Salut baieti Am si eu o problema, La relantii cand este motoru cald,adica cand ramane pe la 900 ture,se aude un zgomot ciudat,de parca ar atinge,ar freca ceva.asta doar la relantii.daca calc ambrajul nu se mai aude.sau daca accelerez usor la fel nu se mai aude. NU am nici o problema cu ambrajul.nu scapa,nu sare din viteza,nu miroase a incins. A mai intampinat cineva problema asta?

rulmentul de presiune

corect!

Rulmentul cu role ac.
Cred ca de 'j'de mii de ori s-a scris ca rulmentul de presiune zornaie cind e atacat sau cind calci ambreiajul. Dar lumea se incapatineaza sa zica invers. Neapasat e bataie de priza cu consecintele si cauzele ei.

La ambreiajul meu zgomotul era produs, cred, de arcurile din disc, care incepusera sa joace in locas. Era un clampanit metalic, cam ca al dieselelor vechi. Tot cu mabreiajul pe liber. Am asteptat linistit sa-i vina vremea (adica sa se uzeze ferodoul), am schimbat discul, ocazie cu care a disparut si zgomotul.
In afara de zgomot, nu mi-a produs nici un alt efect. Si in sarcina nu se auzea.

This post has been edited by corbex: 18 Jun 2009, 12:18

co-rect pe suparare, nu e ala, oricum nu are nimic, asa face ele, merge mult si bine cu zogomutul ala.

co-RECT =))...e pur si muove... HURUIND:P

Multzam de raspunsuri.

In cazul asta o mai las asa.Zgomotu nu se aude tare,e deranjant doar pt mine la semafor cand o las pe liber si e liniste.in aglomeratie nu il mai aud chiar daca am geamul deschis.

Mai slabeste putin ambreiajul ,sa ai o cursa moarta de cativa mm,nu cumva rulmentul de presiune iti atinge de razele de la disc cand ambrejatul nu este apasat?

Ambreajul tine destul de jos,asta ce inseamna? e stans sau e liber?

liber