dupa ce aprind motorul si pun pozitia , cand am pus farurile se observa o scadere mare in intensitate a becurilor de pe bord, scadere in putere a curentului, de la ce este?? trebuie sa imi schimb bateria sau alternatorul trage la masa sau cu valorifica corect curentul tras de la motor?

este normal ca dupa aprinderea pozitiilor intensitarea luminilor din bord sa scada.si cand pornesti aeroterma scade.nu te speria decat daca scade rau

e destul de rau.adik pana acum nu am vazut diferenta. in cazul asta ce e bine sa verific? exceptand bateria

Verifica alternatorul . Un electrician sa-ti masoare cat incarca ... Alt motiv ar putea fi cureaua alternatorului slaba ...In acest caz intinzi cureaua .

Ce tot spui tu acolo ?? Ce lumini din bord sa scada dupa ce aprinzi pozitiile ? Pai ce lumini erau aprinse in bord inainte sa aprinzi pozitiile ??? Poate vrei sa zici ca dupa ce aprinzi farurile (inainte fiind aprinse doar pizitiile)....

Oricum nu e normal sa scada intensitatea, la mine inclusiv la relanti nu scade chiar daca aprind faruri si pornesc si alti consumatori, deci cel mai probabil e o defectiune la alternator.

pai asta am si zis syl, dupa ce pun pozitiile cand am aprins farurile ...citeste mai atent

ideea e ca am avut si am si vreo 190W RMS pe masina poate s-o fi descarcat bateria dar cred ca si luminile de la pozitie ar fi trebuit sa fie mai slabe...

cat e un alternator si unde il gasesc situat?
daca schimb distributia include si cureaua de la alternator?

Am inteles ca un alternator ar costa cam 1100lei.
Kitul de distributie nu include cureaua de alternator,dar costa cam 30ron.
Bafta!

Daca e cu motorul pornit, nu cred sa fie bateria, ori puntea de diode, ori releul de incarcare, cred ca sunt integrate pe alternator, si se repara, daca se gasesc piesele..nu ar strica masurarea voltajului pe baterie cu motorul pornit.

Am vazut ce ai zis tu, dar eu l-am citat si i-am rapuns lui @SuntZmeu , asa ca citeste tu mai atent.

am mai semnalat o chestie..circul o perioada cu masina , cand ma dau jos si pun mana pe tabla de pe portiera ma pisca un curent.... cred ca are legatura si daca imi poate cineva spune de la ce ar fi sau ce trebuie sa verific...

in leg cu alternatorul sau cu releul de incarcare as dori sa vad si eu o schema a acestui circuit sau macar locatia unde se afla aceste piese....si nu in ultimul rand daca ma duc sa intreb in service ce sa le zic alora sa verifice....sau poate sa ma ajute cineva de pe acest forum care se priceepe sau e bun electrician...contra cost normal