DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages < 1 2 3 4 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> temperatura apa ridicata

gcgeorgescu
post 31 Jul 2012, 08:03
Post #31


Membru


Group: Members
Posts: 853
Joined: 25 December 08
From: Bucuresti




asa imi face-a sau face cate o data. cu AC apa sta sus in afara la viteza mare pe canicula. treaba e ca masina merge cu gmv pornit . am testat o chestie: am mers asa acul sus ca in poza de la arogant. am oprit masina si motorul bineinteles sa cumpar pepeni dupa marginea drumului, am sta 3 min sa zic, si cand am bagat cheia in contact apa era la jumate. in 3 min nu avea timp sa se raceasca asa si nici gmv nu a pornit dupa ce am oprit motorul si AC implicit.
eu cred ca tot ceva de la vro masa slaba e si acul nu revine jos doar deabia dupa o resetare(oprit-pornit motor). parerea mea.

This post has been edited by gcgeorgescu: 31 Jul 2012, 08:05


--------------------
Renault Fluence 30 dec 2010/ 1.5 Dci 110cp
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EfendyDSN
post 8 Aug 2012, 14:14
Post #32


Membru incepator


Group: Members
Posts: 81
Joined: 9 February 12




imi spuneti si mie va rog,cum se leaga butonul ptr GMV? nu de alta dar nu ma prea pricep...am scos mufa de la GMV si am observat ca sunt 3 fire......i-am scos termostatul acum ceva vreme...si GMv-ul pleaca la fel ca inainte cand ajunge aproape de casuta gradata,zona rosie...acum 2 zile am venit de la mare...de plecat am plecat noaptea si n-am avut probleme...de venit am venit in miezul zilei..si nu puteam sa merg mai mult de 120 pentru ca temperatura se ridica foarte mult...am mers vreo 4 km cu 140 si mi-a fiert apa iar GMV-ul mergea incontinuu...Mentionez ca modelul este clima...cea cu GMV dinala mare ...

This post has been edited by EfendyDSN: 8 Aug 2012, 14:16


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala
Efendy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 23 Nov 2012, 13:40
Post #33


A venit apa caldă? A venit, da' e rece...


Group: Moderatori
Posts: 14.686
Joined: 2 July 08
From: Bükreș




Astazi acul de la apa a ajuns destul de sus, pana in zona hasurata. Este prima oara cand ajunge asa sus. Cel mult sus cat este primul careu, adica cel lung nehasurat. Mentionez ca si nivelul apei scade de la min la max cam o data la 5-6 saptamani. O fi de la pompa de apa? Este cea originala, 90.000 km.

Vreo idee?

Attached thumbnail(s)
IMAG0048.jpg ( Size: 199.31k ) Number of downloads: 682


--------------------
Am avut o dacie si asta mi-a ocupat tot timpul - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tr04www
post 23 Nov 2012, 14:10
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.041
Joined: 13 October 09
From: Bucuresti




Pai verifica si tu, vezi ca daca iti pierde antigel pe la pompa de apa, ar trebui sa fie umed in zona pompei de apa, pe langa capacul ala negru de la distributie.

This post has been edited by tr04www: 23 Nov 2012, 14:11


--------------------
Renault Megane Hatchback 1.4 16v 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shade4free
post 23 Nov 2012, 15:41
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 373
Joined: 23 March 10
From: ......




QUOTE(Maskatu @ 23 Nov 2012, 13:40)
Astazi acul de la apa a ajuns destul de sus, pana in zona hasurata. Este prima oara cand ajunge asa sus. Cel mult sus cat este primul careu, adica cel lung nehasurat.  Mentionez ca si nivelul apei scade de la min la max cam o data la 5-6 saptamani. O fi de la pompa de apa? Este cea originala, 90.000 km.

Vreo idee?
*




Este foarte bine daca scade de la minim la maxim,,era nasol daca era invers
Glumeam,sincer
Asa am patit eu cu solenza mea,imi scadea nivelul la apa M-am uitat eu pe acolo,am vazut ceva umezeala la plamanul de gaz,si gata,m-am culcat pe o ureche,mi-am zis ca este de acolo..Gresit
Am plecat cu masina in tara,pe langa localitatea Novaci in gorj Masina mea a inceput sa tremure rau,apa nu mai avea,am complectat,tot tremura
Am sumat mecanicul,mi-a spus,garnitura ,am mers la teava de esapament,dadea cu abur(ca acum deja papa apa ca la nebuni) am gustat un pic din condensul ala,dulce,antigel.
Am fost intr-un service la novaci,unde am o cunostinta pe picior mare,m-a ajutat femeia,adica m-a bagat primul ca era full,trebuia sa stau vreo 5 zile sa-mi vina randul, Ala jmecher masina de ct stia ca imi crapa buza,m-a ars la mana de lucru,dar a facut treaba buna
Garnitura era franjuri,ala chiar a spun,,cum naiba ai ajuns tu cu garnitura asta pana aici,era terminata,nu am vazut asa rapciuga de garnitura,in viata mea,si am avut masini
Asa ca daca pe la pompa nu iti da,pe la imbinari nu,te paste o garnitura de chiuloasa,Si este bine sa stii de ea,sa nu patesti ca mine sa te lase cine stie pe unde
Eu iti doresc sa nu fie garnitura,si sa fie doar un colier mai nebunatic acum de sarbatori,sa vrea si el innoit
Bafta si multi km


--------------------
... scala ..... - ........
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dheaven
post 23 Nov 2012, 16:49
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 359
Joined: 23 November 12
From: bucuresti




g chiuloasa se arde daca:
-s-a mers fara apa si s-a forjat motorul.
simptome:
-mers neregulat
-fum alb esapament
maskatu, verifica termostatu.


--------------------
Dacia Dsn clima 2003
Piese auto si utilaje constructii .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 23 Nov 2012, 18:53
Post #37


A venit apa caldă? A venit, da' e rece...


Group: Moderatori
Posts: 14.686
Joined: 2 July 08
From: Bükreș




Am schimbat doar garnitura de la capacul culbutorilor. Termostatul are maxim 2 ani, apa nu curge in nici o zona usor vizibila deci probabil ar putea fi pompa. De mers merge rotund, fum nu am observat. O sa verific pompa si termostatul.


--------------------
Am avut o dacie si asta mi-a ocupat tot timpul - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shade4free
post 23 Nov 2012, 19:36
Post #38


Membru autentic


Group: Members
Posts: 373
Joined: 23 March 10
From: ......




maskatule 30k am tot complectat la antigel,de la max la min faceam cam 3000-3500 de km
Scapa foarte putin,si normal ca nici fum nu dadea Iar in timp gaurica aia mica se facu gauroi(ca la femei tongue.gif )
Masina nu a fost forjata,si nici fara apa nu a mers
asta se intampla cand masina avea 161k
Daca nu gasesti scurgerile.....


--------------------
... scala ..... - ........
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 23 Nov 2012, 19:46
Post #39


A venit apa caldă? A venit, da' e rece...


Group: Moderatori
Posts: 14.686
Joined: 2 July 08
From: Bükreș




Care gaurica?


--------------------
Am avut o dacie si asta mi-a ocupat tot timpul - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 23 Nov 2012, 19:55
Post #40


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.956
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




Maskatu de la pompa de apa,acea gaura este facuta pentru a nu ajunge apa la rulmentii pompei,si sa se vada daca sa stricat pompa(pierde apa)


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalin73
post 30 Dec 2012, 19:09
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 29 December 12




probleme cu temperatura din sistemul de racire si cu electroventilatorul de racire am avut si eu , o prima solutie a fost ferificare legaturilor de la electroventilator ( sub radiator motor ) posibila legatura oxidata , apoi vericarea cablului de legatura masa de cutia de viteze la sasiu , legatura slaba sau cablu multifilar deteriorat face ca masa aparaturii din bord ,relee , ceasuri indicatoare sa duca la o proasta functionare astfel temperatura de pornire a electroventilatorului sa nu fie cea corecta .


--------------------
Dacia SuperNova Confort 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Killik
post 4 Jul 2014, 13:31
Post #42


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 3 June 13
From: Zavoaia-Braila




Am si eu o problema. Cand merg cu masina la drum intins (90/100 km/h) apa sta la jumatate adica la 81 grade. Cum ajung in localitate si intru pe un drum comunal(neasfaltat) si merg incet cam 500m se ridica de nebuna aproape de 102 grade si porneste GMV. E normal sa faca asa? Mentionez ca inainte am avut un Radiator de Nova din cupru si cu el nu-mi facea asa ceva. Multumesc.


--------------------
Dacia Supernova 2002 Rapsodie - BR 58 ALY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maru
post 4 Jul 2014, 17:36
Post #43


Rromania..da leand uof cios


Group: Members
Posts: 686
Joined: 1 September 13




as avea niste intrebari pentru tine :
1. pe ce treapta porneste gmv ? 1 sau 2 ?
2. de unde stii ca ai 102 grade ? a trecut de zona hasurata ?
3. radiatorul pe care il ai acum pe masina este nou sau sh ?


--------------------
Dacia 1310 Break 2003
Zambeste, maine poate fi mai rau !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 4 Jul 2014, 19:15
Post #44


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.956
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




Killik radiator partial infundat in interior,se spala dar mai greu,sau murdare celulele de pe exterior,se spala rapid la o spalatorie,sau pompa ta de apa nu mai vrea sa munceasca la turatii mici


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Killik
post 6 Jul 2014, 10:22
Post #45


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 3 June 13
From: Zavoaia-Braila




1. Cred ca pe treapta 1, habar n-am nu stiu cum imi pot da seama.
2. Poi am dedus ca ajunge la 102 grade din poza postata de colegii mai sus. Nu mi-a ajuns niciodata acolo sus la zona hasurata.
3. Da. Radiatorul este nou.



Cand ajung urmatoarea data la spalatorie, o sa-i rog pe baieti sa curete si radiatorul. Circul mai mult noaptea si radiatorul probabil s-a astupat cu musculite, si o sa vad apoi daca mai patesc asa.



--------------------
Dacia Supernova 2002 Rapsodie - BR 58 ALY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maru
post 6 Jul 2014, 11:07
Post #46


Rromania..da leand uof cios


Group: Members
Posts: 686
Joined: 1 September 13




daca nu a ajuns la zona hasurata ci doar la prima liniuta de sus este normal (acolo porneste gmv) mai ales ca reduci viteza si mergi mai turat


--------------------
Dacia 1310 Break 2003
Zambeste, maine poate fi mai rau !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Potri
post 2 Jun 2015, 19:08
Post #47


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 19 November 14




salut baieti, scriu si eu aici, sa nu mai deschid alt topic. Ieri mi-a ajuns acul aproape de zona hasurata la temperatura apei.. tin sa mentionez ca mie NU imi mai pleaca ventilatorul GMV, nici in mers, nici dupa ce scot cheia din contact.( inainte pornea la cateva secunde dupa ce scoteam cheia..) DAR, daca dau pe trepta 1 de la AC porneste, cum l-am oprit, se opreste si GMV. Acum am scos mufa de la senzorul de temperatura apa si a pornit, l-am mufat din nou s-a oprit. Asaa.. ca un neexperimentat ce sunt am bagat o cheie de 22 sa scot senzorul sa merg cu el la magazin sa iau altul inloc.. bineinteles ca a curs antigel pe mn.. nu mult. am insurubat senzorul la loc.. acum ca sa elimin macar cauza asta o sa iau un senzor nou. ( cum fac sa nu pierd antigelul ? bag o punga sa il colectez acolo dupa ce desfac senzorul sau e alta metoda mai simpla? ) voi ce ziceti ?


--------------------
Dacia Supernova 2001 Clima - B04CZD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 2 Jun 2015, 19:21
Post #48


A venit apa caldă? A venit, da' e rece...


Group: Moderatori
Posts: 14.686
Joined: 2 July 08
From: Bükreș




Curata mufa senzorului. Am patit si eu asa. Am scos mufa, am dat cu degripant, si nu a mai facut figuri. Cand scoti mufa cu motorul pornit, gmvul intra in stare de alerta si porneste, mergand non stop.

Daca nu ai noroc, este senzorul defect, cum ai zis tu. Din cate imi aduc aminte nu curge chiar atat de mult antigel pe acolo. Cred ca daca ai desface capacul de la vaaul de expansiune, ar mai scadea presiunea si nu ar mai curge mult antigel. Sau poti sa desfaci din suruburile unde este termostatul si sa scoti jumatate de litru... un litru.


--------------------
Am avut o dacie si asta mi-a ocupat tot timpul - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Potri
post 2 Jun 2015, 20:52
Post #49


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 19 November 14




am inteles, ms mult. am sa incerc maine si revin cu update pozitiv sper tongue.gif


--------------------
Dacia Supernova 2001 Clima - B04CZD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian.petrov
post 3 Jun 2015, 21:19
Post #50


Membru autentic


Group: Members
Posts: 490
Joined: 19 March 08
From: Bucuresti




Salutare la toata lumea,
Am vazut ca si cei cu CLIO au aceeasi problema ( cum a avut "Koffy" in primul post) si rezolvarea :
" Indicatie data de uzerul <nevro21> pe forumul Renault - Rezolvarea e simpla . Undeva exista o lipsa de masa .
Cititorul temperaturii motorului are 2 senzori si 3 fire .
- 1 senzor cu 2 ( +/- ) se duce la calculatorul care se ocupa de lichidul de racire (sau ceva de gen )
- al doilea senzor (aici incepe frumusetea) areun fir(+) care se duce la acul de la bord si masa o ia de pe filet .Filet care e dat cu o solutie termorezistenta TOCMAI pentru a face masa. In timp aceasta se intarete si "pac-pac" apare problema.
Deci desfacut dat din nou cu solutie shi pus la loc.
Ca proba se poate face luand masa cu niste "crocodili" ( fire de curent ) pusi pe masa bateriei si senzor (daca nu ma insel se numeste termocupla) .
Dupa LUNGI vizite pirn service-urile autorizate RR am ajuns la Nea Vasile de la coltu blocului care a "ghicit-o" din prima."

Maine o voi incerca.
Ce parere aveti de aceasta rezolvare simpla ............

Adrian dry.gif

<span class='edit'>3 Jun 2015, 22:36:</span>
Sunt contrariat , ca vad ca s-a mai deschis un alt post si cam merg in paralel.
Ce am facut eu;
1 - am pus un minus direct pe sonda si nu s-a intamplat nimic, acul statea hat sus dus din scala ( cum a avut "Koffy" in primul post ),
2 - am luat un bec si am luat minusul prin bec si l-am aplict pe borna din mijlocul mufei ( cititorul temperaturii motorului ) si acul indicatorului de temperatura s-a ridicat ( cum stia numai el sa o faca ( cum a avut "Koffy" in primul post ),
3 - eu am schimbat ( cititorul temperaturii motorului ) cu unul Klaxcar pt Renault de culoare rosie si asta arata ( cum a avut "Koffy" in primul post ); am cautat si am gasit la un amic ( care are un Clio ) un cititor al temperaturii motorului SH de culoare neagra ( cum a fost al meu original ) marca Manetii Marelli si nu o sa va vina sa credeti - merge cum a mers odata - adica si-a revenit, nu mai intra pe portiunea hasurata.
Deci as putea concluziona ca cititoarele de temperatura a motorului ( de culoare ROSIE ) - NU SUNT BUNE - CAUTATI NUMAI MANETII MARELII ( POT FI SI SH ) - SUNT BUNE / NU O SA VA VINA SA CREDETI CE SCHIMBARE.
Cred ca acum m-am linistit.

Cu respect Adrian biggrin.gif

This post has been edited by adrian.petrov: 3 Jun 2015, 21:38


--------------------
RENAULT MEGANE ; DACIA SUPERNOVA ; 2004 - DIESEL , 2002 BENZINA + GPL ; - B
Nu poti face supa de PUI, daca pui numai gainat de pui
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Potri
post 3 Jun 2015, 21:57
Post #51


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 19 November 14




1. gata am rezolvat, senzor temperatura nou Renault ( scris pe punguta si pe senzor sigla renault..) porneste ventilatorul.. merci Maskatu pt sfaturi, m-a ajutat un coleg.. eu tineam punguta sa nu curga prea mult, am scos senzorul vechi, am tinut degetul in gaura sa nu curga lichidul de racire iar cu mana celalta am bagat noul senzor. e ok acum porneste...



2. si inca o intrebare.. in mers ( cu AC oprit ) imi baga parca caldura la picioare :| dc ? e dat la rece la maxim de la AC

3 Jun 2015, 21:59:
aaaa inca cv... e ok sa porneasca ventilatorul la cat indica acul din poza ? am facut poza la cca 5 sec de cand a pornit..

This post has been edited by Potri: 3 Jun 2015, 21:59

Attached thumbnail(s)
IMG_20150603_211337.jpg ( Size: 125.61k ) Number of downloads: 265


--------------------
Dacia Supernova 2001 Clima - B04CZD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian.petrov
post 4 Jun 2015, 20:28
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 490
Joined: 19 March 08
From: Bucuresti




Salutare,
1. Senzor-ul de temperatura nou Renault, daca este negru si e nou ( luat din targ Vitan ) cu sigla renault PE O PARTE - este Magnetii Marelii PE PARTEA AILALTA - SI INTRADEVAR ESTE ORIGINAL ( ARE CORPUL DIN METAL NU BRONZ).
"am tinut degetul in gaura sa nu curga lichidul de racire iar cu mana celalta am bagat noul senzor" - DACA NU TINEAI DEGETUL - MAI MULT DE 250GR DE LCHJID NU PIERZI - verificat de mine practic.
2. Asa este etalonat ceasul sa porneasca ( asa este si la mine - exact in acel punct porneste electroventilatorul )

Sa auzim de bine,
Adrian valuri.gif

This post has been edited by adrian.petrov: 4 Jun 2015, 20:30


--------------------
RENAULT MEGANE ; DACIA SUPERNOVA ; 2004 - DIESEL , 2002 BENZINA + GPL ; - B
Nu poti face supa de PUI, daca pui numai gainat de pui
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Potri
post 4 Jun 2015, 22:34
Post #53


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 19 November 14




senzorul e luat de undeva de pe Ghe Titeica din Buc, nu din Vitan, este din metal, nu bronz. merci Adi biggrin.gif


--------------------
Dacia Supernova 2001 Clima - B04CZD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalinski
post 5 Jun 2015, 08:11
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 593
Joined: 9 July 12
From: Turnu Magurele,Teleorman




Potri, si la mine tot acolo porneste GMV-ul, deci e bine.
Cat ai dat pe senzor?

This post has been edited by catalinski: 5 Jun 2015, 08:13


--------------------
Dacia SuperNova 2001 /clima - numar fara sot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Potri
post 5 Jun 2015, 17:45
Post #55


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 19 November 14




1. e f bn acolo tre sa porneasca.. dupa multe pareri cerute pe la mecanici, si magazine.. chiar ieri am mers la un magazin piese auto si i-am aratat poza si nenea avea tot supernova si e ok acolo unde porneste, important e sa scada, sa nu ramana fix tot timpul.

2. 70 de lei de pe strada Gheorghe Titeica nr 102 sector 2 Buc. magazinul din ce vad pe bon se numeste FLORMIH srl.. eu sunt multumit avand in vedere ca GMV`ul nu pleca deloc smile.gif))

5 Jun 2015, 18:07:
scuze de offtopic.. imi zice-ti si mie va rog frumos ce reprezinta acel butin incercuit cu rosu? ( nu e masina mea e de pe net o poza) trebuie apasat, cand? nu am gasit nici un manual pe net.. al meu e la ai mei acasa.. ms si scz ink odata.

This post has been edited by Potri: 5 Jun 2015, 18:07

Attached thumbnail(s)
2217_anunturi4all.ro_P1050815_1.jpg ( Size: 104.8k ) Number of downloads: 218


--------------------
Dacia Supernova 2001 Clima - B04CZD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
revo7
post 5 Jun 2015, 19:24
Post #56


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 26 November 12
From: bucuresti




este butonul de AC


--------------------
dacia supernova / logan 2001 clima / 2005 1.5 dci
EX:1300, '80
Vreau sa zambiti cand va conduc de la spate / Cu focuri de artificii..........AUTOMATE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Potri
post 5 Jun 2015, 21:43
Post #57


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 19 November 14




e ca o steluta.. cand trebuie apasata ? vara apasata, iarna nu ? sau ?


--------------------
Dacia Supernova 2001 Clima - B04CZD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrian.petrov
post 5 Jun 2015, 22:59
Post #58


Membru autentic


Group: Members
Posts: 490
Joined: 19 March 08
From: Bucuresti




1. Vara AC (sau cand este cald afara) il folosesti oricum - ca de aceea este facut, el ar trebui pus la treaba si toamna iarna si primavara ( atunci cand nu este chiar nevoie de el - atunci ai dai drumul la AC cate 5 minute ( dupa ce se incalzeste motorul ) ca sa plimbe agentul de racire prin instalatie sa nu se usuce simeringurile si sa apara pierderi de freon.
2. Termocontactul care l-am vazut in VitanBarzesti costa 50 lei marca Manetii Marelii ( la fel cu cel care a fost si este acum pe masina mea ).
Initial ami cumparasem unul Klaxcar ( tot made in Frace ) de culoare rosie si imi iesea acul ceasului de temperatura din scala ( am incercat chiar doua Klaxcar ) - astea nu sunt bune - nu sunt calibrate cu ceasul de temperatura.
3. Eu mi-am schimbat si termostatul ( tot made in Frace - CALORSTAT ) la 35 lei din VitanBarzesti - eu cam numai de pe acolo cumpar .

This post has been edited by adrian.petrov: 5 Jun 2015, 23:06


--------------------
RENAULT MEGANE ; DACIA SUPERNOVA ; 2004 - DIESEL , 2002 BENZINA + GPL ; - B
Nu poti face supa de PUI, daca pui numai gainat de pui
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BoR
post 21 Sep 2015, 17:08
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.818
Joined: 20 October 08
From: Buzau




Pe vreme calduroasa, la mers prin oras imi porneste frecvent GMV-ul, si asta imediat ce acul a trecut de 1/2. Oare este decalibrat? Dintotdeauna a functionat astfel.
La drumuri extraurbane GMV-ul tace si indica putin sub 1/2.
Nu a ajuns sa-mi indice niciodata mai mult de 60%, nicidecum ca in poza aceasta:
https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/hphoto...f59&oe=56966168


--------------------
Dacia SuperNova; Opel Astra Sports Tourer/ confort 2002; Essentia 2015
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 21 Sep 2015, 19:33
Post #60


A venit apa caldă? A venit, da' e rece...


Group: Moderatori
Posts: 14.686
Joined: 2 July 08
From: Bükreș




Mie imi sta mai mereu sus cum este in poza, mai ales cand afara sunt peste 20 grade. Ajunge repede acolo. Si tot atunci imi pleaca si gmvul pe treapta 2. Parca 102 grade are antigelul cand pleaca gmv.


--------------------
Am avut o dacie si asta mi-a ocupat tot timpul - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

4 Pages < 1 2 3 4 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th November 2017 - 21:52
Forum Renault Server hosting