De ce cand ridic piciorul de pe ambreiaj cade relati-ul??( am probleme cu servofrana 100%). DE la alta sa fie ??

O fi bagata-n viteza...

e normal dar nu cu mult ptr atunci cand tii ambreiajul calcat arborele invarte doar volanta si placa de presiune ,dar cand iei picioru cupleaza ambreiajul si se invarte si axul principal si trenul fix

se simte mai ales cand e frig afara

@ Vis-a-Vis sigur era scos din viteza.
Cu ambreiajul calcat, statea frumos la 900 si dupa ce luam piciorul ,motorul murea.

Pai moare daca nu apesi si pedala de acceleratie ,sau daca stai pe loc .

Ai ulei slab in CV, care la frig e foarte vascos.
Mai poti incerca sa reglezi amestecul la ralanti.

la mine mai nou dimineata dupa ce o pornesc si iau picioru de pe ambreiaj se misca singura in fata cam un sfert de metru , binenteles ea fiind pe liber si neaccelerata...

E logic!

unii prefera sa intrebe decat sa gandeasca...

Eu zic sa te duci la manastirea Cernica, sa-i faci o exorcizare...

Schimba uleiul din cutia de viteza cu un 80w si nu o sa mai ai probleme

hehe...la mine nu tinea nici la 2000 daca dadeam drumu la ambreiaj.....
trebuie mestecat uleiul ala iainte sa te pui in miscare. de la frig devine prea vascos....
ti motoru turat un pic si dai cate putin drumu la ambreiaj.....merge in continuare, nu iti face probleme...a mea merge de 18 ani asa

Mecanic vb : atat timp cat ambreajul este calcat nu actionezi decat parte de motor(cutia nu are nici o implicare),in momentul in care il eliberezi actionarea ajunge la nivel de cutie de viteze,actionandu-se partea fixa de actionare din cutie (pinionul de atac),de aceea tinde sa o plece de pe loc.
Pentru o mai buna functionare poti schimba uleiul din cutie (dar nu pui T oribil).Daca vrei

un pic trebuie sa scada relantiul ca intra si cv

fenomenul este de la ulei ala cind este frig cum e acuma daca intorci sticla invers nu curge cel putin al meu