Bine ca nu cere sa-i descalifice.

am vizionat si eu azi noapte cursa de la Melbourne de la cap la coada, preluata de la televizunea TEN din australia.
comentariile sunt excelente dupa parerea mea, te fac sa te uiti la cursa desi nu se intampla mare lucru, mai gresesc si ei dar se corecteaza, vocea si stilul de vorbire al unuia dintre comentatori seamana cu a unui actor de la Monty Python
cand se transmit "team radio" se face liniste apoi comenteaza ce s-a transmis catre sau de la pilot.
din pacate se intrerupe cursa pentru publicitate. de vreo patru ori.

impresii despre cursa. e o senzatie ciudata sa vezi martoaga rosie si sa nu auzi de shumi. parca imi lipseste si mie desi nu l-am suferit.
fisico parca vrea neaparat sa loveasca masina de alta masina. nu foarte sportiv ca sa spun asa.
kove, ca nu are masina e una, dar mai mult a mers pe langa pista. comentatorii de la ten spuneau ca este vorba de o subvirare a tuturor masinilor cand trec de pe cauciucuri tari pe cauciucuri moi, asa se plang pilotii. toate ca toate dar ceilalti au reusit sa stea mai mult pe pista.

sper sa nu vedem ziua cand ferrari international assistance (FIA) va decide ca singura echipa care mai poate alerga in F1 sa fie Ferrari.

pacat ca se impun atatea reguli stupide menite probabil ca formula 1 sa fie pe placul lor si al buzunarelor lor, si nu al spectatorilor.
chiar daca ferrari este principalul avantajat ca s-a ramas pe brigestone, nu cred ca imbratiseaza regulamentul actual in totalitate.

iata si un scurt filmulet cu startul cursei preluat de pe TEN.

sorin_f39:Vezi cate campionate. cate curse a castigat Schumi din totalul celor castigate de Ferrari, poate ca nu el a fost cel mai important dar totusi...nu ai cum sa neglijezi.Poate ca o parte din succesul Ferrari se datoreaza lui.

Se stie ca Schumi testa foarte mult lucru foarte important. Kimi are unele probleme din cate se aude cu un viciu, si se spune ca se multumeste sa se urce doar in masina.Desigur e exagerat dar ca in orice lucru adevarul e la mijloc.

Multe din masinile de strada au fost dezvoltate impreuna cu Schumi.Nu stiu ce va face Kimi.NU ma intelegeti gresit, nici nu il slavesc pe Schumi, dimpotrive Kimi e mai simpatic decat el.

Un lucru ce trebuie subliniat e ca cel mai mare aport il au cauciucurile in tot deznodamantul.Anul trecut Renault a profitat de cauciucuri, acum Ferrari o face. Diferente mici in calitatea lor influenteaza radical consumul
aderenta..si diferente de procente in calitate au o influenta imensa in distribuirea puterii.

Si kimi poate testa mult (daca nu trage un karaoke cu o seara inainte, ca anul trecut la Jerez), insa MS chiar stia sa dezvolte masina, sa comunice cu mecanicii. Stiu ca prin 99 spunea un mecanic care era la Ferrari de vreo 20 si ceva de ani ca nici un pilot cu care a interactionat el nu furniza informatii despre comportamentul masinii la fel ca MS.

Da, si daca acelasi lucru se spunea si despre Senna

Si din '94 pana in '97 (inclusiv) McLaren au stat numai pe locul 4 la constructori.

Trebuie sa te contrazic.. dar cel putin in cele 2 afirmatii parerea mea e ca nu ai deloc dreptate.
In China Alonso se lupta pentu titlul mondial, avea nevoie de sprijinul coechipierului pentru a-l incetini pe Schumi pana isi revin cauciucurile, si Fisi ce-a facut? A fortat cat a putut sa se apropie de Alonso si sa-l depaseasca, in fata unui Schumi caruia nu-i venea sa creada ce cadou primeste. Alonso a fost foarte dezamagit dupa cursa, 90% din victorii le-a obtinut fara cel mai mic ajutor de la Fisi, si cand avea nevoie de putin ajutor de la el a fost lasat balta.
Si Trulli a fost dat afara pentru ca in 2004 a fost depasit in ultima curba a ultimului tur, chiar in fata tribunei Renault, de catre Barichello. Sau ma rog, asta a fost picatura care a umplut paharul.

La fel cum au patit Fisico in Japonia 2005 si Kimi in Canada 2006.

----------
Weekend weather update - 35 degrees plus in Melbourne

Welcome to the season-opening Australian Grand Prix in Melbourne’s Albert Park.

The start of the 2008 FIA Formula One World Championship looks likely to enjoy settled weather. It’s due to be partly cloudy on Thursday with an ambient temperature high of 34 degrees Celsius, and that will be the story for the remaining three days, albeit with a rise from Friday to 36 degrees.

The 5.303 km (3.295 mile) circuit remains unchanged since Kimi Raikkonen put his Ferrari on pole position in 2007 in 1m 26.072s before winning the race from the McLarens of Fernando Alonso and debutant Lewis Hamilton.

The race will run over 58 laps or 307.574 kilometres (191.12 miles) and will start at 15.30 hours local time (04.30 hours GMT).
---------

in sfarsit Fisico a scapat de sclavia de la Renault unde a avut 3 ani de cosmar care i-au distrus cariera Briatore si-a batut joc de el in ultimul hal a fost facut pres pentru ca copilul protejat a lui Briatore Alonso sa castige.Dar cum Dumnezeu nu doarme marelui Alonso i s-a aplicat acelasi tratament la McLaren si a fost umilit de copilul minune Hamilton.Si uite asa in 2008 lucrurile au revenit la normal Alonso s-a intors la echipa lui unde e ridicat in slavi de Briatore ( sincer il compatimesc pe Piquet) iar Fisico ca de obicei o sa faca minuni cu o masina mediocra de o sa-i lase pe multi cu gura cascata pentru ca nu o sa i se mai pune bete in roate, iar Hamilton o sa castige primul titlu din cariera sper sa-i bata recordul lui Schumi.

Da, asteptam lucruri marete de la el acum.

Saracu' Fisico, a fost negru pe plantatie la Renault. L-au fortat francezii sa stea la ei, sa trudeasca si sa fie sclavul lui Alonso. A facut minuni Fisico cu vreo masina? Ca eu nu-mi amintesc. O victorie obtinuta la masa verde cu Jordan ti se pare minune? Sau e vorba de altceva ce imi scapa mie?


Continua sa speri, dar recordul lui Schumi e cam greu de atins.

Rezultatele antrenamentelor de azi aici

Aoleu unde e Williams-ul din avatarul meu!
Clasamentul e fix cum m-am asteptat si eu si probabil multi dintre noi!

Rezultate Calificari:

1. Lewis Hamilton
2. Robert Kubica
3. Heikki Kovalainen

Imi cer scuze, nu am vazut calificarile in direct, ce s-a intamplat cu Kimi? Probleme motor? Vad ca a parcurs doar 3 tururi pentru sesiunea Q1.

What?? Alonoso pe 12.

Tipic Ferrari. Muschi aratati in teste si antrenamente, anorexici in calificari. Sper ca in cursa sa mai recupereze din handicap. Din cate am inteles Kimi a avut pbl cu pompa de combustibil. Massa ca de obicei a avut pbl cu temp pneurilor, cu traficul, bla bla etc.

Massa iar a avut probleme cu pantofii creca l-au cam strans.
Alonso cica ar fi reusit sa intre in Q3 fara nici o problema insa in ultimul tur rapid cand cica Briatore"era 0.4s mai rapid decat pragul" diferentialul masinii a cedat.
Piquet saracul mai trebuie sa invete circuitul, pentru el maine va fi o cursa de recuperare si invatare sper numai sa aduca masina la final si sa ofere informatii inginerilor pt dezvoltare". Maine ma astept ca Alonso sa termine in primii 6 cel putin, asta daca ne luam dupa echipa "ca on the long runs we are very strong"

haha exact ce spuneam noul negru pe plantatie la Renault e Piquet saracul de el.Daca Fisi cu toate piedicile puse de propria echipa era in primii 10 Piquet a batut recordul PENULTIMUL CU RENAULT.Si cand te gandesti ca toata lumea zicea ca Renault de aceea a cazut in 2007 ca nu are piloti azi s-a demonstrat ca masina e de vina pana si marele THE GOD Alonso a terminat pe locul 11.
Hamilton anul asta o sa se plimbe in 2007 a pierdut titlul printr-un ghinion teribil pe o greseala de copil in China pregatiti-va fratilor din 2008 pana cam prin 2015 Hamilton o sa se plimbe pe circuite o sa castige lejer pe putin 10 titluri de campion mondial are timp suficient la ce varsta are acum 23 ani pana la 35 - 40 de ani

15 Mar 2008, 20:43:
daca a castiga in 2003 cu Jordan cea mai slaba masina din formula 1 atunci cursa din Brazilia( CEA MAI SPECTACULOASA CURSA DIN ISTORIE DE CAND URMARESC FORMULA 1) cand l-a depasit in ultimul tur pe marele Raikonen de la McLaren pe pista ca la carte , daca asta nu e minune atunci ce minune se poate face in Formula 1?
Apropo are cineva pe un cd-dvd cursa din Brazilia 2003 cea de pe ploaie in care intr-o curba au iesit pe rand aproape 10 masini acea cursa chiar merita de pusa in rama pentru eternitate.
Priviti aceste 4 minute din aceasta cursa nebuna si o sa cadeti pe spate mai ales finalul e shock.
De accea tin cu Fisichella.

Ca fapt divers, ceasul ala de sus e cu vreo 2 zile in urma. Mai sunt 9 ore si ceva pana la cursa nu 2 zile, 9 ore etc

Vad ca nici nu a inceput campionatul si lumea intra in fibrilatie vis a vis de "fenomenul" HAM.
Campionatul este lung dragi prieteni!
" Sa mai vedem! - zise orbul" ("Zahei orbul"- roman)

Tot ce pot sa spun e: Ma refer la cursa, evident!

Ce a facut Kovalainen de a fost depasit pe linia dreapta in penultimul tur? Imi pare rau de Kubica, merita locul doi.

Pai n-ai auzit ce au spus "marii comentatori"? Alonso i-a intins o cursa...

1.Mi-a facut placere sa-l revad pe alonso la renault

2.Mi-e scarba de FIA si de regulamentele lor tampite.

Si cata pasiune punea miki in descrierea fazei

Sau:
- "iata iata iata reluarea depasirii lui Raikkonen...a pardon, e Massa...da da, casca e galbena"
- "eu fiind in foarte bune relatii cu Ecclestone i-am spus sa-l aduca pe Bourdais in F1, dar Briatore nu si nu"

Nici cu colegul lui miki nu imi e rusine

O posibila explicatie:

Chiar asa?!

Sursa

Sau "Bourdais si cu Berger se cunosteau deja, dar eu le-am facut cunostinta"

Orice ati zice centralina rules ...si vorba aia a lu' Miki cu "capu' la "...scuzati cacofonia

nu am reusit sa ma trezesc sa vad cursa(m-am culcat la 3 ).a fost spectaculoasa? cum arata clasamentu?
l.e: am intrat pe un site si am vazut c-a fost nebuna rau:doar 7 au trecut linia .cool

Mda... cursa nu "s-a incheiat" inca: Barrichello a fost descalificat, iar cu aceasta ocazie Kimi Raikkonen s-a ales cu un punct.
Sursa

N-a fost deloc un week-end bun pentru Ferrari. Se mai intampla. A prins Raikkonen 1 punct, dar e un punct amar.

Pacat de Bourdais.

Penibili din nou Miki si Bonifaciu.

Dupa ce a plecat la Mercedes pt zeci de milioane de euro si s-a intors ca nu avea post de prima donna?

Este foarte greu sa privesti o cursa de F1 pe TVR si sa ai si sonor la televizor. Miki si Bonifaciu trebuie sa fie interzisi prin lege sa mai comenteze.
Faci hepatita daca ii auzi pe astia doi!
Despre cursa ce sa zic: un fiasco total!

Moama, Williams are deja 9 puncte! Si-au facut juma de target!
Locul 4 e al nostru!

Tot dobitocul ala de Miki e la microfon? Vai steaua noastra!

Daca era doar unul, nu era asa mare problema.
Chestia e ca sunt doi.

anul asta am inceput bine.......... desi cred ca putea castiga kovalainen

eu cred ca anul asta kova va castiga in fata lui hamilton doar daca acesta va fi deja campion mondial sau va fi abandonat/fara sanse la victorie in cursa.

Cat suferea saracu' Miki ca nu e in Australia sa bage "ciftelute" direct din circuit! Mai ca imi parea rau ca vede cursa doar pe doua televizoare din studiul TVR... Daca era in circuit cu atatea monitoare, reluari, etc, etc productia pentru Huidu si Gainusa era mult mai bogata.

Banuiesc ca deplasarile lui pentru transmisii sunt decontate de TVR (din banii pe care ii dam si noi prin taxa TV) ...

Daca se ducea la o casa de pariuri vedea si el cursa pe lcd-uri si plasme!
Nu in monitoarele TVR-ului!

http://au.news.yahoo.com/a/-/latest/476040...-stay-melbourne

"Melbourne has retained the Australian Grand Prix until 2015 after defying a push by Formula One powers to stage a night race.
Victorian Premier John Brumby announced the grand prix would continue for the next seven years as a twilight event.
The deal was brokered with Formula One supremo Bernie Ecclestone in London on Thursday night, ending months of speculation Melbourne could lose the race after its contract expired in 2010."

Cu siguranta cursele pe timp de noapte vor fi spectaculoase. Dar aici cred ca este si o chestie de marketing, in sensul ca, Bernie Ecclestone a vrut sa faca cursa din Australia mai "confortabila" pentru europeni. Adica englezii sa nu se mai scoale la ora 3, ci sa vada cursa tot la ora 13.

Costurile cred ca sunt mai mari pentru organizarea curselor pe timp de noapte. Iar GP-ul din Mel cam merge in pierdere, mai ales de cand s-a renuntat la organizarea a nu stiu ce cursa de V8-uri, lumea pierzandu-si interesul incet-incet. Om trai si om vedea, sper sa pun poze la anul.

Ai dreptate, este mult mai scumpa organizarea unui astfel de GP si poate proprietarul nu-si va scoate banii investiti niciodata.
Dar sper sa se gaseasca resurse pentru ca MP al Australiei sa nu fie in pericol.

TAXPAYERS kicked in a record $40 million to prop up Melbourne's financially ailing Formula One Grand Prix last year, a report on the race has confirmed

News of the record loss - almost twice the size of the 2006 figure - was revealed in the Australian Grand Prix Corporation's annual report.
The report, tabled in parliament today, shows a pattern of steadily declining revenue and rapidly increasing government subsidies since the 2004 race.
Nevertheless, the Victorian Government earlier this year struck a fresh deal with Formula One supremo Bernie Ecclestone to keep the race in Melbourne until 2015.
The Government, which refuses to disclose what it pays Ecclestone to secure the race, has denied claims from a NSW government minister that the five-year deal cost Victoria $250 million.
NSW had hoped to secure the race for the Eastern Creek International Raceway, but the comments from Primary Industries Minister Ian McDonald suggest it baulked at the price.

http://www.theage.com.au/national/47m-fee-...xq.html?page=-1

DESPITE global economic calamity and enormous cost-cutting to his famously profligate sport, formula one supremo Bernie Ecclestone will take home a record fee from Victoria for the Australian Grand Prix in a fortnight.
The Age can reveal that this year Victorian taxpayers will part with $47 million, simply for the privilege of hosting his car race.
Formula one is the platform on which Mr Ecclestone (below) has built his personal fortune, recently estimated at $5.2 billion.

Cu toate astea, ma gandesc totusi sa imi iau bilet

De ar fi asa tot sezonul!
Williams pe locurile 1 si 2! Fantastic!

Ati vazut rezultatele din primele sesiuni de practica? Foarte intoarsa situatia.

In cele 2 sesiuni, hamilton n-a reusit sa urce mai sus de 16.Brawn in schimb sunt in top in ambele sesiuni.

Foarte surprinzatori timpii din antrenamentele de azi.
Sa vedem maine ce va fi, dar mai ales duminica.

Oricum e altceva!
Nu mai vezi doar McLaren si Ferrari!