DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> sfaturi achizitie solenza

gabi_gadea.
post 18 Jan 2017, 22:13
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 18 January 17




sunt nou pe acest forum, salutare tuturor, as vrea daca se poate niste sfaturi,pareri
despre achizitia unei solenze clima din 2004, care se vinde la o lichidare de firma, la vreo 1700 roni,
daca merita,si cam la ce ar trebui sa ''casc ochii'' inainte de o eventuala cumparare.....
pentru ca sunt constient ca va mai trebui investit in ea sa o aduc ''la zi''
nu am cine stie ce pretentii, nu mai am 20 de ani,circul destul de mult,dar preponderent local, nu curse foarte lungi......va multumesc anticipat


--------------------
vw vw 2001 polo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 19 Jan 2017, 01:16
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.737
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




In primul rind...daca este inscrisa pe firma sa o streci pe numele tau, la firme asigurarea este Muuuult mai mare.

Sa mergi cu ea, sa fie buna de ceva.
Atentie la Rugina !

This post has been edited by BLUE R 19: 19 Jan 2017, 01:18


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian Frigo
post 19 Jan 2017, 10:05
Post #3


Membru cu o tigaie de dacie


Group: Members
Posts: 2.138
Joined: 4 February 15
From: Undeva,pe dreapta




QUOTE(gabi_gadea. @ 18 Jan 2017, 23:13)
salutare tuturor.... cam la ce ar trebui sa ''casc ochii'' inainte de o eventuala cumparare.....

Salut!În primul rând,trebuie trecută pe numele tău,motivul la spus Blue R.
Cel mai important lucru la care trebuie să ''caști ochii'' este RUGINA!Pasaje spate,oale portbagaj,coloane amortizoare față,lonjeroane/semilonjeroane spate,îmbinarea din partea de jos a ușilor,pedalierul și partea de jos a haionului unde stă chederul.În rest,ca mecanică sunt destul de fiabile.Oricum,trebuie să te aștepți să schimbi mare parte din bucșăraie,omorâtă a fost sigur ...

Baftă! smile.gif


--------------------
Dacia 1100/1310 Li /Renault /1970/2000 și ceva... - XX-00-UAP/ACR
Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi_gadea.
post 19 Jan 2017, 23:09
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 18 January 17




o sa merg cu prima ocazie sa vad kilometrii pe care-i are, nu cred ca e dat ''in jos''
kilometrajul,soferii de la firme daca se putea dadeau ''in sus''sa umfle consumul,
asa ca s-ar putea sa aiba mai putini km decat pe bord.....
o sa incerc sa si pozez cate ceva.....
oricum va mai dura pana la o eventuala achizitie, in astfel de cazuri e cu licitatii,
termene,bla bla...
ca pret ar fi ok?


--------------------
vw vw 2001 polo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi_gadea.
post 20 Jan 2017, 23:17
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 18 January 17




am facut si niste poze,sper sa aflu si km pe care-i are masina nu are acum bateriepe ea..

Attached thumbnail(s)
IMG_20170120_124233.jpg ( Size: 640.53k ) Number of downloads: 214
IMG_20170120_124233.jpg ( Size: 640.53k ) Number of downloads: 219
IMG_20170120_124318.jpg ( Size: 1007.73k ) Number of downloads: 218
IMG_20170120_124332.jpg ( Size: 995k ) Number of downloads: 220
IMG_20170120_124358.jpg ( Size: 629.32k ) Number of downloads: 217


--------------------
vw vw 2001 polo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 21 Jan 2017, 01:00
Post #6


A venit apa caldă? A venit, da' e rece...


Group: Moderatori
Posts: 14.686
Joined: 2 July 08
From: Bükreș




Era pentru supernova dar merge si la solenza...

1. verifica oalele spate portbagaj, MAI ALES sub mocheta care le acopera ( de preferat scoaterea mochetei pentru o mai buna vizualizare)
2. de verificat chederul parbrizului spate , mai ales partea de jos, pentru urme de rugina provenite de la eventualele scurgeri de apa, de care au avut parte multe dintre ele.
3. de verificat partea drepta fata (pasager - sub torpedou), pentru eventualele urme de antigel provenite de la calorifer spart + lichidul de racire daca se afla la nivelul corespunzator, multi care au caloriferul spart uita sa complecteze inainte de a aduce clientii sa vada masina.
4.de verificat lufturile de la usi, mai ales partea dreapta care e predispusa infiltrarii apei.
5. de verificat usile cum se inchid si daca colturile usilor (toate 4) lovesc partea de sus a aripii (valabil pentru usile spate) si coltul fata al usilor din spate (valabil pentru usile din fata)
6. de verificat cum se inchide hayonul, daca are joc sau nu.
7. de verificat daca masina a fost implicata in accidente( se verifica lufturile dintre aripi-usi / usi-usi,etc)
8. de verificat proiectoarele, multe s-au spart si au ruginit din cauza apei.
9. de verificat toate becurile de pe masina... avarii, ceata, marsalier, proiectoare, in special stopul de pe eleron (daca are), care de obicei nu functioneaza din cauza contactelor imperfecte
10. se verifica de rugina capetele amortizoarelor, in special cele spate, predispuse la rugina.
11. se verifica macaralele geamurilor prin actionarea lor (toate 4 usi)
12. de verificat sinele scaunelor. multe au ruginit si nu mai culiseaza deloc
13. de verificat MOCHETA din interior, in special cea din fata, ma refer de verificat daca este USCATA. Mai exact se scoate presul de cauciuc si se palpeaza mocheta.
14 de verificat lufturile la toate aripile, usile, capota, hayon, asta pentru a vedea daca este la "linie" si sa nu fi fost lovita, aripi/ usi schimbate, sau alte piese.
15. de verificat ceasurile de pe bord, kilometraj, turometru, benzina, daca functioneaza corect, si de verificat daca este posibil iluminarea ceasurilor din bord si functionalitatea martorilor + becurile din consola centrala si butoanele amplasate in bord (ceata fata, ceata spate, deschidere usi, dezaburire si avarii ( nu mai stiu sigur daca are bec pozitie in el din fabrica..)
16 de verificat tabla de sub bancheta spate. Daca a "luat apa" prin portbagaj sau usile din spate, atunci cu siguranta are urme de rugina.
17. de verificat compartimentul motor, eventuale urme de fusta fata schimbata, grila schimbata, tevi ac mutate.
18. de verificat instalatia de racire (ac) + treptele 1,2,3.
19 de verificat rotita de directionare a fluxului de aer ( picioare, parbriz, aeratoare bord)
20. de verificat reglajul farurilor prin rotirea rotitei din dreapta ceasurilor. Se poate parca masina in fata unui perete, se actioneaza rotita, apoi se urmareste daca cele 2 fascicule de lumina coboara respectiv urca in acelasi timp.
21. de verificat roata de rezerva si sistemul de prindere al acesteia. Coarba are in capatul celalalt un fel de "+" care se introduce in suportul special aflat in interiorul portbagajului spre bara.
22. de verificat inchiderea centralizata, inchiderea din cheie a usilor fata + hayon.
23. de verificat alarma si senzorii de prezenta. Se lasa un geam deschis, se armeaza si dupa 1-2 minute se baga mana in masina, ar trebui sa urle.... la fel si cu usile.... se armeaza alarma, si dupa 2 minute se descuie usile fata dreapta si stanga + hayon pentru a verifica daca functioneaza.
24. De verificat actionarea incuietorilor cu ajutorul cheii. Ambele usi fata (daca si cea din dreapta are incuietoare) + incuietoarea busonului de la rezervor + incuietoarea de la hayon.
25. Din fabrica masina primeste 2 chei. De verificat daca ambele chei sunt in regula, respectiv functioneaza inchiderea/deschiderea alarmei + inchiderii din fabrica de pe ele (chei), doar daca este cazul, anume masina este prevazuta cu alarma si inchidere.
26. de verificat uleiul. Sa nu fie negricios. Asta ar insemna ca nu a fost schimbat la timp si in timp pot aparea alte defectiuni din cauza neexploatarii corecte a motorului.


--------------------
Am avut o dacie si asta mi-a ocupat tot timpul - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bicicleta galbena
post 21 Jan 2017, 09:10
Post #7


Sunt nembru, domnule!


Group: Members
Posts: 822
Joined: 29 January 13
From: Bucuresti




Masina, dincolo de praful gros si lipsa stergatoarelor, pare in mintile ei (nu e obosita, tabla e ok, faruri/proiectoare par ok ); daca taxa nu se mai plateste de la 1 feb, si pretul e 1700 lei, mai bagi inca 1500 (cauciucuri, distributie, ulei) si aia e.
Verifica mai intai lista lui Masky, e foarte buna.

Vezi totusi daca poti sa dai pretul in jos, oricat, o sa prinda bine.



This post has been edited by Bicicleta galbena: 21 Jan 2017, 09:12


--------------------
Peugeot 407 1.8 16v 2005
Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003
____________________________
"Si cand sunt contra curentului sunt in directia cea buna" - Piele
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi_gadea.
post 27 Jan 2017, 20:05
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 18 January 17




va multumesc pentru sfaturi.
revin cand am noutati...


--------------------
vw vw 2001 polo
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dodo_998
post 13 Feb 2017, 04:37
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 107
Joined: 10 June 11




Lol.. masina la banii astia e foarte ok, e cam 4000 lei una cu a.c in stare buna. Nu cred ca e cazul la o asa masina sa verifici lufturi si rugina si ce mai era.. mi se pare penibil. Ia-o sa iti faci treaba cu ea.


--------------------
Dacia Logan 2010 Laureate 1.6 MPI@ GPL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th June 2018 - 19:32
Forum Renault Server hosting