Am fost la razoare... mi-au schimbat si filtru si uleiul la 40 de ron... nu am mai stat sa ma targuiesc / caut alt loc pentru ca la plecarea din parcare dupa ce am pornit motorul incepuse sa palpaie martorul de ulei ... si cum sunt mai fricos din fire am preferat sa termin "problema" o data .

Dupa ce am plecat de acolo si asteptam la primul semafor nu auzeam motorul deloc, am scos capul pe geam  . Acum inteleg cat de mult conteaza uleiul si nu o sa imi mai bat joc de masina.

Cand am ajuns acasa totusi mi se parea cam mult ulei pe langa filtru... sper totusi ca e de cand a scos filtrul vechi si a curs putin pe acolo.. o sa verific maine dimineata nivelul, dar per total sunt multumit de sxr .

era asa de greu sa faci si tu la fel si te convingeai singur daca e uleiul vechi sau iti curge pe langa filtrul nou

stai usor! lasa parul jos! 

am sters cat am putut cu un servetel pentru ca motorul era incins si chiar si asa mi-am lasat o urma pe mana. am adaugat la colectia din ultima vreme ca imi lipsea.

citi kilometrii ai cu aral per total.?

Pt ca am prinit o cerere pe P.M. si nu am inca permisiunea sa trimit mesaje private, o sa-l postez aici. Precizez ca acest "clasament" este realizat pe baza datelor din fisa tehnica a fiecarui ulei, iar punctajele au fost acordate dupa o metoda proprie care tine cont in special de caracteristica V.I. (indice de vascozitate) si T.B.N. (total base number), cat si de pour point (punct de inghet), flash point (punct de fierbere). In caz de nevoie pot explica lejer motivele pt care un ulei se afla pe o pozitie sau alta  , tinand cont, mai ales, ca am pierdut aproape o zi intreaga sa adun datele si sa le pun cap la cap. (click pe imagine pt marire, atat pe forum cat si pe imageshack)



L.E.: In cazul Valvoline SyntS 0w40 tind sa cred ca nu este compatibil cu motorul de pe Logan. Nu sunt 100% sigur.

Dincolo de cifre seci, eu ma uit ce masini au uleiul asta ca prima umplere si recomandat in garantie. Si cred ca zice ceva.

...superoferta la Mobil 1.

100 de lei 4 litri dar fara bon fiscal.

100 de lei 4 litri dar fara bon fiscal.

Ala e Petrom la bidon de Mobil1, ti la facut rost Argon de la depozitul lui de bunaciuni/ieftinaciuni? 

Ala e Petrom la bidon de Mobil1, ti la facut rost Argon de la depozitul lui de bunaciuni/ieftinaciuni? 

Ala e Petrom la bidon de Mobil1, ti la facut rost Argon de la depozitul lui de bunaciuni/ieftinaciuni? 

@mykisfm: 3000 n-as mai lua.... e prost rau, n-are legatura cu Mobil

E de la service mah.

Sa nu zici ca de la Bardi, cei mai mari tepari..

cu asta m-am linistit  
parca n'ai stii mai bine ca in service se fac cele mai mari magarii...tu te bucuri ca e original, maimuta din service a produs un meleon de beutura, si un fraier care a dat banii pe el are o posirca in motor.

salut,

stiu ca pare o prostie da' m-ati bagat in ceata. cum se masoara, sau care este nivelul uleiului in motor ? pe joja sint doua crestaturi. baniuesc ca reprezinta minimul si maximul. asta am inteles. problema este ca dupa crestatura de la nivelul maxim mai este o portiune dupa care apare o linie. ce reprezinta acea linie ?

http://www.total.com.ro/Lub/lubroumanie.ns...C9?OpenDocument

la mine nivelul este la crestatura de sus. trebuie sa fie peste ? pina la linie ? sau e bine ? mai trebuie sa completez ?

multumesc,

SI tu vorbesti in punga ca de obicei. Ai vazut cum e sigilat un bidon din ala? Sau cum arata eticheta? Sau cum miroase uleiul din bidon (identic cu al lui doctoru, luat de la depozitul lu peste de la voi din Deva)?
  Vorbesti si tu sa aduni posturi.