Cine ma ajuta si pe mine? Cum se pune butonul de comanda al climatizorului pe deschis? Adica sa intre apa si in calorifer...ca nu mai am cablu...

cum e acum e bine....incearca sa il rotesti in sensul acelor de ceasornic.....mai trage un pic de el spre stanga...daca se mai misca..dar nu cred....
daca nu a facut cineva schimbari pe acolo.....

mai trage putin de el spre botul masinii pana ajungi la primul colt al....nu stiu cum ii zice.vezi tu robinetu ala are forma patrata.cum il ai tu acum daca mai tragi de el spre botul masinii ajungi la primul colt al patratului si...gata e pe deschis

Sa nu se supere cineva pe mine...nu e motorul meu e o poza de pe forum...va multumesc pt raspuns vreau sa fac aerisirea sistemului de racire si trebuie sa fie si caloriferul pornit..va multumesc.

Zine si cum faci aerisirea daca poti.
Am vazut intr-o carte de Dacia, ca se pune un dispozitiv special deasupra la radiator, ma gandesc acuma, nu se poate pune o sticla cu un furtun mai lung, dar trebuie sa stea etans la gura radiatorului pentru ca se face presiune ?

Eu nu am asa ceva, voi cum faceti ?

se poate fara acel dispozitiv " special " cam asa http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=910604

hai ca am facut-o lata. Azi am plecat cu masina si toata apa inghetase..noroc ca ma uit la temperatura..hop 95 de grade..trag pe dreapta si ...surpriza toate furtunele inghetate. asa ca am demontat radiatorul cu totul, toate furtunele(deja le-am cumparat sa le pun de noi 60 RON) si cu ocazia asta am scos si caloriferul(vreau caldura ! ).
Si acum intrebarile :
- ce gaura o astupa toata lumea pt mai multa caldura? (vezi poza) ..aia?
- cu ce o sa mai am probleme daca mi-a inghetat apa in circuit? Cu mai mult de 95 de grade nu am mers...dar a atins 95 de mai multe ori pana am ajuns acasa...

poza

Astupa gaura aia si schimba perdelutele de la grila cu unele din musama (scoate niturile de aluminiu si pune suruburi ) si mai vezi si tu ce gauri ma astupi sa nu fuga caldura prin gauri de tabla.

dar ce scop are ea? adica presupun ca nu e pusa degeaba ?

Salutare, de duminica am tras masina pe dreapta pentru niste reparati.Azi am vrut sa vad de ce nu mai mergea ventilatoru.Si am scos cutia de acte.Si am dat jos si partea de sus, de deasupra scrumierei( cel ce dirijeaza aerul).L-am dat jos dar acel dirijor de aer, ce rol are ca la mine nu are nici un rol ,am gasit 2 cabluri de fier dar nu sunt legate la acel dirijor de aer.
Acel cablu de la motor care ar trebui sa deschida si sa inchida caldura nu mai este nici ala.Ala deloc nu il vad.
Ventilatoru functineaza acum, l-am facut, dar cu acele cabluri nu m-am lamurit.
Bordul meu este ca cel din poza, numa ca eu nu am turometru.
Intrebarea mea este: Nu cumva acele 2 cabluri ar trebui puse pe acel comutator de aer?
Dacia 1310 ar trebui sa dea caldura si la picoare?

18 Nov 2008, 22:17:
Nimeni?

[attachmentid=1627483831], deci cablurile gasite de tine trebuie montate la comanda climatizor asta ce ti-am explicato io in poza, si normal ca dacia 1300, 1310 da caldura si la picioare...si inca cum... , pacat ca nu suntem pe aproape sa iti fac o demonstratie de stat in maieu la - cate grade vrei tu..

Mersi......mult

Vreau si eu sa-mi pun cablu, la bord CN E greu de facut? Am vazut ca acel cablu actioneaza si o aripioara din aia pentru directionare a aerului... Cum naiba fac, gasesc cablu la magazin si dupa, de unde-l prind...

De siguranta de la blocul de climatizare ....

Ala e fleac, ma refeream sub bord unde...?

La CN ai cablu doar pentru deschidere/inchidere robinet caldura, pentru directionare aer in habitaclu ai capsule vacuumatice.

Da, dar pe desene la aia de comanda a climatoziorului arata recurculare aer din interior si aer care vine de afara... sau e la `sto..

Salutare, m-am dus azi la unu care are dacii de dezmembrat.
Am luat comanda climatizor perfecta, doar ca e plina de praf.Si am mai luat si acel zar de la usa care e prin in 2 suruburi pe stalpul fata dreapta.Pe amandoua am dat suma modica de 5 lei.

O sa postez tot aici pentru a nu mai deschide alt topic.Am observat ca mi sa dus filetu din stalp, unde mi se prinde cele 2 suruburi de la inchizatoru de usa(zar).
Este vorba de usa dreapta fata.Stalpu e pus de conex.
Cum sa fac sa pot strange acel zar(inchizator usa)?
Multumesc.

Sudeaz-o la linie , asa frumos , si gata, nici nu mai ai vreo treaba vreodata

Eu chiar vorbesc serios, nu se strang deloc cele 2 suruburi.M-am gandit ca daca as gasi suruburi de acelea, dar mai lungi sa fie si ii pun o piulita si atunci poate se strange.
Nu stiu, cine stie il rog sa imi zica.

Recircularea chiar e pe bune insa e comandata de o capsula vacuumatica care actioneaza o clapeta si inchide aerul care vine din exterior.

Complicata mai e... pe bune...

Daca erai din Bacau sau Iasi iti rezolvam eu problema legata de climatizare. Si mie mi s-a parut oarecum complicat dar cand m-am apucat de lucru parca era mai bine . Ce pot sa-ti zic e ca a meritat tot efortul

OO, imi dau seama, trebuia sa deschid capota mereu cand era cald afara, ca nu puteam sa stau in masina, ma faceam de ras la gagici Asta e, poate o rezolv eu, merci pentru intentie... Oricum, nici nu stiu cum sa scot alea de pe acolo, ca nici becurile nu se aprind la butonul de viteze si manetele alea si ma enerveaza la culme.

Pentru evacuarea apei care se poate infiltra in compartimentul caloriferului.

cu rabdare...