Am avut fise de Urziceni, am cumparat fise de Urziceni noi, ca tot am pus capac delcou, bujii, aprindere electronica, noi.

In primele 2 zile, intr-a doua, a functionat cu mici sacadari, ca si cum nu ar fi functionat o bujie, dar ele merg...

au vreo caracteristica care spune ca trebuie sa treaca putin timp sa se aseze, sau ce s-o fi intamplat?

Cum sunt fisele Bosch si alea Tesla? Care e diferenta? Si cam cat costa?

ia tesla si o sa simti diferenta

Bytzu, tu ai avut urziceni si acum cu tesla ce simti la masina?

Verifica distanta dintre electrozi. Cel mai bine e sa fie 0,7, sau 0,75-0,8 daca ai aprindere electronica. Daca distanta e mica motorul trepideaza si merge neregulat.

E foarte important sa aiba toate aceeasi distanta intre electrozi.

Nu are ce sa se aseze....

Fisele de Urziceni sunt foarte bune. Nu o sa simti diferentza la schimbarea fiselor decat daca cele vechi pierdeau curent. Altfel vor merge exact la fel.

QUOTE

Cum sunt fisele Bosch si alea Tesla? Care e diferenta? Si cam cat costa?

Am eu Tesla pe berlina. 230 k setul, acum o luna, la Adras la piese de schimb. Sunt bune (nu fac probleme), dar nu-mi dau seama daca sunt sau nu mai bune ca alea de Urziceni. Eu am avut unele turcesti pe masina.

Eu am skimbat recent fisele (si bujiile, am pus Bosch BC 07 sau DC 07). Fisele sunt luate de la rusi, cred ca erau pentru laditza lor, au culoarea rosie si gumele de la bujii si delcou sunt maronii deskis. Are cineva cunostinte despre asemenea fise?



Inainte le aveam pe cele originale (masina are 20 ani) si se solidificasera de batranete. Se cunoaste o imbunatatire a aprinderii, dar in mare parte cred ca se datoreza bujiilor. Am GPL pe masina si pornesc direct pe gaz la prima cheie,insa ce e drept, inca e cald.