bateria este noua , indicatorul din bord la relantiu imi arata k incarca, daca pornesc faza scaurta\lunga imi scate pe rosu , daca accelerez se ridica. ce poate fi ?(


semilonjeronul e ruginit , alta solutie in afara de schimbare acestuia , va multumesc
astept si eu o solutie
va urez o zi buna

Masoara incarcarea, trebuie sa se incadreze undeva intre 13,8 V relanti si 14,4 V max turat. Poate fi o usoara fluctuatie de tensiune dar in mod normal la alternatorul de 50A trebuie sa ai valori similare o diferenta maxima de 0,5 V daca totul este ok. daca nu este asa tb sa depistezi problema.

In legatura cu lonjeroanele, daca este numai partea de jos "putrezita" punei "talpa" dar daca sunt si lateralele tb schimbata.

Erectie?!? (glumeam ... Scuze dar nu ma puteam abtine)
On-Topic : Poate nu ai incarcare destula in ralanti.
P.S. Seby, tester, sunteti cam Off-Topic ...

o alta replica desteapta a unui scelerat..

@seby9966 ba nu... a unui care de cateva zile incearca sa tot faca cat mai multe posturi si cum ideile geniale lea terminat de la postul numarul 2 a inceput sa delireze si se crede pe alte tipuri de forum.

O dioda dusa.

Tia luat mult timp sa iti dai seama de asta?! tu primul ala care a sarit intai cu bascalia si dupa cu explicatile?

stai linistit ca ti-e buna incarcarea. asa fac unele indicatoare de incarcare. is mai sensibile la diferentele de voltaj. asa e si la mine la masina si incarcarea e buna. eu si daca stau la relanti cu ea si calc frana deja imi scade acul pe rosu, iar daca pun aparatul de masura imi arata incarcare buna