salut, am lasat masina 3 zile fara sa o pornesc sau sa umblu la ea... a viscolit a fost foarte frig (motorul a fost "ingropat" in zapada) si dupa ce am repus-o in circulatie consuma ecstrem de mult, a mancat cam 1L de benzina la 4km, scurgeri pe la conducte/furtune nu are, returul nu este infundat, pe la pompa nu scapa.
io inteleg ca este normal sa consume mai mult ca patinez si alea alea dar e ecsagerat, ma poate lamuri cineva? multumesc

(scuzati ecsprimarea cu "cs" dar nu imi merge tasta "ics" )

8 Jan 2008, 08:16:
ma poate lamuri cineva va rog?
am nevoie azi de masina si nu prea am chef sa-mi amanetez sufletul ca sa bag o cisterna de benzina in ea

De unde stii ca ca consumat 1 litru la 4 km?

pentru ca nu avea benzina... am luat un bidon, si inainte sa ma duc la peco am fost pe la cineva in apropiere, si cand sa plec de la acel cineva am pornit motoru', si l-am lasat sa se incalzeasca si dupa un minut a murit, am dat la pompa dar degeaba, nu mai scoatea nimic....

In doua minute de incalzire pe gerul ce a fost iti ia aproape un sfert de litru, de asemenea consumul la rece in mers dupe ce ai plecat de pe loc e foarte in primul minut sa zicem, cand e motorul rece, iti ia si 20%. Cu cat se incalzeste motorul scade, deci e normal , nu ai nici o problema.

Vrei sa spui ca ai bagat 4 litri in rezervorul gol?
S-o fi imprastiat si ea prin rezervor si tragea aer pe conducta.

mai rau, a bagat 1 litru in rezervorul gol, eu asa am inteles.

pai vreo 300ml cred ca trage pompa numai sa umple cnc si conductele..

Da, corect, 1L.
Pai la 1L ai udat peretii rezervorului, eventual ai muiat rugina.

Inseama ca ai un adevarat bolid de Hummer de iti consuma 25%
Lasand gluma deoparte ,trebuie verificata carburatia si aprinderea ,sper sa te ajute astea sa iti rezolvi problema
Bafta ,sigur o sa aiba nevoie buzunarul tau de ea

Am mai bagat si eu cantitati de genul 2 litri, de vreo doua ori cand am ramas in pana prostului, dar mi-a tras-o si am ajuns la urmatoarea benzinarie cu ea. Dar am patit sa bag 2 litri intr-un rezervor "de Canada" si sa dau la coada 10 minute, iar benzina nu si-a facut aparitia. Bineinteles am dat si la automat sperand sa vina mai repede, dar de unde... Chestia e ca masina era parcata jumate pe o bordura destul de inalta si partea din dreapta era mai ridicata decat cea din stanga.
Aveti idee la tipul ala de rezervor unde e plasat turul?

Dupa o noapte la -10 grade, pornesti si pleci, in primii 500 de metri iti ia si 25 %, crede-ma.

Eu nu stiu daca se poate, fizic vorbind. Pe unde naibii sa se duca atata benzina?

Pe toba

S-a spart furtunul de retur.

ok, deci m-am panicat degeaba... vad in seara asta cat o sa haleasca... multumesc mult

E bine daca se sparge doar furtunu, presupun ca te referi la bucatica aia de 10-15 cm care leaga returu pompei de conducta, nu? Apai aia mi s-a rupt pe drum acum vreo doua luni, si am oprit repejor ca mi se parea suspect ca-mi miroase in masina a benzina. Cu tigara in mana eu ma uitam p-acolo si nu intelegeam de ce e uda zona aia, ca nici nu plouase, nici nu o spalasem decat cu doua zila inainte. Cand l-am rugat pe un prieten sa dea o cheie a inceput sa sara benzina p-acolo, grupa mare.
Ala se impacientase, credea ca nu putem s-o rezolvam, mai era si noapte si eram la cativa kilometri de casa. Insa furtunele de la instalatia de stropit parbrizu' care nu mai merge de cativa ani nu-s acolo degeaba.
Si asta cu benzina pe toba, nu stiu, asa o fi, dar daca incalzesti frumos motorul inainte sa pleci cu ea nu cred ca ar trebui sa se mai intample.

Si cat timp motorul se incalzeste cat crezi ca o sa comsume ???

Nu cred ca ia mai mult de 2-3 L/h la relanti, si rece fiind.

Cam in jur de 0,15-0,2 l pt 2 minute de zacut in parcare pana se incalzeste motorul
Eu dupa ce o pornesc stau maxim 40 de secunde cand ii frig tare si apoi o iau din loc ,accelerez usor si pe o distanta de cateva sute de metri o tin in a II-a cu 2000 de ture si dupa 2-3 minute de la pornire deja motorul ii cald si am caldura calumea in masina !!!

Eu stau mai mult s-o incalzesc, ca n-am aprindere electronica si imi da in nas daca plec imediat. Cam cat fumez, mai bine zis fumam ca cica m-am lasat de la revelion, o tigara, apoi plec.

In cativa km toate organele motorului sunt reci. Consumul e foarte mare. E normal. Numai uleiul din cutie, imagineaza-ti cand se va incalzi.

Te invidiez...

Eu nici dupã o juma' de orã de mers cu motoru' cald (80*) nu am cãldurã înãuntru, nici nu ºtiu ce sã-i mai fac...

eu nu stiu ce sa zic de a mea..am bagat vineri de 50 RON(~14 Litri).Am observat eu vara ca rezerva(zona rosie) la mine are cam 10 litri. Sunt la jumatea rezervei si am facut 65 Km. Rezulta un consum de ~14%. Inainte nu se incalzea deloc(nu ajungea la 80 de grade deloc - termostat defect - ) acum sta cam dupa liniuta de 80. Am verificat ca pompa scoate benzina pe retur cu sticla.Am suflat in retur dar nu imi dau seama daca e infundat(nu se aude nici nimic in rezervor - poate am nevoie de mai multa benzina in rezervor sa fac testul!? returul e mai sus?).Am scos bujiile si sunt maronii(carburatia cred ca e bine facuta). Altceva nu stiu ce sa mai verific.