DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Rateuri la aprindere

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Alin.Iordan
post 20 Feb 2008, 11:51
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 20 February 08
Cine poate sa imi explice si mie de ce in momentul aprinderii imi da niste rateuri de parca as trage cu mitraliera, plus ca nu vrea sa porneasca se ineaca in continuu. Si cum as putea remedia problema?
Multumesc


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1997 - SV-03-NIT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 20 Feb 2008, 12:06
Post #2


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni
regleaza avansu (din delcou)


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 20 Feb 2008, 12:13
Post #3


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(Alin.Iordan @ 20 Feb 2008, 11:51)
Cine poate sa imi explice si mie de ce in momentul aprinderii imi da niste rateuri de parca as trage cu mitraliera, plus ca nu vrea sa porneasca se ineaca in continuu. Si cum as putea remedia problema?
Multumesc
*




Verifica culbutorii ,regleaza avansul la semn iar in legatura cu inecatul vezi cuiul poantou si plutitorul sa nu fie spart !


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 20 Feb 2008, 12:14
Post #4


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni
+ bujii, fise, platini, capac delco, bobina


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alin.Iordan
post 20 Feb 2008, 12:19
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 20 February 08
Am schimbat capac delco, bujii, fise, rotor delco, platini... si tot nu vrea sa porneasca, la cuiul pontou nu prea m-as baga pt ca nu am set de lere, pt o reglare ulterioara. Multumesc oricum


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1997 - SV-03-NIT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinushy
post 20 Feb 2008, 12:21
Post #6


modeLator


Group: Members
Posts: 2.622
Joined: 9 January 07
From: Pitesti - Mioveni
cuiu poanto (nivelul de benz de fapt) nu se regleaza cu lera, cu un burghiu de 8 sau cu o tigara,

This post has been edited by alinushy: 20 Feb 2008, 12:22


--------------------
Audi A4 ... 1.8T...quattro ;)
frunza verde solz de peste, uite ..... altu` ca citeste
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alin.Iordan
post 20 Feb 2008, 12:24
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 20 February 08
Minel unde e acel semn de care spui cum as putea sa il identific?


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1997 - SV-03-NIT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 20 Feb 2008, 12:44
Post #8


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
QUOTE(alinushy @ 20 Feb 2008, 13:21)
cuiu poanto (nivelul de benz de fapt) nu se regleaza cu lera, cu un burghiu de 8 sau cu o tigara,
*


Te inseli amarnic si mai faci misto de oameni .... Nivelul se regleaza la 7mm si 13 mm , se tine carburatorul in pozitie verticala si se regleaza nivelul la plutitor . In repaus cand inchide cuiul poantou plutitorul trebuie sa aibe 7mm si sa atinga usor bila de la cuiul poantou iar in deschiderea cuiul poantou distanta maxima e de 13mm . Se face rost de spirale de 7mm si de 13 mm si se regleaza perfect... a se observa ca sunt doua distantiere pe nume lingurite din care se regleaza nivelele corespunzatoare.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 20 Feb 2008, 12:58
Post #9


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(Alin.Iordan @ 20 Feb 2008, 12:24)
Minel unde e acel semn de care spui cum as putea sa il identific?
*



Semnul se gaseste pe volanta si este de fapt o linie crestata in volanta pe care o aliniezi cu semnul de pe carcasa ambreiajului ,astfel sti ca este un clindru in compresie ,cilindrul 1 sau 4 depinde unde este indreptata luleaua ruptorului ,daca este spre partea stanga a masinii este cilindrul 1 iar daca este indreptata spre capacul culbutorilor este 4 !!


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alin.Iordan
post 20 Feb 2008, 13:18
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 20 February 08
QUOTE(djasu82 @ 20 Feb 2008, 12:44)
Te inseli amarnic si mai faci misto de oameni .... Nivelul se regleaza la 7mm si 13 mm , se tine carburatorul in pozitie verticala si se regleaza nivelul la plutitor . In repaus cand inchide cuiul poantou plutitorul trebuie sa aibe 7mm si sa atinga usor bila de la cuiul poantou iar in deschiderea cuiul poantou distanta maxima e de 13mm . Se face rost de spirale de 7mm si de 13 mm si se regleaza perfect... a se observa ca sunt doua distantiere pe nume lingurite din care se regleaza nivelele corespunzatoare.
*



Ms tare mult pt detalii am sa tin cont de ele.

20 Feb 2008, 17:19:
Multumesc mult am remediat problema era sarita de la punct, plus ca era si rotorul nou defect, l-am pus pe cel vechi, am reglat avansul si presto ... functioneaza. multumesc mult la toata lumea de sfaturi.

This post has been edited by Alin.Iordan: 20 Feb 2008, 17:19


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1997 - SV-03-NIT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th July 2025 - 01:21
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault