DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> termostat, vernet e bun???

nicuviv
post 21 Nov 2011, 17:38
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 258
Joined: 31 January 10




salut tuturor,vreau sa iau si eu un termostat dar nu stiu de care,am auzit ca vernet este bun.am dintrala normal de dacie made in franta cred ,dar nu sunt bune deloc si vreau unu bun,deaceea vreau sa imi pun vernet si vreau sa imi spuneti si mie o parere sau ce termostat sa iau sa nu se mai strice.multumesc


--------------------
dacia nova 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b 45 bwy
post 21 Nov 2011, 20:45
Post #2


Van driver


Group: Members
Posts: 1.156
Joined: 27 November 10
From: Bucuresti




termostat
M-ai cauta si tu.


--------------------
Renault Laguna 2003 - Florin&bwy
Nova GT 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicuviv
post 22 Nov 2011, 00:00
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 258
Joined: 31 January 10




ma intereseaza si care este mai bun,89 sau 86,cu care vine din fabrica??


--------------------
dacia nova 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b 45 bwy
post 22 Nov 2011, 01:03
Post #4


Van driver


Group: Members
Posts: 1.156
Joined: 27 November 10
From: Bucuresti




89,sa tina apa m mult in motor asa o sa ai si caldurica.


--------------------
Renault Laguna 2003 - Florin&bwy
Nova GT 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicuviv
post 22 Nov 2011, 12:55
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 258
Joined: 31 January 10




89 este bun si pentru vara?? ca vreau sa pun unul si sa il tin tot timpul.

22 Nov 2011, 16:10:
am luat termostat master made in germany,este bun?

This post has been edited by nicuviv: 22 Nov 2011, 16:10


--------------------
dacia nova 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 22 Nov 2011, 18:05
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 23 April 08
From: ARAD




master e cam aceesi cu ASAM dar poate ai noroc si treci iarna cu el,vcara poti sa lasi pe cel de 89 fara probleme,eu asa merg si nu am probleme,am si ELV


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicuviv
post 22 Nov 2011, 20:08
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 258
Joined: 31 January 10




tu de care ai ???


--------------------
dacia nova 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 22 Nov 2011, 21:19
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 23 April 08
From: ARAD




De 89 am cred ca CAlorstat asa ceva oricum nu e vernet ,dar nu am probleme cu el pana acum,si il am de iarna trecuta pe masina ,eu nu circul fara termostat


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicuviv
post 23 Nov 2011, 17:20
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 258
Joined: 31 January 10




daca e calorstat inseamna ca e vernet ca asa ii mai zice.eu nu am gasit vernet si am luat dintrala care ti-am zis dar la-m bagat azi si nu stiu park nu functioneaza,am lasat masina pornita sa ii fac aerisirea si deabea a ajuns la jumate apoi a pornit elv,ce zici e bine?zimi si mie cum trebuie sa faca sa stiu si eu ,te rog.


--------------------
dacia nova 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 23 Nov 2011, 17:37
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 23 April 08
From: ARAD




Pai daca acu e la jumate sau putin peste linia alba de mijloc si acolo posneste elv-u e bine,si la mine la 1mm peste linia de mijloc porneste elv-u,sa fie furtunu gros cald si sa nu iti oscileze acu de la temperatura,caldura baga in interior?



This post has been edited by ghitza: 23 Nov 2011, 17:38


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicuviv
post 23 Nov 2011, 17:42
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 258
Joined: 31 January 10




tocmai asta este,nu baga caldura cum trebuie sa bage si se incalzeste si greu abia ca ajunge la jumate,precizez ca astazi am schimbat termostatul,am avut dintrala care ai u si deschidea prea devreme si deaceea la-m schimbat


--------------------
dacia nova 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BLUE R 19
post 23 Nov 2011, 21:17
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.835
Joined: 12 August 10
From: Pitesti




pune carton


--------------------
Dacia 1310 /1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicuviv
post 23 Nov 2011, 21:38
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 258
Joined: 31 January 10




pai de ce sa pun termostat???pai atunci nu mai pun termostat ca doar asta face termostatu inchide circuitul ca sa se incalzeasca apa,tie in cat timp se incalzeste apa la jumate???pe vremea asta


--------------------
dacia nova 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b 45 bwy
post 24 Nov 2011, 00:40
Post #14


Van driver


Group: Members
Posts: 1.156
Joined: 27 November 10
From: Bucuresti




eu am luat termostat original dacia intr-o cutie albastra(13 ron pe bd gloriei in damaroaia)asta iarna trecuta.Pana acu nu a facut fite,masina pe vremea asta se incalzeste in 5 min aproximativ.Cand apa se ridica la jumate pui mana pe furtunul care duce la radiator si vezi ca vine apa calda.Daca e cald de cand se ridica putin apa e clar ca sta deschis termostatul.
Daca mergi mult la drum intins pe vremea asta merita sa pui carton dar dak mergi prin buc nu are rost ca se incalzeste destul la semafoare.Deci dute si ia linistit unul facut de dacia si cere sa deschida la cat mai multe grade.


--------------------
Renault Laguna 2003 - Florin&bwy
Nova GT 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicuviv
post 24 Nov 2011, 11:32
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 258
Joined: 31 January 10




am observat ca prin furtunul ala mic care duce de la radiator la bidonul de apa ,sunt bule pe el si nici nu vrea sa treaca apa sa se aeriseasca


--------------------
dacia nova 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b 45 bwy
post 24 Nov 2011, 16:39
Post #16


Van driver


Group: Members
Posts: 1.156
Joined: 27 November 10
From: Bucuresti




poi fa si u aerisire,vezi ca are un tamburus de la termostat putin mai sus il desfaci putin cat sa iasa apa si turezi masina pana vezi ca incepe sa curga jet (sau poti sa il desfaci dar sa nu te oparesti),si apropo faci asta cand e motorul cald.


--------------------
Renault Laguna 2003 - Florin&bwy
Nova GT 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicuviv
post 26 Nov 2011, 14:55
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 258
Joined: 31 January 10




am rezolvat problema,nu era aerisirea bine facuta.multumesc


--------------------
dacia nova 1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cosmin.nova
post 6 Nov 2013, 11:52
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 772
Joined: 20 April 09
From: Bucuresti




salut am si eu o problema....
Mi-am montat un termostat nou dar imi da apa afara atunci cand opresc masina (motor cald). Ce-mi puteti spune despre fenomen?
Termostatul nu stiu ce firma este, e dala' care are o capsula din cupru in varf (l-am montat cu pastila spre pompa de apa pe furtun+colier). I-am facut "proba", am lasat masina cu motorul pornit ceva timp, a pornit ELV de vreo 3 ori....bun....dupa un drum lung...imi da apa afara.. Termostat defect?


--------------------
Dacia Nova GTi 99' / Dacia 1304 dropside 98'
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Orijinal26
post 7 Nov 2013, 12:55
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 18 October 13




test pentru termostat sa vezi daca functioneaza:
pui apa intrun ibric pui la foc iar cand vezi ca apa clocoteste/fierbe, arunci termostatul inauntru care trebuie sa se deschida pe loc.

apoi il bagi in apa rece de la chiuveta si trebuie sa se inchida imediat.


Iar la masina,dupa ce se monteaza termostatul, se aeriseste bine/se completeaza cu antigel, radiatorul+conductele iar apoi se face proba.


--------------------
Dacia' Nova 1988 - GJ 66 EML
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cosmin.nova
post 7 Nov 2013, 16:29
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 772
Joined: 20 April 09
From: Bucuresti




CRED ca am rezolvat problema.....i-am schimbat termostatul (de vaslui) cu unul VERNET....montat corespunzator.....completat cu lichid. Am lasat-o sa se incalzeasca si sa porneasca ELV...apoi sa o opresc sa vad daca da apa afara! Este ok, dar adevaratul test e la drum lung...dupa ce o opresc sa vad daca da afara apa....Caldurica baga k-lumea....


--------------------
Dacia Nova GTi 99' / Dacia 1304 dropside 98'
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mvochin
post 24 Jun 2016, 19:25
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 11 March 16




QUOTE(ghitza @ 22 Nov 2011, 18:05)
master e cam aceesi cu ASAM dar poate ai noroc si treci iarna cu el,vcara poti sa lasi pe cel de 89 fara probleme,eu asa merg si nu am probleme,am si ELV
*



Salutare tuturor. In primul rand as dori sa va multumesc pentru informatiile pretioase pe care le-ati postat cu totii; sunt de mare ajutor.

In al doilea rand, as dori sa subliniez importanta termostatului - dupa schimbul lui, am obtinut o economie de 1 -1.5 l/100 km carburant benzina sau GPL, pentru un condus economic. Practic, de cand am luat masina nu am avut acest consum - termostatul era stricat si nu am stiut (temp uzuala in bord 2 pavele, deschidea la 83 grade). La consum a contribuit probabil si curatarea + gresarea etrierilor si a tamburilor.

In al treilea rand, termostatul montat este ASAM, lucreaza foarte bine deocamdata - deschide imediat dupa depasirea a 89 grade si etansarea se face metal pe metal, nu cauciuc pe cauciuc ca la cel original (care deschidea mai devreme din cauza uzurii cauciucului). Am ales sa folosesc de la ei, deoarece am de vreo 2 ani cablul de ambreiaj si, de vreo 7 ani bielete directie+capete de bara, cu cateva zeci de mii km si vreo 3 ITP trecute (e drept a trebuit sa inlocuiesc burdufurile dupa 2 ani, avand ghinion de un lot prost). Cred ca nu-s de exclus nici ASAM, in fond au 2 ani garantie si omologare RAR. Probabil o sa iau tot de la ei discuri+placute (a mai montat cineva dintre voi de la ei?).

Drumuri sigure sa aveti! smile.gif


--------------------
Dacia Logan 2005 Laureate - B31TXK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 25 Jul 2016, 21:15
Post #22


oldtimer...


Group: Members
Posts: 8.428
Joined: 10 March 06
From: GL




.....

This post has been edited by sobolan: 25 Jul 2016, 23:44


--------------------
Dokker -1.5dci -2016 Logan 2 -1.5dci -2017 Golf 3 - 1.8 GT -1996
citat : "nu te pune cu prostul...te va trage la nivelul lui si te va bate cu experienta !"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th September 2018 - 10:36
Forum Renault Server hosting