DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Nedumeriri temp. apa si baterie, Indicatoarele de apa si baterie

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
dantes
post 14 Dec 2004, 12:37
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia
Problema se pune in felul urmator...am dracovenia asta de gaura neagra care suge toate finantele, iar acum am si eu niste nedumeriri (probleme) legate de ace indicatoare...

1. Acul de temperatura apa...
Pana acum cateva zile totul ok acul la mijloc, acum pornesc motorul, se incalzeste putin peste a II-a liniuta de jos, si acolo sta...Desi in masina aeroterma baga aer cald suficient (parca nu la fel de fierbinte ..parca)...Azi dimineata, pac urca la jumate cand trebuie...(aeroterma...parca doar cu un pic mai cald decat ieri...oricum diferente destul de mici)

Este o pb. cu acul indicator, sonda, sau termostatul ?

2.Indicatorul de incarcare baterie...
La fel...pana acum ceva timp totul ok...insa a inceput...Masina rece, o pornesc, nu bag consumatori, pac indicatorul la jumate (super ok)...dupa un timp tot fara consumatori incepe sa scada de nebun pana pe rosu bine...bag faruri, aeroterma, frana, stergatoare...acul mort la relanti...in mers sare un pic peste rosu (la margine)

DAR...am masurat la bornele bateriei in toate felurile posibile...totul ok..am mai postat pe undeva valorile incarcarii..oricum perfect... Am incalzit si motoru' si tot bine arata...dar dupa vreo 30 min acul incepe sa o ia razna...

Ce mama dracului poate sa fie? ca ma enerveaza...Mentionez ca alternator de 4 luni vechime, la fel si regulatorul de tensiune (electronic cu inca un fir), bateria de 4-5 ani...Dimineata porneste la sfert...indiferent de temperatura..

Poate puteti ajuta un sarman cu fenomene extraterestre la harbul lui...10x


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
balex
post 14 Dec 2004, 13:24
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 3 May 04
Faza cu indicatorul de baterie o patesc si eu dar dupa o masurare temeinica am ajuns la acea concluzie faimoasa a mecanicilor "asa face ele". Incearca sa il schimbi cu unul nou. Pentru cel de apa s-ar putea sa fie acelasi lucru.
Bafta


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 14 Dec 2004, 14:09
Post #3


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.522
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
1. incearca si tu minunatia de carton in fata radiatorului. Nu cred sa aiba ceva indicatorul sau sonda, ci efectiv e mai frig afara si e temp mai scazuta la motor.
2. ce releu regulator ai, mecanic sau electronic ?


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dantes
post 14 Dec 2004, 14:16
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 3.312
Joined: 12 December 03
From: Tzaranoaia
Ptr. 1 nu cred ca e valabil...un exemplu a fost ieri pe zi, cu temp mai mari de 5 grC... Ce banuiesc eu ar fi ca s-a blocat termostatul pe deschis! Dar eu stiam ca termostatele se blocheaza pe inchis...adica nu mai deschid.....Oricum FOARTE ciudat... Poate sa fie mama frigului, ca de incalzit tot se incalzeste motorul mai mult de 40-45 grC, in oras.

La 2..dupa cum am spus electronic dintr-ala cu inca un fir in plus, luat de la piese de "origine"? in cutie albastra...La ap. de masura zice ca e ok...dar nu imi dau seama...e adevarat ca nu am stat mai mult de 10 min cu motorul pornit sa testez incarcare...In tot acest timp..a fost ok... A mai ramas sa testez cand ajung acasa imediat dupa ce am oprit-o..


--------------------
O masina oarecare . - .
Old school
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 14 Dec 2004, 14:44
Post #5


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.522
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
1. termostatul poate sa ramana blocat semi-deschis. Inainte sa-l verifici, mai incearca o aerisire


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th June 2025 - 18:44
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault