Bordul este CN cu aerisiri pe capete si doua aerisiri pe centru.
Ce sa fac ca sa vina aer si pe aerisirile centrale. Pe cele laterale da bine si e fain ca te racoreste da pe cele centrale parca ar fi blocate (inchise). Am umblat la grila de aerisire de la capota si am bagat mana in fiecare gaura si nu am dat peste ceva care sa obstructioneze aerul prin centru.
Ele se deschid la jumate si chiar daca am fortat (asa incat sa nu se rupa) nu se deschid la maxim ( compar cu cele de pe lateral).
Si chiar asa deschise la jumate tot ar trebui sa dea ceva aer.
Ce poate fi acolo sub bord ca sa nu lase aerul sa vina??

tu vrei sa iti vina aerul pe aerisirile centrale fara sa dai drumu la aeroterma?

pai poate sa fie recircularea pornita (maneta maxim dreapta) si atunci nu vine aer decat cand dai drumul la aeroterma, sau poate sa fie stricat actuatorul vacuumatic (e un pistonas comandat vacuumatic) care comanda clapeta ce dirijeaza aerul spre fata. Verifica daca nu cumva iti baga aer doar pe la parbriz

este un topic detaliat cum se repara bordul CN. Cauta-l. Daca nu-l gasesti mai da un mesaj si te ajutam noi.

La bordul CN exista trei supape (doua simple si una dubla)care comanda fluxul de aer. Din nefericire calitatea este destul de proasta si cedeaza foarte repede dar si modul cum sunt conectate este la fel de prost. In primul rand verifica daca nu cumva a iesit un furtun din locasul lui. Daca scoti comanda climatizare o sa vezi ca ai doua module. Unul care comanda directia aerului (sus .jos, centru) si unul care comanda tipul aerului(rece, cald). Daca nu se deschide complet sigur problema este din supapa.

Având aceeaºi problemã, am scos rama cu cele douã grile reglabile de pe centru, ca sã vãd ce-o fi acolo, n-am gãsit nimic deosebit, iar când am pus-o la loc n-am mai înþeles care este legãtura între pintenul acela mic de pe rotiþa centralã ºi clapeta ce deschide/închide pãtrunderea aerului spre faþã. Ca urmare, folosesc metoda cu ºurubelniþa (pixul mi l-a "înghiþit"). Aº face niºte reparaþii, dar nu ºtiu cum.

si la mine erau rupte membranele de la supapele care deschid si inchid clapetele si nu am gasit de cumparat, asa ca am desfacut cutia portactesi am legat cu sarma paleta care dirijeaza aerul asa ca imi vine aer pe grilajul central iar cand vreau pe parbriz e deajuns sa inchid paleta grilajului central si asa imi merge pe parbriz si la picioare

Da si la mine e la fel clapa frontala de inchidere functioneaza, insa cea din interior e blocat ape inchis si nu mai merge deschisa din manete.( de fapt nu mai functioneaza nici un fel de manetanici la calorifer.
Eu unul am bagat o teava de plastic ( din aia de cornete cand eram mici ) pe care am invelito in duct tape negru si nu se cunoaste. Acum iese aer si central insa la iarna credca o scot ca pan o sa bage caldura , o sa circule crivatu pe acolo.

Eu nu credeam ca pe acolo intra si aer cald si aer rece. Da daca toti spuneti ca asa e ... asa e. Acuma ramane de investigat si de reparat. Credeam ca e mai putin grav si se rezolva simplu. Oricum in PiatraN. la magazinele auto de la piata nu am gasit setul ala de valve, nu au avut niciodata. O sa mai caut sa le schimb. Mersi de ajutor!

incearca pe la vre-o reprezentanta Dacia .Se mai fabrica asemenea capsule vacuumatice .Am luat una acu 3 zile si costa 200 000.Aia dubla e mai scumpa.Da jos torpedoul si vezi daca nu cumva e intepenita clapeta de directionare a aerului