foto_motor.jpg ( Size: 55.35k ) Number of downloads: 317 Am observat ca piesa din fotografia atasata e fisurata si iese lichid de racire prin fisura. Va rog sa-mi spuneti cum se numeste piesa (ca sa stiu ce sa cer cand merg la magazin ). Banuiesc ca nu e greu de schimbat. E vre-un "dedesupt" pe care ar trebui sa-l stiu inainte de a trece la treaba (are si o garnitura....) ? Multumesc. P.S. arata mai ciudat pentru ca am incercat sa o lipesc cu Poxipol dar nu a reusit operatiunea This post has been edited by luciank: 9 Apr 2007, 19:43

Termostat se numeşte...Acum nu ştiu dacă la SN nu cumva carcasa se vinde separat...Oricum schimbă că nu e bine ce e acolo...

acolo este termostatu, se desfac cele 3 suruburi si se pune silicon rosu pe garnitura, pierzi cam 1-2l de lichid.


Scuze nu am fost atent la ce ai scris, am crezut ca e vorba doar de garnitura, oricum trebuie sa pui silicon rosu cand montezi. sigur e separata de termostat

This post has been edited by cristiV: 9 Apr 2007, 19:58

Nu tre sa pui nici un silicon daca totul e in regula. Cred ca e de ajuns sa schimbi garnitura.

Trebuie sa schimb doar corpul in care este montat termostatul sau se comercializeaza numai impreuna ? Deci trebuie sa cumpar tot ansamblul termostat+corpul in care se afla montat ? Cam cat costa piesele acestea ? Multumesc.

eu am schimbat doar garnitura de la termostat (vreo 3 lei), insa pe acolo curgea, nu era corpul spart ca la tine. Cred ca ar trebui sa gasesti si separat (mai mult ca sigur) nu cu tot cu termostat. Silicon nu am pus si au trecut vreo 25.000 km si nu mai pierde pe acolo antigel. In schimb, spal covorasul din dreapta fata zilnic, ca e verde....

La tine e fisurat capacul termostatului care se gaseste separat de vinzare (nu stiu cit costa); dar daca tot umbli acolo schimba si termostatul (30ron) dimpreuna cu garnitura lui (3 roni) si nu mai umbli acolo cititva ani.
Poti sa recuperezi ceva lichid de racire daca tai o sticla gola de plastic (coca-cola) pe lungime si faci un fel de tavita si deasfaci gradual cele 3 suruburi sa curga cite putin antigel ...
Nu-ti trebuie decit 2 chei de 10 una fixa si una tubulara.
DUpa ce termini mergi cu masina vreo 15 minute si apoi verifici nivelul de antigel din borcan !
Succes !

Am rezolvat astazi problema:
- corp termostat se numeste piesa = 22 RON (cam mult pentru o bucata de plastic, daca era mai ieftin schimbam si termostatul cu ocazia asta dar asa.... ce sa-i faci, famelie mare.... )
- garnitura = cativa lei
- silicon rosu = 6 RON (un tub, probabil o sa-mi prinda bine si cand o sa schimb tobele)
Mare atentie: sa nu va bazati pe vechile coliere ca cele originale care se scot prin strangere cu un patent sau un cleste cu cioc, s-ar putea sa nu mai stranga bine; noroc ca am aproape un magazin care e deschis pana la ora 20.00 ca de nu...

Multumesc tuturor pentru sfaturi.