http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=64301
Asta ce e? Acelasi, deschis de tine.
Stingem