sal baieti!
intru si eu in clubuul "accidentatilor", dar a celor usor.
Scuze pt faptul ca mai sunt topicuri de genul asta.
Va rog sa cititi si daca considerati ca nu-si are rostul sa stergeti topicul.
Deci: am gasit masina lovita usor in aripa dreapta. Lovitura nu este mare: o adânciturã cu diametrui de 3 cm în partea de sus a aripii , deasupra liniei aceea care vine din spate pânã în aripa faþã (nu am poze momentan). Este în partea de sus - nu are cum sã fie lovitã de o altã maºinã, probabil de un corn de bicicleta al cuiva care s-a dezechilibart (bãnuiesc eu) - ºi aproape de dunga de sus a aripii. Vipseaua nu este zgâriatã (am dat cu polish) ci doar se vede o dârã - nu a ajuns la stratul de chit.
Întrebarea mea este:
1. Am fost la service ºi am vorbit cu bãieþii ºi au zis cã o reparã (o îndreaptã ºi o revopsesc). Nu ºtiu cât de bine o revopsesc ãºtia din service (de schimbat nu îmi schimbã aripa).
2. Are rost sã folosesc casco - cred cã mã costã între 200-300 ron totatã treaba. Momentan plãtesc 233 ron pe trimestru. Nu ºtiu cât o sã creascã casco dupã dauna asta.
3. mã gândeam cã pot sã o mai îndoi eu puþin ca sã o schimbe (în cazul în care nu le au ãºtia din service cu revopsirea). Dar apare altã problemã: nu ºtiu dacã o sã o mai ”trateze” pe interior ca la fabricã. ªtiþi cumva ce operaþiuni se aplicã tablei înainte de vopsire (în special în cazul aripilor ) în fabricã ?
4. Ce ar putea sã îmi înlocuiascã dacã o duc în service - bãnuiesc cã o sã dea spolierul jos ºi cam atât, nu?
5. Aripa este prinsã prin sudurã în vreun loc sau doar prin prindere prin ºuruburi?

Mã scuzaþi ºi vã mulþumesc pt ajutorul ºi sfaturile acordate!
Încerc sã pun poze cât mai devreme.
Numai bine.

am patit si io o treaba similara. tot aripa, lovita de-o alta masina. tot in parcare. fiind de plasic, aripa s-a crapat. am schimbat-o pe casco. se apropia data expirarii la casco si d-aia am schimbat-o.
la o luna dupa ce-am schimbat-o am gasit o lovitura in usa spate (un carucior in parcare la carrefour). cum n-am mai facut casco, am lasat-o asa.

io zic ca daca nu e asa grava lovitura la masina ta (si nu exista riscul sa te opreasca politia sa te ia la intrebari), sa nu te grabesti. asteapta pana se apropie data de expirare la casco si repar-o atunci. poate mai apar si alte zgarieturi. macar le faci pe toate o data.

3. Daca este doar infundata nu o sa o schimbe. Trebuie sa fie cutata ...
4. Daca se da aripa jos trebuie dat si spoilerul parca.
5. Aripa este prinsa in suruburi.

din experientele voastre cu vopsire/revopsiri in service, ce parere aveti: sa o revopsesc sau sa o schimb?
ms baieti

Vopsirea din fabrica este garantata multi ani, cea in service doar 6 luni. Daca dauna e mica, pentru tine nu e nici o diferenta intre schimbat si reparat. In oricare din cazuri, vopseaua va sari mult mai repede decat pe restul masinii. Ideal ar fi sa gasesti un tinichigiu iscusit care sa iti indrepte (chiar daca nu perfect) aripa astfel incat sa nu fi nevoit sa o revopsesti, dar astia sunt greu de gasit, daca nu imposibil.

pai de aia imi este si mie greata sa ma duc sa vopsesc/revopsesc. Erau pe forum niste filmulete in care dadeau unii cu spray si se indrepta infundatura (ma rog, era mai complex). ªtiþi careva ce pot face în acest sens?
Zgârietura nu e foarte naºpa, dar se vede cã e înfundatã!
Deci, o modalitate de a remedia înfundãtura din exterior ar fi recomandatã.

PS: @tudor - pot sã folosesc casco ulterior, sã zicem peste 2 luni, ºi sã yic cã am gasit-o cu 1 noapte înainte în parcare aºa?

Dacã pânã atunci nu se ia nimeni de tine, de ce nu? Trecând peste moralitatea faptului în sine.

@dragosp - tocmai la asta ma gandeam. Lasand la o parte moralitatea . Mai ales intr-o tara plina de imorali. ms
am gasit asta
Voi ce ziceti?

sau cu pompa cu vacuum - aici

Pune si tu o poza sa vedem buba...

incerc diseara. daca nu, cel mai tarziu maine.

13 Aug 2007, 14:21:
dar la noi in comuna Romania nu este niciun service care face asa ceva la infundaturi usoare?

Lostboy,

Sa iti raspund la intrebarea adresata in reputatie Mentionez ca vopseaua este excelenta, aceasi culoare, aceasi textura, acelasi luciu ca si la vopseua improscata pe ea din fabrica, DAAAAR are totusi o mica problema. Mica de tot. Neglijabila. NU sta pe masina. Pe spoiler deja am 3 locuri in care sare vopseaua, capota a fost lovita de o pietricica, no problem, ma asteptam, dar am constatat ca lacul se exfoliaza usor in zona aia, deci lacul adera PERFECT pe vopsea.

revin cu pozele:



si video: http://img531.imageshack.us/my.php?image=video010te3.flv

<span class='edit'>14 Aug 2007, 08:43:</span>
apropos, am gasit pe net un tip de craiova care zicea ca:"da in situatia in care este lovita de grindina si loviturile nu sunt in diametru mai mari de 20 mm acestea iasa 100%.Iar ce trece de 20 mm iasa 80-90%".
Nu am apucat sa vorbesc cu el despre modalitatea de remediere si sa-i dau pozele. Incerc sa iau legatuira azi cu el si revin cu detali.....

LE: am gãsit pe net cã unii ar fi încercat cu feonul (sau pistol cu aer cald) ºi dupã asta sã rãcescã cu spray de brichete. Unii dintre ei zic cã merge, unii nu....
Vreau sã încerc pe o aripã de la dezmembrãri sã vãd dacã merge. A fãcut cineva testul ãsta sã nu mai încerc eu. Pentru cã ºtiþi cum este: în teorie totul e frumos dar în practicã nu e chiar aºa de roz .....Dar, bãnuiesc, dacã urmezi conºtiincios etapele, nu are ce sã nu meargã . Nu?!?!? Sau da!?!?!

Da' la vopsea te-ai gandit cand ii aplici socul termic?

Acolo din pacate e intinsa tabla. Prea bine nu o sa iasa. Am si eu o faza dinasta, dar mult mai slaba. M-am consulat cu tinichigiu care mi-a sudat la loc masina si mi-a zis ca ala perfect nu mai iese fara chituire pentru ca e cam intinsa tabla. Iar chituirea presupune vopseala.

Eu as merge pe alta varianta. Ti-o spune unul patit cu masina vopsita. Mergi la un tinichigiu bun sa iti traga tabla inapoi cat se poate de mult, fara a distruge vopseaua. Perfect nu va iesi, dar nu se va vedea asa tare. Si la mine doar din anumite unghiuri se vede. NU merita sa pierzi vremea (cu CASCO) sau bani (plata dauna cash) pentru prostia asta, ca NU se vopseste ca lumea in service-urile Dacia.

Ce noutate ...si cand te gandesti ca meseriasii din service-uri mai fac si cursuri de vopsit ...

pai tocmai de asta ma gandeam si eu. Chiar daca nu merge o las asa. Am auzit de la multi pe forum (incluziv driverx - 10X) ca vopseaua din service e naspa. Am urmtoarele optiuni:
1. sa incerc pe o alta aripa procedura cu incalzire-inghet sa vad daca merge
2. sa incerc sa o imping usor de pe interior in afara

Daca nu merge niciuna de vopsit nu o vopsesc. Ce-i facut in fabrica e "sfant". Cu ghilimelele de rigoare.
ms baieti
respect

14 Aug 2007, 10:17:

deci e vorba de "meserie" nu de zgarcenie, nu?!?!

Nu sunt expert, dar indraznesc sa imi dau putin cu parerea. Acolo cred ca e de dat jos aripa pentru e ca cam sus si nu cred ca este loc din cauza dublurii de la contra-aripa si sa fie presata/batura inapoi. DAR, gropita o sa ramana, sau poate chiar o sa iasa ceva valuri usoare. Cred ca o sa se vada si daca se face treaba ca lumea.

Cum poate sa o traga?
Poti sa detaliezi te rog?
La tine ai facut chestia asta?

Nu. La mine s-a schimbat tot. Nu s-a mers cu jumatati de masura.

M-am exprimat prost acolo. Daca ma tot gandesc, cel mai bine cred ca e de scos aripa, si impins din spate sa revina cat de cat. Aproape sigur asta e solutia cea mai buna. Detaliile un expert ti le poate da.

ok
merci
scuze pt pm. ti-am dat pm in timp ce imi raspundeai.
merci mult

LE @ironick - bine ca ti-ai schimbat avatarul la loc.

15 Aug 2007, 09:13:
Am fost aseara la un tinichigiu pe care-l cunosc si mi-a indreptat putin. Rezultatul in poze.
Va rog sa-mi spuneti parerea voastra!
Va multumesc pt ajutor.

nu are nimeni pretentie de a iesi perfect dar sa nu mai fie asa de pronuntata adincitura.
mai astept pareri ....

las-o asa. parerea mea.

ms
oricum asa o las.
eu unul sunt multumit de rezultat. de la "before" la acum eu zic ca e binisor.

Aºa sã faci, dacã o mai gâdili mult sare sigur vopseaua. Chiar mã mir cã încã mai e la locul ei.

Pai e cam acelasi lucru, ori o schimbi ori o repari tot trebuie vopsita in service (adica prost). Nu exista aripi sau orice alt element de caroserie la culoare. Toate sunt la fel si se vopsesc in service.

eu momentan sunt multumit de cum arata (fata de cum arata )

Acum am gãsit ºi aripa stânga lovitã. Autor necunoscut.

[attachmentid=1627479476]

Dacã tot folosesc casco aº dori sã schimb ºi aripa dreapta lovitã anterior (vezi mai sus).

*** Editat de moderator ***

Succes!



29 Oct 2008, 10:22:
Scuze adi!

Doua constatari, in zile diferite si gata!

ºi plãtesc de douã ori franciza....

Dacã eºti la prima daunã, la unii asiguratori nu plãteºti franciza.

La Asiban am casco ºi, cel puþin la ei, nu se aplicã aceastã ”scutire”.

Poate. desi mai greu, sa "legi" cele doua evenimente. *** Editat de moderator ***
In mod normal se fac doua dosare separate si platesti doua francize.

Bafta!

Ms de sfaturi....o sã mã rezum la un singur eveniment - aripa cel mai ”grav” (dacã pot spune aºa) lovitã.

POate nu e asigurat si pentru vandalism!
Acum ca mi-ati spus de faza cu platitul a 2 fransize e mai nasol! Spune-i politistului sa treaca si cealalta aripa! Vezi cum descrii accidentul!
Si dupa aia vezi daca sunt de acord aia de la asigurari!

Nu este stipulat în contract. Au ei niºte normative interne pe care evident nu þi le fac cunoscute atunci când semnezi contractul.
La asiban nu ºtiu cum e. întreabã-i totuºi.