am o dacia 1310 L din 98... si am niste intrebari :

-->>> prima intrebare ... de ce cand bag marsalier se aude un zgomot de genu " hrrr poc" si se intampla ca nu intra ... ulei tocmai i-am pus in cutie ... si la motor la fel ... un mecanic a zis ca e posibil sa fie de la patina ... ptr ca uneori imi mai da rateuri si la viteza a 2-a ...

-->>> a 2-a intrebare dc cand rulez cu masina se aude un fasnet in partea dreapta ...

-->>> a 3-a intrebare cand pornesk masina dupa ce trece mai mult timp de exemplu o noapte ... nu porneste la prima cheie ... baga rateuri si se opreste ... :-s


--->>>> MULTUMESK ANTICIPAT CELOR CARE DORESC SA MA AJUTE <<<<---

Primul raspuns: presupunand (si rugandu-ne la Cel de Sus) ca nu ai probleme cu cutia, atunci problema pe care o acuzi vine de la ghidajul schimbatorului de viteze, poate chiar patina... sunt o gramada de piese fragile printre care si un semering nenorocit care la o anumita uzura incep sa dea probleme cu schimbarea vitezelor.

Al doilea raspuns: vezi sa nu ai frana de la roata respectiva blocata... acum depinde cel fel de fasnet, ca fasnet poti sa auzi si daca nu se inchide un geam bine sau ai chederul terminat si-ti sufla vantu' p'acolo cand mergi...

Al treilea raspuns e variabil: daca te miri de ce a pornit masina mai naspa AZI DIMINEATA, dupa ploaia de azi noapte, raspunsul meu va fi "DE-AIA!". Insa daca asa iti face mereu, posibil sa ai ceva probleme cu mizeria din intreg circuitul de alimentare, care dupa pornirea masinii se raspandeste si nu-ti mai infunda asa tare carb-ul, pompa de benzina sau alte cele... nu uita faptul ca dimineata in general, motorul se tine cateva minute cu socul pornit... pana se incalzeste suficient.

la problema nr 1 mi-a zis de patina un mecanic...

la a 2-a am inteles ca o fii de la capacul de la pompa de apa ... oare nu jtii cat ajung piesele astea:-s patina ptr cutie ... capacul de la pompa de apa ?

La a-3-a problema ... azi dim l-am lasat pe taimiu sa o porneasca si pan o pornito mi-a scos un fum albicios ... a draqului mult mult de tot de m'am afumat ... cu socu o pornesk dar mai greutz...

mai am o mik problema ... zii si mie te rog ce bujii sa cumpar ... ptr masina mea ... si ce fise ca sa le schimb mz



Scz am de 2 luni permisu si de 1 masina mz mult

Pot sa-ti spun de bujii doar... multi recomanda Sinterom si tot atat de multi injura Bosch de mama focului... eu nici nu recomand, nici nu acuz vreo marca... folosesc EYQUEM frantuzesti... excelente! Legat de fise, habar n-aveam ca exista cine stie ce marci cu pretentii la asa ceva... fise pur si simplu, dar sa fie zdravene... iei fisa, o iei pe rand de fiecare camasa si tragi de fir... daca nu ramai cu firu'n mana, e buna fisa...

dupa cum spunea si Bullix, unii injura Bosch de mama focului eu sunt unul dintre ei.
la Bosch o sa ai surprize ca o s amai lucreze doar 3 bujii, chiar 2 doar, de la 1 saptamana dupa ce le pui.

Masina mea are acum Sinterom vechi de 18 ani( 0in locul boschurilor care se stricau) si merge perfect
fiecare service mi-a recomandat Sinterom motivand: "Sinterom sunt Sfinte pentru Dacie"
la fise nu vreau sa spun vreo prostie, deci nu recomand nimic, dar iti spun ca folosesc fise Urziceni, originale ale masinii(de 18 ani) si isi fac treaba foarte bine(poate altele isi fac treaba si mai bine)
pornirea grea se poate datora de la:
aprindere(avans, platina, fise, bujii, capac delcou,etc)
alimentare cu benzina(tot circuitul benzinei)
carburator cu probleme(nu i-ar strica o spalare si reglare)-poate din cauza reglajului de aici ai si fumul acela alb.

apropo, se supraincinge motorul? dispare apa din vasul de expansiune?

fosnetul, dupa cum a spus si Bullix poate fi din mai multe motive, cand faci un drum mai lung, pune mana pe janta rotii de unde vine zgomotul(verifica-le pe toate oricum) si daca e fierbinte, merge infranata, daca nu, nu frana e vinovata.

eu folosesc bujii DENSO is super bune se vede ca-s facute de japonezi. inainrte foloseam si io Sinterom da nu mai am incredere in ele. am patit-o cu 3 seturi noi de bujii sinterom, care dupa doua saptamani nu mai lucrau cum trebuie. cineva zicea ca is facute de chinezi da folosesc numele firmei sinterom. io oricum de acum numa Denso folosesc. am facut pana acum vreo 5000 km si nu m-am atins de ele sa le curat.

eu am luat un set de Sinterom din magazinul lor de prezentare, vizavi de fabrica Sinterom de aici din Cluj, i-am dat forja ore intregi pe E60, i-am dat gazolina in rezervor, benzina de extractie, benzina fara plumb, si pot sa zic ca bujiile s-au comportat excelent!!!
Adevarul e ca exista si bujii contrafacute "sinterom", am vazut mai demult un reportaj la tv, dar astea care ies pe poarta fabricii sunt super ok.
Ai intrebat ce fise sa pui. Pune neaparat "fise antiparazitare", ca daca pui fise de tip "sarma", ai sanse sa iti bage paraziti in radio si sa ti se deregleze incarcarea. Am patit-o eu

Si eu am probleme dastea cu, cutia exact ca Bruma... la a 2-a in special cand o schimb la o turatie mai mare .. si marsalier intra mai greu dar cand intra nu face zgomot ( patina este noua ) . ... Inca o chestie care mi se pare dubioasa... cand plec de pe loc cu viraju la maxim nu conteaza in care parte parca face un "poc" sau ceva de genu in dreapta fata. Da doar atat dupa merge perfect.... mentioneaz ca planetarea respectiva reste rectificata acum 1 luna maxim altceva ce ar putea fi?

tot planetara... mai rar, ceva de la sistemul de franare (fa o inspectie la etrier, placute de frana sa fi sigur ca sigurantele si ce mai e pe acolo sunt ok).

eu am patit cu planetara noua, face poc-poc cu dreapta maxim si cu spatele de iti vine sa dai cu ea de pamant.

chestia cu pocul pe fata dreapta si eu o am. m-am tot uitat da nu-mi dau seama de la ce poate fi. oricum pocul il face dupa ce i-am schimbat rotulele si placutele de frana. problema e ca numai cateodata face.

exact asa si la mine...... o sa dau roata jos sa ma mai uit odata... am schimbat recent si placutele de frana sa nu fi uitat ceva pe acolo ....

mi-am cumparat bujii sinterom ca nu gasisi ceva mai bun si astea mi-au fost recomandate de multi ... ptr ca sa remediez fasnetu din dreapta fatza mi-am schimbat capacul la pompa de apa ... am luat unul nou si vad ca e mai bine f
fisele ptr bujii is bune astea ? de urziceni cu antiparazitare
dak tot am ajuns la piese auto mi-am luat si un filtru auto ptr benzina filtron... sper ca e bun
ptr marasalier am luat o patina sa vad sa o montez crek pe sf saptamanii ca nuj is putin ocupat...

sper sa revin cu toate bune :-s

bujiile Brisk erau foarte ok... s-a schimbat ceva?
Avansul ti-e reglat cum trebuie? Mecanicii batrani spun ca atunci cand schimbi benzina/pompa/statia trebuie reglat din nou avansul...
O verificare la benzina si la ulei nu strica, e posibil sa ai nitica apa in ulei.... nasol moment, trebuie inlocuit...vezi daca intre degete e totusi cleios uleiul, e ok.
benzina e de calitate, intamplator apa in ea?

traiasca brisk.... functioneaza fara probleme