Salut am si eu o nova din 1997 cu instalatie pe gaz, instalatia ca lumea ...
Si am o nelamurire nu vrea sa treaca mai mult de 120 km/h sau 125 km/h cu indulgenta stie cineva de ce ?

Pentru cã maºina, spre deosebire de ºofer, þine la viaþã...

nu cred ca este un raspuns destul de bun ...
presupun ca e e gaz pe benzina cred ca isi mai multa viteza nu ?

Nu!

atunci care ar fi explicatia ?

Degeaba e instalatia calumea, daca e pusa pe un junghi de motor

Incearca cu benzina sa vezi daca merge mai mult, regleaza avansul, aprinderea, carburatorul, si daca tot nu merge, intradevar motorul e junghi.

1.vezi daca nu ai ajuns deja cu acceleratia in podea (nu e reglat cablu destul), iar carburatorul sa lucreze la jumatea capacitatii
2. regleaza carburatorul (daca ai de ala mono, mai ales, am patiti si eu la fel ca nu vroia sa treaca de 120,dar nu l-am mai reglat ci am trecut iar pe dublu si merge de rupe)
3.regleaza aprinderea cum spuneau si colegii
4.incearca o benzina mai buna (99) sau poate un aditiv

Am un prieten cu nova din 97 pe gpl si carb mono. Prinde si 140.
Toata problema e din reglaje. Eventual poti desuruba o spira surubul de debit.

am carburator dublu , da am ajuns cu acceleratia in podea ... motor de 1.6 ... consum 10%

Mai ramane varianta ... motor varza ... poate chiar prea varza ...
am nova cu carb 1400 pe gpl ... si merge sa ii dau 120 lejer cu vit 4 ... a 5 a poate ca urca si mai sus ... doar pe GPL

atunci e nasol ia vezi daca scoate fum pe benzina sau daca mere mai mult de 120 cu benzina si atunci poate e de la instalatie de gaz nu de la motor.
ps:cam cati km are masina asa din curiozitate?

schimba bujiili

Mda...în stilul ãsta...zic ºi eu...schimbã maºina...e bine?

Lasand glumele, prima idee e ca nu primeste carburant suficient. Chestia asta poate veni, intentionat sau nu, dintr-un reglaj "economic" (motiv de baza pentru inlocuirea carburatorului dublu corp cu monocorp tip "1400"...) (consumul de 10 la suta de km e un consum f economic pentru rulajul urban cu carb dublu corp!) Deci 1: reglaje; reversul va fi cresterea consumului. Desigur, pentru performanta - normala - a motorului e de recomandata schimbarea consumabilelor: filtre de aer (15-20k km)si carburant (unde nu exista posibilitati de curatare), bujii (la berlina se recomanda 15k km, valabil si la Nova cu carburator).
Se verifica daca pedala acceleratiei apasata la maxim deschide complet clapeta obturatoare a carburatorului ( se demonteza filtrul de aer si se priveste clapeta cu motorul oprit); acesta problema afecteaza si functionarea pe gaz.
Dar pana la urma, viteza excesiva nu e sanatoasa....
Toate cele bune!

Mai fratilor dar innainte sa presupuneti ca motorul este varza de ce nu il intrebati pe om cati km are cu el si pe urma sa spuneti ca este motorul varza. Apropo cati KM are motorul?

sau de cand este ambreajul pe masina ? cu cati km se lauda

pe langa nr de km conteaza si cum a fost intretinut motorul.
a mea are 105.000 si am atins 140 fara probleme.

waZDer nu mai treci pe la noi ?

A cazut victimã vitezei...