După apariția în ultimul film cu James Bond, “Casino Royale”, și după conceptul Mondeo prezentat anul trecut la Salonul Auto de la Paris, Ford a dat publicității primele imagini oficiale ale noului Mondeo, atît în versiune sedan, cît și break. Realizat pe aceeași platformă tehnică cu monovolumul S-Max, noul Mondeo se distinge de modelele anterioare printr-un design spectaculos și printr-o calitate superioară (după cum promite Ford). Mondeo are un design dinamic, care se înscrie în filosofia Kinetic Design a celor de la Ford.
Mondeo preia patru motorizări de la S-Max, două pe benzină (2,0 litri de 145 cai-putere și 2,5 litri turbo de 220 cai-putere) și două diesel (1,8 litri de 100/125 cai-putere și 2,0 litri de 130/140 cai-putere). La acestea se adaugă alte două motoare pe benzină, un 1,6 litri de 110/125 cai-putere și un 2,3 litri de 161 cai-putere. Nu s-a anunțat încă dacă va fi folosit diesel-ul de 2,2 litri și 170 cai-putere, conceput împreună cu Peugeot-Citroen, dar care nu a fost încă implementat de Ford pe nici un model.
Vînzările lui Mondeo vor începe în aprilie în toată Europa, mașina fiind oferită încă de la început în toate cele trei versiuni (4 sau 5 uși și break). Mașina va dotată standard cu ESP, climatizare automată, computer de bord sau interfață pentru conectarea iPod-ului. Printre tehnologiile disponibile pe Mondeo menționăm sistemul de acces fără cheie, cruise-controlul adaptive, asistența la plecarea în rampă și sistemul de control al presiunii din pneuri. Față de modelul precedent, Ford promite reducerea cu 3 decibeli a zgomotelor percepute la interior, reducerea vibrațiilor, îmbunătățiri la suspensia față și o suspensie spate multilink complet nouă.
Sursa Auto F1
Full Version: Noul Ford Mondeo
Imi place arata bine si la interior, partea din fata seamana un pic cu modelul vechi. Sa vedem si preturile 
N-arata rau dar de la spate parca seamana cam mult cu laguna asa...
Aeratoare de Solenza, Logan.
Hai ca nu e chiar spectaculos designu asta, as spune in schimb ca e frumos in afara de spate care parca nu imi place dar ramane de vazut si din alte unghiuri cum arata.
De departe zici ca e Passat... cel putin mie asa imi pare.
Frumos, parca putin cam colturos portbagajul. In rest toate bune, fata arata bine, nu ca la actualul Focus.
da, parca seamana cu passat-ul. imi place ca e sportiv, masiv, si aplecat in fata, e cool !
Frumos Citoren!
Da' o versiune sedan nu au dat publicitatii? Ca ala din imagini pare hatchback, si imi creeaza impresia ca versiunea sedan ar avea potential ca design.
Si einstein, ce te miri, nu vazusi si noul focus? ala mai dihai zici ca e citroen.
Si einstein, ce te miri, nu vazusi si noul focus? ala mai dihai zici ca e citroen.
daca se pastreaza tendinta ...sedan-u nu va diferii la desing...doar ca se deschide putin altfel porbagajul....
La sedan ar trebui sa dispara al treilea geam, ceea ce ar conferi un design mai sportiv
Imi place cum arata... 
Preturi...? Aici e "durerea"... 
Preturi...? Aici e "durerea"...
Imi place.
Eu cred ca ce vedem e versiunea sedan si nu hatch, pentru ca prea se imbina luneta cu plafonul (parca sunt lipite). Eu asa am impresia. Sau poate e doar unghiul ...
Eu cred ca ce vedem e versiunea sedan si nu hatch, pentru ca prea se imbina luneta cu plafonul (parca sunt lipite). Eu asa am impresia. Sau poate e doar unghiul ...
arata bine
htchback-ul seamana cam mult cu C5
astept cu nerabdare sedanul
htchback-ul seamana cam mult cu C5
astept cu nerabdare sedanul
mie imi pare destul de banal la design, nu iti suceste mintile .
Sper ca noua Laguna sa ne surprinda placut....
.Sper ca noua Laguna sa ne surprinda placut....
mie mi se pare ca se incadreaza destul de bine in noua linie de design deschisa de S-max.
oricum, masina arata f bine si daca isi va conserva calitatile rutiere care au consacrat acest model atunci fara indoiala ca va avea succes.
apropo, nu stiu daca ati vazut pe autoblog ce se plang americanii ca la ei nu se vinde mondeo!!! astia de la ford sunt chiar idioti, se plang de probleme financiare in US, insa au o gama de modele de tot rahatul acolo: acolo se vinde inca vechiul focus, noul ford Fusion seamana cu un modeo vechi cu facelift, in rest numai vechituri si pick-up trucks. Aaa, ce ii mai scoate din rahat e Mustangul. Cred ca daca ar vine gama europeana in US + sa ramana cu camionetele - ar avea muult mai mult succes.
oricum, masina arata f bine si daca isi va conserva calitatile rutiere care au consacrat acest model atunci fara indoiala ca va avea succes.
apropo, nu stiu daca ati vazut pe autoblog ce se plang americanii ca la ei nu se vinde mondeo!!! astia de la ford sunt chiar idioti, se plang de probleme financiare in US, insa au o gama de modele de tot rahatul acolo: acolo se vinde inca vechiul focus, noul ford Fusion seamana cu un modeo vechi cu facelift, in rest numai vechituri si pick-up trucks. Aaa, ce ii mai scoate din rahat e Mustangul. Cred ca daca ar vine gama europeana in US + sa ramana cu camionetele - ar avea muult mai mult succes.
Hmmmm....designul e tot sub 407 
Sa nu creada lumea ca nu-i hatchback. 
[attachmentid=45395]
Plus o alta imagine de interior
[attachmentid=45396][attachmentid=45397]
[attachmentid=45395]
Plus o alta imagine de interior
[attachmentid=45396][attachmentid=45397]
Daca hayon-ul o face hatchback, inseamna ca si Solenza/DSN au fost tot hatch-uri.
Eu cred ca acesta e sedanul si va mai avea o versiune wagon.
Eu cred ca acesta e sedanul si va mai avea o versiune wagon.
Aham... daca imi permiteti...
Nu faceti confuzia hatchback-lifback-sedan.
Ce vedeti in pozele de mai sus este liftback. Si mondeo actual are variante sedan si liftback. Octavia - liftback.
Ma rog, daca faceti confuzii intre ford si citroen, e de inteles...
Nu faceti confuzia hatchback-lifback-sedan.
Ce vedeti in pozele de mai sus este liftback. Si mondeo actual are variante sedan si liftback. Octavia - liftback.
Ma rog, daca faceti confuzii intre ford si citroen, e de inteles...
Conceptul pentru sedan arata spectaculos
Ala nu e sedanul, e conceptul iosis (un fel de coupe in 4 usi ca CLS-ul) de la care s-au preluat elemente de design pt mondeo. Am fi vrut noi cativa sa fie ala mondeo...
mie mi se pare ca seamna ( la partea frontala cu aston martin)
yep
cu aston seamana
cu aston seamana
tot din grupul ford e si astonul...pe care acum se gandeau sa il vanda ca sa isi acopere pierderile din US....stupid yanks!
parca l-au si vandut
Ati vazut cine voia sa il cumpere??
http://www.autoblog.com/2007/02/02/motor-t...be-not-to-lvmh/
Ati vazut cine voia sa il cumpere??
http://www.autoblog.com/2007/02/02/motor-t...be-not-to-lvmh/
Frumos...un concurent serios pentru passat
Problema, pe langa pretul de achizitie, pretul reviziilor
Am cativa amici cu ford si la revizii este jale mare ... fara 10 mil nu prea scapa din service
Problema, pe langa pretul de achizitie, pretul reviziilor
Am cativa amici cu ford si la revizii este jale mare ... fara 10 mil nu prea scapa din service
Pai asa e cam peste tot cu reviziile....insa depinde ce schimbi si ce revizie e.
pe mine la fiesta m-a costat 620 ron aia de 15.000. Numai filtrul de motorina a fost 180 ron. Paradoxal, la C-max costul reviziei era de 150 eur fata de 190 la fiesta. iarasi paradoxal, la mondeo vechi preturile la revizii sunt cam cu 20% peste fiesta (justificabil prin prisma plusului de ulei consumat la schimb, verificari mai multe, manopera usor mai multe, etc)
cam la fel costa reviziile si la seat si la altii pe unde am mai intrebat si eu.
Inca ceva: sa nu uitam ca ford spre deosebire de VW ofera o garantie dubla ca durata si printre cele mai bune din RO. Spre deosebire de Hyundai, care ofera 5-6 ani insa cu limitari multe, la Ford garantia e la fel in toti cei 4 ani, e transferabila (la Hyundai nu e) si nelimitata dpdv al km parcursi.
pe mine la fiesta m-a costat 620 ron aia de 15.000. Numai filtrul de motorina a fost 180 ron. Paradoxal, la C-max costul reviziei era de 150 eur fata de 190 la fiesta. iarasi paradoxal, la mondeo vechi preturile la revizii sunt cam cu 20% peste fiesta (justificabil prin prisma plusului de ulei consumat la schimb, verificari mai multe, manopera usor mai multe, etc)
cam la fel costa reviziile si la seat si la altii pe unde am mai intrebat si eu.
Inca ceva: sa nu uitam ca ford spre deosebire de VW ofera o garantie dubla ca durata si printre cele mai bune din RO. Spre deosebire de Hyundai, care ofera 5-6 ani insa cu limitari multe, la Ford garantia e la fel in toti cei 4 ani, e transferabila (la Hyundai nu e) si nelimitata dpdv al km parcursi.
Arata bine, la spate e cam discutabil, depinde de gust, mie mi se pare putin fortat spatele, e sub passat ca alura, dar si la pret cred ca e mai jos decat Passatul. Eu am avut intr-un timp si VW si Ford si avantaj VW din toate punctele de vedere(am fost multumit si de Ford totusi, dar e mult mai fragil decat VW, e parerea mea si rezultatul a confruntarilor practice privind frecventa la service).
depinde si la ce service faci revizia. focus benzina 1 an 420 ron. apropo, nu stiti cat costa reviziile la renault la multi km ? (gen 60.000). am auzit ca e durere...
Si apropo de aston martin vs ford... n-ati vazut conceptul noului Jaguar ? Poate or sa va loveasca niste asemanari... cu ambii de mai sus (iosis la ford). (hint jaguar e sau a fost tot prin ograda ford)
Si apropo de aston martin vs ford... n-ati vazut conceptul noului Jaguar ?
Poate or sa va loveasca niste asemanari... cu ambii de mai sus (iosis la ford). (hint jaguar e sau a fost tot prin ograda ford)
Mare branza designul exterior..bordul e meserias in schimb
Linia caroseriei aduce a Volvo S40, S60. Capota e clar de la Volvo.
Seamana cam mult cu focus din fata si cu SAB din spate.Arata mai bine cel vechi.
Este o masina frumoasa .... mie imi place
Nota 20, e mistooooooo
Dupa parerea mea, masina asta este la orice ora peste Passat. Calitatea instrumentelor de bord, designul fluid si elegant depasesc designul conservator si masiv al Passatului.
Masina e frumoasa, insa cu toate asta Passat o va face praf la vanzari, mai ales pe la noi.
Ca sa vedeti cum arata noul mondeo si passatul una langa alta, ia uite aci, in premiera pe forumul asta:
http://www.autoexpress.co.uk/videos/featur...ord_mondeo.html
Acu nu ca am eu ford, insa pe bune, passatul pare chiar plictisitor pus langa un mondeo nou.
Si avem si preturi (cam maricele zic eu, dar totusi nu e renault)
http://www.clubford.ro/viewtopic.php?t=2217&start=80
http://www.autoexpress.co.uk/videos/featur...ord_mondeo.html
Acu nu ca am eu ford, insa pe bune, passatul pare chiar plictisitor pus langa un mondeo nou.
Si avem si preturi (cam maricele zic eu, dar totusi nu e renault)
http://www.clubford.ro/viewtopic.php?t=2217&start=80
[attachmentid=1627838314] [attachmentid=1627838315] [attachmentid=1627838316] [attachmentid=1627838317] [attachmentid=1627838318]
Fusion Hybrid
[attachmentid=1627846971]
[attachmentid=1627846971]
QUOTE
Ford Fusion 1.5-liter EcoBoost Packs 178 HP
The 2014 Ford Fusion will hit the market with a new engine under its hood, and, as we already told you about two months ago, the new mill is a 1.5-liter four-cylinder EcoBoost.
With no specs released when the announcement was made, the Blue Oval just stopped by to reveal that the new powerplant will deliver 178 HP and 177 lb-ft of torque. This means a similar amount of power when compared to the 1.6-liter EcoBoost, but a little less torque (the 1.6 is rated at 184 lb-ft).
No other details have been unveiled, but we do know that the 1.5-liter EcoBoost will arrive with some of the innovative features introduced on the 1.0-liter engine, such as an integrated exhaust manifold.
Fuel economy figures have yet to be revealed as well, but Ford said it will more efficient that the 1.6-liter version, which returns 25 mpg city and 37 mpg highway. The company also pledged for lower CO2 emissions.
The 2014 Ford Fusion will hit the market with a new engine under its hood, and, as we already told you about two months ago, the new mill is a 1.5-liter four-cylinder EcoBoost.
With no specs released when the announcement was made, the Blue Oval just stopped by to reveal that the new powerplant will deliver 178 HP and 177 lb-ft of torque. This means a similar amount of power when compared to the 1.6-liter EcoBoost, but a little less torque (the 1.6 is rated at 184 lb-ft).
No other details have been unveiled, but we do know that the 1.5-liter EcoBoost will arrive with some of the innovative features introduced on the 1.0-liter engine, such as an integrated exhaust manifold.
Fuel economy figures have yet to be revealed as well, but Ford said it will more efficient that the 1.6-liter version, which returns 25 mpg city and 37 mpg highway. The company also pledged for lower CO2 emissions.
Bot-de-rechin, foarte agresiv, îmi place
A furat niste linii de la Honda Accord. Dar i-a prins bine.
Și farurile alea, asemănătoare cu cele de pe Jeep Cherokee … Parcă a mâncat lămâie.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.