Saluare! am si eu o problema...vreau sa imi schimb volanul, problema e ca cel vechi care e original (dacie 1300 din 76) nu vrea iasa deloc ! am incercat cu spray degripant, cu ciocanul si tot nu vrea! astept o sugestie din partea voastra, poate va-ti confruntat la un moment dat cu asa ceva! va multumes anticipat

am patit-o si eu la 72 meu, nu a vrut sa iasa deloc volanul vechi, dar a vrut toata coloana de directie sa iasa

Ciocaneste de multe ori cu ciocanul in capatul axului de care este este prins volanul,dar vezi ideea este sa ciocanesti de multe ,asa mai usurel nu ca minerul care sapa dupa aur, o sa iasa pana la urma ai sa vezi;)

o varianta care a dat roade la mine este:

o cheie franceza de instalatii stransa pe piulita, un ciocan care se bate in coada cheii pana cand se slabeste piulita

ia un ciocan mai mare

Eu zic sa nu mai bati in coloana de directie...poti taia butucul volanului (asa am facut eu la o Skoda S100...aceeasi problema ca si la tine)

Daca nu ai ce face cu volanul vechi dau o bere buna pe el ...

prin batai se deterioreaza coloana de directie....
eu am rezolvat asa la o dacie mai veche : am tras-o la atelier si am pus flacara de la autogen(la mic) pe piulita.....la cald se dilata si se degripeaza....a mers dar am aruncat volanu' ....

lasa-l o noapte cu lichid de frana acolo si o sa se deblocheze . . .asta e verificat la dacie . . .

la un chevrolet blazer . . . am luat un ciocan mai mare si a mers . . .din prima chiar . . .dar era un baros enorm si am dar proptit un dorn in coloana si la prima lovitura a cedat

Grigo, de fapt ce nu iese? Piulita de care tot vorbesc baietii sau volanul in sine? Pentru ca piulita aia se gemonteaza usor cu o tubulara. Volanul poate ramine mai degraba intepenit pe caneluri (care mai sint si pe un con), dar, cu un extractor se scoate.

Si eu am patit. M-am asezat pe bancheta din spate, m-am agatat de el si m-am pus pe tras. Cand a iesit am dat cu capul in luneta

Eu incerc cu podul palmei niste socuri in volan, cind pe o parte, cind pe alta, de obicei functioneaza. Daca nu, extractor.

stiu ca din acest motiv am schimbat coloana de directie la 72 cand am schimbat volanul

Imi cer scuze am uitat sa precize! Piulita iese fara probleme, nu iese volanul dupa ce scot piulita ! siloS ti l-as da dar motivul pentru care il schimb e ca este crapat si ma tem sa nu raman cu el in mana...in plus cateodata is nevoit sa fac niste manevre mai bruste si nu e asa manevrabil in situatii din astea! Maine dupa cursuri ma duc acasa si o sa incerc ce mi-ati sfatuit voi sa vedem poate il conving ! multumesc mult baieti o sa va spun ce am reusit sa fac

bate butucul usor cu un ciocan