Daca ai amortizoarele uzate te kaka pe ele de cauciucuri, poti sa ai si de formula 1 ca la o frana violenta nu mai sta nici tata cauciucului lipt de drum.
Asta cu masina lipita pe drum ca ai cauciucuri x sau y pare de domeniul superglu-ului.

Amortizoarele sunt intr-adevar relativ aproape de limita lor de uzura... nu foarte, dar aproape... iar pe langa faptul ca inainte de ele am avut niste America pe fata si pe spate Montana (cele din fabrica), am condus totusi si alte loganuri cu "gume" variate, de la michelinurile energy ce vin din fabrica pana la continentalurile ce se uzeaza atat de greu.

Asta dpv al aceleiasi masini cu anvelope diferite ca marca si ca uzura.

Amortizoarele sunt totusi alta mancare de peste cand vorbim de franare, desi conteaza destul de mult. Pot sa am amortizoare B8 pe masina fara nici un efect asupra unor slickuri din care ies sarmele, corect?

Ma refer strict ca opinie personala, subiectiva, la stilul meu de mers si cu gumele acestea (Hankook Optimo K415) pe care le-am achizitionat nu neaparat ca optiune. Nu recomand ca fiind mai bune sau mai slabe ca performante decat Motrio sa zicem, insa mi-am exprimat opinia... sau n-am voie nenilor?

NU.

Adica franez excelent doar daca am amortizoarele tari ca piatra iar gumele nu conteaza deloc?

Salutare, m-ar interesa cine foloseste anvelope motrio impulsion (vara) si cum se comporta la mers normal atat pe uscat cat si pe umed, eventual cat sunt de zgomotoase in comparatie cu alte pneuri. Multumesc.

Ele sunt frumoase ..ai aderentza cu ele da' se tocesc foarte repede ...si iti spun pt ca asta fac zi de zi ...vand anvelope
daca vrei ieftin ia matador...care e facut de continental
matadoru' e 180 ron

Pai si motrio de cine "e facut"...nu tot de continental.

Decat o anvelopa de plastic (,) care la 60 000 arata ca noua si aderenta ioc... mai bine motrio sau orice anvelopa care se toceste mai repede dar ai incredere sa pui frana fara sa faci masina sanie.

PS: si dacia e facuta de "reno"... dar nu pot fi comparate.

Schimba-ti meseria atunci! O faci in totala necunostinta de cauza.Evident, cunostintele lui vaste in domeniu.
Ca bine a sintetizat Iulikk:

Multumesc de informatie, dar in nici un caz matador, mai am in vedere barum brillantis care sunt cam cu 15-16 lei mai mult. Vazusem la dacia motrio si ma gandeam sa mai intreb si eu, ca de aratat arata bine. Am vazut ca mai sunt viking tot in aceeasi categorie de pret cu motrio, dar nu stiu nimic de ele.

Mergi pe Motrio.

Am citit aproape tot topicul acesta. Intrebare , intre Firestone Multiwak , Nokian i3 sau Motrio Impulsion , ce sa aleg ?






[attachmentid=1627813483] [attachmentid=1627813484] [attachmentid=1627813485]

1. Daca citeai cu atentie vedeai ca nu a spus nimeni ca motrio nu ar fi facut de continental,eu am spus doar ca se tocesc mai repede si atat.
2. Matador e o anvelopa optima pt Logan (in conditiile in care nu ai logan de 300 CP) ...raport calitate pret e ok
3. Barum difera foarte putin la profil de matador mp16 si costa 200 ron cu tva inclus.

28 May 2012, 15:58:





Nu mereu inseamna ca ce e mai scump e si mai bun...daca vrei anvelopa buna ia michelin,yokohama. (care costa 1/4 din logan)

Motrio sau Nokian I3. Acest Firestone desi e declarat ca anvelopa eco, la un test AutoBild din 2008 a dovedit ca nu este eco, consumul genarat era chiar mai mare ca al anvelopei standard (un Dunlop), si schiopata la unele criterii de siguranta. Nu merita sa dai bani in plus pentru anumite trasaturi lipsa. Cu ce anvelopa de vara a fost echipata masina pana acum? Daca ai fost multumit de ele ia anvelope identice sau din clasa lor de calitate o alta marca.

Nu... dar ce e ieftin este si prost .

Multumesc DR.M Este echipata cu Debica Navigator 2 all season- niste porcarii de altfel, asa ceva nu o sa mai cumpar ever.

La Nokian i3 am citit ca ar fi mai mult recomandate ptr tarile nordice ( daca am inteles eu bine ), dar inca nu sunt iesite din calcul.

A rasarit o noua idee referitoare la Continental PremiumContact 5 sau EcoContact 5, mai astept pareri de la voi.

Daca spuneai "tot de Continental", atunci insemna ca te-ai exprimat corect.Sunt ferm convins ca vorbesti in cunostinta de cauza dpdv al pretului. Este mai bun un cauciuc importat, la care se adauga transport si marja intermediari, decat un cauciuc produs in Romania + doar o mica marja de la Dacia.Michelin, o anvelopa mai buna pentru dimensiuni Logan? Pai Energy este un gunoi, care dupa 2 ani se intareste si devine plastic. Adio aderenta, creste zgomotul de rulare, scartaie la franare, creste rigiditatea.

o mare prostie am facut cand am pus botul la oferta lor pentru Michelin Energy Saver MO... sunt praf, cum ajung pe o portiune de carosabil ud, gata, s-a dus toata tractiunea, la cum a plouat zilele astea mi-era si frica sa depasesc 60-70km/h, daca eram nevoit sa pun o frana brusca, cu siguranta dadeam de belea...

o sa incerc sa le bag la vanzare si ma orientez spre eco5, daca eco3 au fost excelente, cu siguranta astea o sa fie si mai bune

Modelul cu trei canale sau cu doua?

ps. Alta data sa va luati tot dupa ursamajor cu laudatele lui cauciucuri (ca sa nu zic cauciurucuri) Michelin .

"Ma bag" si eu...
- michelin energy e3a
- 80oookm (6 ani)
- arata (profil) "ca noi"
- aderenta tinde la zero...
Dupa cum arata, mai merg inca pe atit (km, ca la ani sint... gata).
O anvelopa care nu "se roade" n-are cum sa fie buna, ce dreaq...

Exact ce am spus si mai sus ...nu inseamna ca ce e scump e neaparat si bun ...michelin e pt alte masini nu pt logan......,,Michelin Energy Saver MO" unde MO vine de la OMOLOGARE MERCEDES....o sa vezi ca mai exista si AO....(OMOLOGARE AUDI)...ELE SUNT BUNE DAR PT MERCEDES...PENTRU CA UN MERCEDES NU ARE DOAR 1000 KG cat Loganu' ....si in plus are si alt unghi de cadere ...fuga etc...

Eu am Michelin energy e3e de cam 6 ani si cam 80000 km cu ele. S-au cam uzat, dar aderenta am in continuare foarte buna pe uscat si umed, nu si pe zapada, dar nu acesta e scopul lor. Mie mi se par fff ok. Pacat ca sunt cam scumpe. A trebuit sa schimb unul din cauza unui ciu mai sanatos si am luat tot Michelin, la cam 300 ron, made in Romania. Pare destul de ok si acesta.

Nu sunt singurul care le-a aruncat dupa 4 ani pentru ca se comportau execrabil. Si fabricate in alte tari, nu RO.

Ala este un pact comercial, nu are nici o legatura cu unghiurile.ai spus altceva

Puteai sa te exprimi altfel. O anvelopa mai scumpa nu reflecta proportional calitatea in diferenta de pret. Un cauciuc Michelin nu este de doua ori mai bun decat un Motrio, avand in vedere pretul dublu.

Nu ºtiam eu de ce mã mânca-n...

Michelin Alpin A4 pe care le am eu nu sunt Energy Saver. Nu mai spun cã-s de iarnã, poate nu ºtiai. De varã am BFG. N-am mers cu Energy Saver, ci cu EcoContact3, care-s niºte panarame. Mã lasã rece reviewul unui singur individ pe un tip de cauciuc. Ar trebui sã te maturizezi ºi tu ºi sã judeci mai mult înainte de a posta.

Io mã lãsasem de bancuri pe aria asta, da' þi-am zis cã am avut o presimþealã.

PS: ca idee, prefer niºte reviewuri de la mai mulþi, (mãcar) cam ca aici:

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Energy-Saver.htm
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Continen...o-Contact-3.htm

eu zic ca n-ai mers!

Deºi n-am a-þi demonstra nimic, îþi fac o pozã mâine cu ele pe maºina de serviciu, ºi scriu cu creta pe ele nickname-ul tãu, sã nu zici cã-i fals.

Ale mele au trecut de 65 de mii efectiv, au intrat in al cincilea an si au o uzura normala pentru perioada de exploatare. Daca vrei îþi fac o pozã mâine cu ele pe maºina proprietate, ºi scriu cu creta pe ele nickname-ul tãu, sã nu zici cã-i fals.

Nu þi-am cerut asta. Eu te cred. Cã dacã nu ne credem, mâncãm rahat cu polonicul. Plus cã eu nu-s troll care face asta, adicã sã mintã. N-am absolut niciun interes vizavi de vreo marcã de caucioace. Din partea mea, sã le facã foarte bune ºi foarte ieftine. atâtâ îmi doresc.

Am constatat ca pe masinile "de firma" se duc toate mai repede decat pe cea din ograda proprie. De ce ar face pneurile exceptie?

Eu n-am comentat cã se duc mai repede, ci alte chestiuni. Nu le repet, am scris deja ce anume.

Eu am avut pe fostul Logan, Michelin. In viraje masina se comporta foarte bine, insa la o franare mai serioasa, (mai ales pe un drum mai prost/acoperit cu nisip) se simtea imediat actiunea ABS-ului. O mare problema e si imbatranirea prematura, am mai zis, nu-s pentru cei care parcurg putini km pe an.

Acum pe masina am Barum, (au cam tot atatia km rulati cat aveau si vechile Michelin) par mult mai tocite, insa vremea nu le-a marcat intr-o la fel de mare masura.

In concluzie, n-as mai cumpara Michelin. Insa nici Motrio, au aparut de prea putin timp, trebuie sa mai treaca vreme pentru a ma convinge.

,,IRONICK" nu face decat sa fie contra oricarui comentariu...el e un fel de GOOGLE ...care stie tot ...
Ar trebui sa isi mai citeasca odata statusul :"Mintile ilustre discuta idei, inteligentele medii discuta evenimente, iar mintile reduse ii discuta pe altii."

Eu sunt atunci al doilea individ foarte mulþumit de EcoContact3 !
Cauciucurile sunt din echiparea de fabricã a maºinii, au 1 an ºi 2 luni ºi cca. 15.000 de kilometri.
Testul suprem pentru ele a fost sãptãmâna trecutã când am venit de la Braºov pânã la Bucureºti pe o ploaie torenþialã ºi s-au comportat excelent, atât pe serpentine cât ºi prin ºuvoaiele care curgeau de pe versanþi, având de asemenea ºi o foarte bunã aderenþã pe frânare.

Concluzia : Ori nu ai mers cu EcoContact3, ori lucrezi la concurenþã !

la urma urmei toate parerile sunt subiective, chit ca nu toti ar recunoaste asta
eco contact 3 ar trebui sa descurce ok cat timp nu exagerezi cu viteza
are 3 canale longitudinale care ajuta la evacuarea apei si pe o parte are si crestaturile care pot evacua apa spre exterior
ceea ce la energy saver n-am vazut

PS nu lucrez la concurenta, chiar dc folosesc anvelope din grupul lor

Ce dracu spui tu acolo , de parerea ta sa tina lumea seama care esti vanzator de cauciucuri , basca abar nu ai ce vinzi , spui ce-ti convine tie pentru a vinde la taraba ta . Auzi recomandare Matador...ai multe pe stoc prietene ?

Si eu am mers cu EcoContact3 din 2006 pana anul trecut cand am pus anvelope all seasons. In total 62.000 km.
Foarte bune pe ud, umed si uscat.

Ma trec pe lista celor foarte multumiti la numarul 3.

Modelul cu 3 canale, exact asta

o sa ma ocup in concediu sa le bag la vanzare, poate gasesc un schimb ceva, nu stiu, orice sa scap de ele

probabil o sa merg tot pe Eco3, 5-ul e cam scump inca

eco3 au stat 4 ani pe masina (65k km) vara / iarna, mi-era si mila sa le dau jos, dar erau cam gaurite

cum ziceam, energy saverul nu are canale pe laterale pentru evacuarea apei

Nu, doar impotriva celor prosti cu coada pe sus.Iti trebuie ceva capacitati ca sa intelegi expresia aia.Nu, doar tu.

Câtã dreptate are sãrmanul om. Nu e ca Google, e ca un fel de Goagãl, ºi bolnav de nervi pe deasupra.

Argumente, mai jos:

Apropo de mâncat rahat cu polonicul: bea mai multã apã, cã faci apnee.

Bai, voi o mai tine-ti mult asa? S-a ales praful de topicul de cauciucuri.
Sectiunile tehnice vad ca au devenit un fel de sat fara caini, nu mai avem moderatori?

Ce sa ii faci, unii ca tine sunt intodeauna frustrati pe viata ca lumea nu da doi bani pe ei si pe parerile lor. Nu ai decat sa mori de ciuda.

era praf de mult acest topic, ce mai conteaza ce se scrie cand unii vin si scriu pe acest topic ca montana si kormoran sunt super cauciucuri si continental sunt varza...

Ca un off topic, stiti care-i cel mai mare producator de roti (cauciucuri)?

Mișlen. A fost pe neșnãl giografic un documentar despre fabrica.

Nici in cele mai erotice vise ale lor nu se pot gandi ca o sa atinga asa vanzari.

Atunci spune-ne

Ca sa dormi linistit. LEGO.

Michelin (Compagnie Générale des Établissements Michelin) este un fabricant de anvelope din Franța. Michelin este cel mai mare producãtor de anvelope pe plan mondial, deținând aproximativ 20% din piațã. Firma are sediul în Clermont-Ferrand în regiunea Auvergne. Grupul Michelin produce și comercializeazã anvelope pentru orice tip de vehicul, de la autoturisme pânã la avioane și de la biciclete și motociclete la utilaje de teren, escavatoare de mare tonaj, camioane și navete spațiale .

mai discutam peste vreun an,dupa ce imbatranesc si devin tari ca piatra...