Am descoperit o gaura in teava care leaga prima toba de cea finala, in partea de sus a cotului care ocoleste puntea din spate, in apropierea tamponului. Se poare "carpi" cumva in fata blocului fara sa demontez evacuarea? (lipsa bani de mers in service).
Multumesc anticipat.

pui un colier si strangi, eventual intre teava si colier pui o bucata de cauciuc.

La berlina a mers cu Poxilina ... incearca ... dar trebuie sa o omogenizezi bine de tot

E 20 lei o teava noua daca e si atat daca nu te gandesti sa iei una ia mai multa poxilina ca fi sigur ca o sa tot apara gauri in ea.

cumpara una noua mai bine.ca odata ce are gaura, nu ai sa mai scapi de ea.

azi o poxilina, maine 2, poimaine 3 si tot asa.gaura se va mari din cauza ruginii si ai sa ajungi sa dai mai mult pe poxilina decat pe teava

cu max. 60 lei eu am scimbat si teava si toba mica.

daca ai rabdare si cauti, gasesti si mai ieftin, nu cu mult dar cu diferenta mai bagi vreo 3l de benzina in rezervor

Voi n-ati citit ce vrea omul?

Se poare "carpi" cumva in fata blocului fara sa demontez evacuarea? (lipsa bani de mers in service).

Da argon, dar cu un ciocan si putin timp, decat sa mai plateasca mana de lucru in service sau alte prostii(poxilina care te rezolva pentru moment) mai bine isi cumpara una noua.tot banii aia, sau chiar mai ieftin.

Poxilina e 8 RON si sa cumpere doua, mai pune 4 ron si cumpara ceva noua care tine mult mai mult.

EU zic sa incerce cu un colier d'ala mai lat pentru turul si returul din radiator. Moca.. Si inca ceva..cum schimbi toba fara rampa/canal? poate nu dispune de asa ceva.

daca e sa o luam asa atunci raspunsul e: nu

Eu nu as incerca faza cu cauciucul....decat daca nu vrei sa apara un nou topic de genul "miros de cauciuc ars de undeva dein spate". ..si ghici cine o sa fie autorul...

Repet baga frate poxilina ... eu mi-am lipit caloriferul de caldura la nova cu poxilina (cunoscatorii stiu cele doua tevi care intra in compartimentul motor) si nu pica gram de apa si la temperatura este super rezistenta ... vrei carpeala in sparele blocului asta este si nu dureaza nici mult si este si buna ...daca pui colier si cauciuc . ai pus-o pe romaneste cauciucul cat crezi ca tine la temperatura de acolo ...pune tu mana sa vedem daca poti sa o tii si pe urma te mai gandesti la pus coliere cu cauciuc

Urci masina cu puntea spate pe bordura pentu a avea un spatiu mai mare sa poti lucra.Folosesti 1-2coliere mai mari si o bucata de tabla foarte subtire de la o cutie de bere sau suc etc . Mesteresti un manson din bucata de tabla si il prinzi cu colierele dupa caz

ca tot se discuta subiectu asta, am si eu aceeasi intrebare doar ca la mine gaura (care e defapt o fisura) este pe galerie, chiar inainte de legatura cu saxofonu; o galerie nu costa 20lei din pacare, plus schimbatu e mai dificil (ganditi-va doar la partea cu dat jos scutu si rugat sa se mai desurubeze cele 3 suruburi coapte de pe saxofon) deci...idei?

Tare faza cu cauciuc pe fier incins

Daca te referi la ce am zis eu, nu inteleg ce-i asa amuzant...nu se intampla nimic, ca nu-i asa incins, am aplicat eu solutia, si a mers mult si bine, am luat o intermediara de conex si avea o gaura, cam tot in dreptul puntii spate, si a rezistat cauciucul(un petec taiat dntr-o camera veche) acolo aproape un an, pana am schimbat-o ca ruginise in alte parti, asa ca va rog eu sa nu mai emiteti concluzii pripite

Daca ai acces, acolo poti incerca cu poxipol. Dar trebuie curatat la luciu metalic. Daca ai posibilitatea, alameste (aici iti trebuie un meserias care sa stie sa puna alama acolo). Pentru carpeala, prima varianta.

1.Fonta nu se alameste
Pentru viperfox: ai doua solutii
1.Dai galeria jos ,cele trei suruburi le tai cu o panza de bonfaier si dai fuguta cu ea la un nenea sudoru' (fonta se sudeaza cu curent continuu si cu electrod superbaza infasurat cu fir de cupru)
2. Cumperi alta de la dezmembrari

1. Fonta se alameste . Crede-ma, sunt de specialitate. De sudat se sudeaza cu superbaz (eventual NIBAZ65 daca gasesti), dar in anumite conditii de preincalzire. Se poate face tratament mecanic al sudurii. Cred ca am pe la garaj o galerie alamita, daca o gasesc o pozez. Si fisura se stopeaza cu o gaura, altfel crapa in continuare. Oricum toata treaba te va duce mai mult decat o galerie de la dezmembrari.

Multumesc tuturor pentru sugestii!
Gaura era cat juma' din teava. Solutia: alta noua! S-a rezolvat cu 35 lei.
Numai de bine tuturor!