Salut, nu mai merge sa comutez faza de drum si de intalnire de la bord. Maneta cu pricina functioneaza in sensul ca, culiseaza in sus si in jos, se rasuceste, dar fara rezultat. Merge doar pozitia + flash (apasarea manetei in jos), atat!
Mi-a mai facut de 2 ori figuri inainte, tot doar pozitia mergea, fara faza scurta/lunga, dar daca inchideam/deschideam de 2 -3 ori isi revenea...
Stiti cumva de la ce poate fii? sigurante ceva sau bloc de lumini? am bord CN...
Si asa in ultimile zile am evitat sa merg noaptea cu dacia tocmai din acest motiv...

Pãi întâi ai putea sã verifici siguranþele...
Apoi sã cauþi pe forum, existã un topic despre repararea blocului de lumini...
Iar în final sã cumperi un kit de reparare al blocului de lumini...mult mai convenabil decât sã cumperi un bloc nou...

Citeºte aici: http://www.daciaclub.ro/https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=61602&hl=

Si eventual verificare becuri+contacte

este de la bloc mai mult ca sigur.E bine sa verifici si sigurantele ultimele 4 (2 f luga , 2 f scurta)

ok.
maine dimin ma duc sa verific sigurantele si va spun ce si cum.
noapte buna acum!

am verificat sigurantele si sunt ok
ramane decat varianta blocului de lumini. deci, ce trebuie sa fac in cazul asta? cine ma poate ajuta sa il repar?
decat sa-mi bag eu nasul mai bine las pe altcineva mai experimentat ... dau berile de rigoare, una, doua, zece
deci ...

Deci...completeazã semnãtura din profil, ca sã stim ºi noi din ce oraº eºti...

este foarte usor ii desfaci niturile piesele din interior iti spun ele singure unde vin de fapt singurul lucru din blocul de lumini care este mobil (se poate scoate) este batul o piesa de plastic din fata si o tablta din intrior , este mai greu de umblat la acea tabla de pe maneta care face comutatea intre pozitii si cele doua faze care are in spatele ei doua arcuri mici iar la montarea carcasei blocului o sa-ti dea de furca dar cu rabdare reusesti

stiu ca suna usor, dar as prefera sa fac aceasta operatie cu cineva "patit", care sa se priceapa.
si locuiesc in bucuresti

este foarte usor uite poze trebuie sa cureti contactele facind singur inveti la inceput o sa fie mai greu dar dupa aia este foarte usor mare atentie cu tablita care face comutarea faza scurta lunga se pune intr-o singura pozitie

continuarea

ok, multumesc de sfaturi ... voi incerca

dap, am rezolvat pana la urma, gratie sfaturilor si a pozelor puse de bygy007, problema a plecat de la o bucatica de lant (?!?) de genul celor folosite la brelocuri, care scapase inauntru si a ars cateva contacte + a distrus un arc ce tinea lamela de pe maneta de comutare.
M-am dus la dezmembrari (str luica, am facut stanga dupa meridian, str aurel resu, apoi a doua dreapta, str dealu alunis) si am luat un bloc de lumini excelent, 25 ron, l-am montat si gata, restul floare la ureche
Salut!
Paste Fericit alaturi de cei dragi!

salutare!


in urma unei calatorii facute pana la tara si intors pe intuneric am observat ca am ramas fara lumini. Concret, pe autostrada, dupa o palpaire a farurilor, am ramas doar cu unul aprins.

acum situatia e cam asa:

nu am lumini de noapte pe spate deloc. nu imi merge decat farul drept (pasager) pe faza scurta. pe faza lunga merg ambele.

cer si eu o parere:

e de la blocul de lumini, sau o fi alta chestie mai grava?


EDIT:
Misterul s-a elucidat partial:
Era de la mufa care se leaga la blocul de lumini. Acum am pozitii, lumini pe spate, dar tot nu imi merge faza scurta la farul stang. Becul e bun. Cum se leaga cele 2 fire care vin la becuri? Sunt impreuna pe comutatorul de aprins farurile, sau din comutator pleaca un fir si se desparte in 2 apoi pt cele 2 faruri? Nu am inteles mare lucru din instalatia electrica, pt ca tot ce iese de sub bord e invelit in banda izolatoare.

in primul rind asigura-te ca becul e bun (merge pe ambele faze) la modelele cu 10 sigurante ultimile 4 sint de faruri , au sigurante separate stinga -dreapta si faza mina - lunga

merci mult, am sa verific. becul e bun, ca l-am pus la farul drept si merge.

cel mai sigur e siguranta... asa face si la mine sare siguranta din locasul ei...aparent ea face contact dar de fapt trebuie sa mai stangi un pic clemele
tablourile astea sunt niste porcarii se topeste plasticul si nu se mai tin clemele cum trebuie... eu unu l-as inlocui pe al meu dar nu stiu ce sa pun in loc...

Salut
Problema sta in felul urmator: de cateva zile nu imi mai merge pozitia deloc (nici in fata nici in spate),faza de intalnire si faza lunga merg si nici cele trei beculete din bord nu merg (cele care lumineaza ceasurile de bord).Inca o chestie,daca am faza scurta si lunga aprinsa ,stopurile din spate nu se aprind deloc,indiferent de faza.Ce poate avea?Un sfat ceva?Va multumesc

verifica sigurantele

Nu sunt excluse nici sigurantele.O sa le mai verific inca odata.Totusi eu cred ca ori e blocul de lumini defect ori a iesit un fir sub bord .O sa incerc sa remediez problema Multumesc Ghita pentru raspuns

pai toate enumerate de tine se leaga de nefunctionarea pozitiilor

E clar ca in zilele noastre ,faza scurta care are si butonul de ceata pe ea se foloseste mult ,asta de cind e obligatoriu sa mergi cu lumini aprinse pe drumuri mari!

La Dacia mea pick-up doua locuri injectie benzina din 2000, motor 1.6 ,nu am vazut nici un releu pe semiaripi ,afara de cele doua ale injectiei, in schimb sub volan in priza unde intra cele 4 fire groase ale punerii contactului,unul din fire a fost taiat si i s-a atasat la capete acest releu de 30A.

Eu cred ca acest singur releu este pus pentru intreaga instalatie,este inainte de sigurante ,deci protejeaza tot.

As intreba daca e destul acest releu sau sa-mi mai pun unul separat pe faza scurta?

Acum am alta instalatie ,iar asta nu avea acest releu la contact ,ma gindesc sa-l pun eu. Acest releu mai are pe priza lui si niste diode.

Iata-l.

cam asa vine

multumesc,rezolvat!