Salut!.Am si eu o mica (sper) problema cu dacia mea : de 2 zile nu vrea sa mai porneasca.Am verificat bujii (noi), platini, fise si sunt Ok.Cand dau la cheie, porneste , o turez o leaca si dupa 2,3 secunde moare motorul.Uneori, am mai auzit si ceva rateuri, sa fie de la carburator ca nu a mai fost curatat de mult???


PS: abea a fost cumparata masina si din cate am inteles nu prea s-a mers cu ea.

poate nu vine benzina. verifica sa nu fie turul infundat, se intampla des mai ales daca sta mult nefolosita si fara benzina in rezervor.

desfa capacul de la carburator (macar) si uite-te la jiclerul principal.Este foarte posibil ca acesta sa fie infundat iar cand accelerezi din cauza ca este infundat nu furnizeaza atata benzina cat ii trebuie motorului cand o turezi.Insa recomand spalarea intregului carburatoir in decarbusolv,suflare cu aer comprimat, schimbare cui poantou, garnitura dintre coprp si capac, reglajele corespunzatoare.Spor la treaba !!

@mirceas benzina vine, am verificat.
Asa am inteles si eu ,ca trebuie dat jos carburatorul si curatat + reglat.

Si spre exemplu daca nu avem compresor cu jet de aer..ce ne facem ?

am avut si eu problema asta...verifica plutitorul, cuiul ponton sau cum i se mai zice sa nu fie infundat sau jiclerele...

Am mai incercat azi sa o pornesc si m-am speriat.Nu mai porneste deloc, se aude numai un clinchet pe la motor , ce sa fie oare ???

bateria sau electromotorul..fie ai descarcat-o fie ai busit electromotorul..cel mai probabil ai descarcat-o si nu mai are putere sa invarta..
nu mai da la chei ca o distrugi..
incarca bateria si verifica sistemul de alimentare...pompa si carburatorul si vezi daca nu e infundat jiglorul tip cioc de papagal..acela care trebuie sa sprituiasca...
benzina ai?

sufla filtrul de aer, si schimba filtrul benzina. ieftin.

Aveti dreptate.Bateria era dusa, filtrele trebuiesc schimbate si curatat carburatorul.

Nu mai porneste!!! Pana acum 2 zile a mers ceas, alaltaieri al scos capacul de delcou, fisele, bujiile, curatate verificat distanta la bujii tot, le-am montat a mers belea, ieri seara am schimbat patina la schimbator si sa-i dau o cheie si nimik doar cate un rateu(nu mi-am dat seama daca in carburator sau pe evacuare) fiind noapte am lasat-o moarta, azi sa ma uit la ea, am gasit platina impuscata si am zis ca am rezolvat-o, am reglat platina, avans si tot la fel, am scos o fisa si da scanteie la bujie, am scos si furtunul de baga benzina in carburator, am dat la pompa si baga benzina, care e problema? scanteieste, benzineste da nu porneste?!
Apropo un vecin mi-a spus ca se invarte greu chiar si scoasa din viteza are vre-o treaba?
Va rog un sfat?(intre timp cred ca am terminat si bateria se mai vede verde dar se simte ca nu mai invarte cum invartea inainte, maine e ca noua am gasit redresor)

Pune cativa baieti sa te impinga si incearca sa o pornesti asa. Daca scanteieste si benzineste atunci asa ar trebui sa porneasca. Daca bateria e destul de descarcata, normal ca se invarte mai greu, oricum ar fi. Cum electromotorul mananca foarte mult curent e posibil sa nu mai fie suficient si pentru aprindere.

Cateva solutii (tot de pe forum luate )

daca a mers bine si toate sint ok dar nu vrea sa mai porneasca,ia de la cineva un condensator(sa fie bun) si fa o proba!se pare ca de acolo ar fi daca ai gasit platina impuscata!