Hello ! Am si eu o problema.. ca doar am si eu ca si voi o DACIE care deabia astept s-o skimb.. defapt as avea mai multe probleme.. dar una.. care ma sacaie .. ar fii ca nu imi merg fantanile arteziene .. nu scuipa nimic pe parbriz.... unde sa ma uit..?

Deschizi capota, te uiþi în compartimentul dintre motor ºi parbriz, acolo unde se aflã motorul ºtergãtoarelor, pompa de lichid ºi rezervorul de lichid de parbriz...

Verificã sã ai lichid în rezervor, apoi vezi dacã se aude motoraºul bâzâind (verificã cei 2 papuci electrici pe de motoraº) când acþionezi maneta spre volan, ºi dacã aceste condiþii sunt îndeplinite, încearcã sã desfunzi furtunaºele ºi diuzele de pe capotã...

Un motoraº cu pompã e vreo 35 RON...

pai nu se aude nimic...asta e beleaua..

Ia un aparat de mãsurã (multimetru pus pe mãsurare tensiune) ºi verificã dacã motoraºul este alimentat când acþionezi maneta... La nevoie merge ºi un simplu bec auto
Dacã este alimentat ºi nu funcþioneazã, mã tem cã trebuie sã cumperi altul...

Nu ºtiu dacã se poate desface / repara...

o sa incerc maine.. o alta intrebare stii cumva cum reconditionez interioarele usilor..? ca sunt cam batute de vreme

Dacã te referi la feþele de uºi, ar trebui sã cauþi pe forum...

Cu ceva adaptãri, se pot monta feþe de uºi de SuperNova, poate chiar de Solenza, sau se pot înlocui cele originale, cu unele fãcute din placaj, peste care se aplicã autocolant, sau material de tapiþerie, capitonaj etc... Idei sunt...Trebuie sã cauþi un pic pe forum...

scz ca nu am mai raspuns dar .. problema timpului.. e o kestiune grea..am incercat ieri .. sa fac tzasnitorile.am pus direct plus si minus pe pompa si merge.. in rest nu ce sa fac?

Adicã aruncã apã când o alimentezi direct?

În acest gaz, trebuie sã desfaci blocul cu maneta de comandã a ºtergãtoarelor, sã vezi de ce nu face contact acolo...
La mine trebuie sã trag mai tare de manetã, o sã o desfac ºi eu în curând...

Siguranþele din stânga volanului sunt toate ok?

Si la mine functioneaza stropitorile numai daca trag tare de maneta ... si nu arunca apa in jet continuu ... si cu intreruperi ca pompa de benzina ... cand stergatoarele sunt la puntul 0 arunca apa ...cand pleaca nu mai arunca apa cand ajung in stergatoarele 0 iar iar arunca apa ... si tot asa ...

eu ma gandeam sa-i pun un butonel ca sa faca kestia asta.. ca si asa sunt destul locuri goale in bordul masinii.. ca sa nu mai desfac.. nu e mai simplu?

Ar fi mai simplu. Numai sa identifici cablurile.

Nu e rea ideea...
Dacã nu te intereseazã sã porneascã ºi ºtergãtoarele simultan, atunci trage direct fire spre motoraº...Dacã vrei sã tragi de la blocul manetei, gaseºti firele pe schema electricã...

pai am facut proba si nu merg si stergatoarele.. pun plusu si minusu de la baterie.. iar intre ele pun un intrerupator.. e simplu...

aaa inca o kestie.. ieri vroiam sa ma duc la gratar... si pe drum... mi s-a rupt o bucata de plastic care tine cablu de acceleratie.. de pedala... noroc cu un prieten priceput care l-a legat.. bla bla bla.. dar cand l-a legat l-a legat prea strans masina era turata.. nebunii mari,am ajuns la gratar.. ne pregatim sa desfacem filtru de aer mai desfacem din sufa ,pornim cand am pornit-o o piulita de pe filtru cade direct in carbuator.. ne kinuim noi s-o scoatem nu putem alegem sa desfacem carbuatorul ... am desfacut si l-am pus inapoi rezultatul acum nu mai imi sta le relanti... moare tb sa merg cu soclu(asa se zice corect) tras (( ce sa fac sa fac o vizita la nea mecanicu sau se poate remedia?

Du-te la nea mecanicu, ca se pare ca de fiecare data cand puneti mana pe ea, ii mai faceti ceva.

Plus, daca e carb dublu corp, e cam greu de reglat. Oricum, depinde si ce nea mecanic iti alegi, ca daca dai peste un tampit, singura diferenta intre a repara tu sau ala carburatorul consta in nivelul de curent (de aer) care trece [rin buzunarul tau.

povestea cu masina de 10000 euro a plecat aici

referitor la relantiul ala care nu mai sta dupa ce ai demontat carburatorul, sunt 90% sigur ca ai stricat garnitura de sub el si iti trage aer fals => relanti instabil. Nu-i asa ca-ti merge bine in ture ?

adica cum in ture???

Adica turat ...Când þii acceleraþia apãsatã, sã zicem la 2000rpm, cum merge motorul?

zici ca-i BMW-u .. merge bine doar .. stii care e faza daca nu merg cu soclu(sau cum draq se zice) tras.. pana la 1500 de rotatii .. imi moare asa.. il tin la 1500.. si se duce cand la 1000 cand la 1500.. cam atat in rest masina merge bine.Oare are rost sa ma duc cu ea la doctor sau nu ?

Vezi ca poate ai uitat firul de alimentare electrovalva.

ce fir.. nu cred ca era nici un fir pe acolo.. oricum nu e pe injectie.. e carburator

Daca e carburator dublu,sigur ai si un fir de legat.

oki o sa ma uit unde e firul ast???? unde se afla si unde se baga?

Este un fir de + prin contact ... care se leaga la elecrovalva de relanti ... in spare la jiclor ...o sa iti dai seama repede