Salutare! Am si eu o Dacie 1300 din 1982 si am o problema destul de interesanta (zic eu). Se stie ca Daciile astea au deastule probleme cu sistemul de dezaburire si incalzire...dar problema nu e ca masima mea nu incalzeste habitaclul..ci din contra asa calcdura face de curge apa pe tine...ceea ce nu face e ca in loc sa vina aer cald pe la picioare si pe la grilajul de la parbriz, vine numai pe la picioare. Ai zice "da e inchisa clapeta care dirijeaza aerul pe acolo...insa nu e asa ca pe la acel grilaj vine aer si vine de numa'. problema e ca e RECE . Precizez ca nu am desfacut acea cutie cu clapete sa vad ce e in ea...Dar oricum aerul care ajunge in acea cutie cum se desparte de sus e rece si jos cald????
Eu ma gandesc ca daca ar fi sa intre aer de altundeva decat prin calorifer pe unde ar putea aerul asta sa intre??? ca si atunci cand dau drumul la acel motoras simt cum baga aer rece sus si jos la picioare cald.

captuseste bine in jurul caloriferului cu burete ca tot debitul de aer care intra sa treaca doar prin calorifer. Pentru ca mai e loc in jurul caloriferului intra aer rece direct de afara si trece pe langa el, si deaceea te bate vantul rece pe sus. am avut si eu problema asta si cred ca toti au avut-o. dar ai grija intai asigurate ca nu iti intra apa in compartimentul caloriferului, pentru ca in combinatie cu buretele care o retine acolo o sa ai niste surprize..........

Am sa incerc sa vad ce-mi iese...M-am gandit si eu la asta dar nu am pus-o in aplicare in ideea ca totusi aerul cald e mai usor ca cel rece si ma gandeam ca ar fi normal sa mi se intample invers....si in plus e destul de greoi accesul in acea zona.

Asta mi se intampla si mie cand directionez aerul cald la picioare, la parbriz imi vine aer rece. Nu am burete la calorifer dar am etansat cu silicon...o explicatie nu am...

ma fratilor spuneti-mi si mie ce anume trebui izolat cu burete acolo la calorifer??va rog ca eu inghet in masina

problema mea....am facut aerisirea sistemului ... am pus antigel in vas ... inainte sistemul fiind neumplut ...am lasat masina pornita 10 minute si deja era prea cald in masina, primeam caldura si pe sus si pe jos. Toate bune si frumoase. Am plecat cu masina peste 3 ore si abea mai baga caldura pe jos iar pe sus deloc, doar putin aer rece. De ce?

datorita aerului fortat care intra din cauza vitezei el raceste caloriferul si nu mai e caldura...te-ai lamurit?

Si ti se pare normala treaba asta?

pei normal nu....logic da si eu sunt disperat cu problema asta nu stiu c sa mai fac...aveti idee de la ce as putea loa un mic radiator??

poti lua calorifer de la dacia 1100 sau de la golf

tocmai asta e problema....am cautat ieri si azi toata ziua la toate rematurile am ajuns pana in urziceni...nimic mau dat afara....eu ma gandeam la ceva c pot face rost mai repede.(nu de alta da plec martea viitoare si nu am caldura) vr-o idee?

am si eu o problema.. mie imi vine aer cald pe la parbriz si deloc la picioare.am tot dat de maneta care inchide si deschide aerul pe la picioare dar degeaba nu baga deloc...si cand opresc caldura la parbriz nu se opreste tot baga...cablurile care vin in bord sint prinse nu sint sarite dar nu stiu unde sint clapetele acelea care trebuiesc deschise pe la picioare..

c bord ai???daca ai scoica sau celalalt mai vechi cu 3 ceasuri baga masa pe sub el si deschide clapeta s-ar putea sa fie cablu de actionare desprins sau rupt eu unu am inchiso cu nana succes

bordul scoica

1 Jan 2008, 14:38:
unde anume sub bord se afla clapetele?

trebui sa dai acea polita parca ii zice cartonul ala din spate de jos si dupa o sa vezi tubulatura