Dacia 1310,anul 1994.Fiind un tip mai inalt,il cam ating cu piciorul,in sensul CA ma cam deranjeaza la mers si trebuie sa mai apropii piciorul,in felul asta lovindu-ma de volan.
Cum as putea sa-l scurtez(cam cu 10 cm)???Se poate scoate din locasul lui?Cum?

Cu un flex. Scoateti maciulia, dati scaunele in spate, si apoi taiati cu flex-ul cat doriti. Puneti maciulia la loc si gata.
Necesita multa atentie, dar decat sa scoateti tot levierul, mai bine asa.

Sau cu un bomfaier. Cu flexul trebuie sa fii un pic atent ca-ti raman urme pe bord.

10 cm e cam mult. .Eu lam scurtat cam 5 si e mic.Nu lam scos de pe masina.Cineva mi-a tinut de el si cu un flex lam taiat

M-am gandit sa-l tai cu flexul/bomfaierul dar *maciulia* are cumva filet?Nu cumva trebuie si o filiera???

Nu are filet. are niste striatii. Dupa ce il tai il lipesti si tu cu un adeziv.

eu am auzit ca daca se micsoreaza nu mai intra bine in a 3 si a 5 ! asa am auzit ! :-|este corect ca as dori sa o micsorez si eu

Cu el netaiat pui mina pe el "la nivel", cu el retezat o sa te apleci putin, caz in care pentru a 5-a o sa cam alergi cu tot corpul dupa el. In rest, nu are de ce sa nu cupleze pe a 3-a sau/si a 5-a.

cel mai bine ar fi sa o indoi cum ti-ar veni tie mai bine
e posibil sa ai jocuri prea mari asa ca bagate sub ea pune pe cineva sa o miste si vezi daca gasesti vreun joc

Eu l-am taiat aprox.10cm,cu bomfaierul; ,,maciulia'' am facut-o sa stea nemiscata cu ajutorul unei bande izolatoare,invartind-o de cateva ori in jurul tevei

Eu l-am taiat 10 cm si am cumparat un cap dinacela care are 3 surubele de prindere si sta stas. Cand schimb treptele nu ma aplec deloc nici chiar pt a 5-a.

Sa inteleg ca toti acei care l-au taiat,au facut asta din acelasi motiv ca si mine???Adica il loveau cu piciorul?

eu asa am luat masina insa ma deranjeaza ca intra mai greu in viteze la voi nu intra mai greu dupa ce ati taiat?
PS : nu ma intind/aplec sa dau a 5-a

Da,cel putin eu ma loveam nu numai de picior,ci si de cd player,care l-am montat chiar sub bord. Cat priveste intratul in viteze,tot la fel de usor mi se pare

Inainte sa il taiati incercati sa schimbati vitezele ... tinand de la jumatatea manetei (batului care urmati sa il taiati) daca intra usor ... si nu va incomodeaza ... si intra usor de acolo atunci este ok sa il taiati la mine la nova dupa ce ca este mai mic ca la berlina ... merge sa schimb de la jumatatea cursei

este normal sa intere un pic mai greu in viteza tinand seama ca schimbatorul ala este o parghie. Scurtandu-l se micsoreaza si parghia si de acolo consecintele de rigoare...

eu chiar nu inteleg... de ce sa scurtezi schimbatorul?! ca sa nu dai cu piciorul in el?! pai intai si intai regleaza-l, verifica jocul la subansamble si doar apoi incepe de te gandeste la idei ingenioase.

eu am 1.84 si am avut aceeasi problema! dar am luat bucsa de la cutie, nuca, tija scurta (cea de sub nuca) si patina, nu cred sa fi fost 10 RON cu totul.

schimbat, reglat, verificat! concluzia: cursa de la a I-a pana la a II e de vreo 20 cm si intre stanga maxim (punctul de unde bag in marsarierre) si dreapta maxim am vreo 25 cm. schimb vitezele foarte usor, fara nici cea mai mica problema, nu dau cu schimbatorul in pasagerul din dreapta (la viteza a 4-a), nu dau cu genunchiul in el (in schimbator)...

a, daca intra mai greu in viteza e aproape clar: joc la (tot repet asta) bucsa de la cutia de viteze, eventual si la tija aia cu tampon, acolo unde intra schimbatorul sau (mai grav) probleme in cutie la furci (foarte uzate) sau si mai... cutia varza, joc inadmisibil la rulmenti (se schimba cutia, propunerea mea)

Imi place mai mult teava scurta, e "sport"

da, anticipam si raspunsul asta... din cate stiu eu sunt unele schimbatoare ca doua L-uri lipite si poti sa-l pozitionezi cum vrei tu... chiar de dacie (caut mai tarziu modelul si va spun)

a, daca tot veni vorba, se poate pune cotiera si schimbator mic electric pe ea... cum era la autobuzele alea verzi. e mai ingenioasa treaba dar am vazut-o functionand.