De un timp nu mai imi mergea contactul decat dupa 2-3 incercari, si mai mult la gropi sarea cheia din el. M`am gandit eu ca pana la urma tot va trebui skimbat, asa ca am luat unul din targ model mai nou. Am desfacut cheia de curiozitate si in ea am gasit o chestie mica si neagra fara fire. E Philips pcf7931as iar pe net am cautat si cica ar fi "transponder". Am mai cautat si pe alte topicuri si am vazut ca se foloseste pe solenza si e un disp antidemaraj.

Problema e ca la mine e degeaba, pt ca l`am scos din cheie si motorul tot porneste, deci pt ce e atunci??

Pai e pt motoarele frantuzesti antidemarajul ala (impiedica calculatorul sa porneasca motorul). La motoarele romanesti calculatorul nu stie de asa ceva. Oricum iti dai seama ca de la contact trebuie sa plece si o comanda in acest sens spre calculator (lucru care la berlina nu se intampla).

Ahaaa, am crezut ca transponderul ala comanda contactul sa mearga sau nu...Ar fi fost bine asa, imi mergea si mie...

Pitzy si eu am pus pe berlina veche contact de DSN. ( ca cel de berlina normala era cu 50.000 mai ieftin si nu imi placea cheia). Faza cu transponderul nu am auzit ca se poate face pe carburatie. Daca e cu injectie mai ai ceva sanse

[offtopic]

Totusi stau si ma intreb de ce ai intrebat pe "scuipat-ul" asta de forum si nu te-ai dus la baietii din spatele blocului :twisted:

http://www.daciaclub.ro/viewtopic.php?p=16...light=#16808997

[/offtopic]

[offtopic]

Aici ii dau dreptate lui Alex. Dupa ce ai spus acolo ce beep ( cenzura) mea mai intrebi aici? Sau e cumva faza ca atunci cand esti in rahat ceri sfat iar in rest ne trimiti pe noi in rahat

[/offtopic]

Te iubim!