am si eu o intrebare.pierd in ultima vreme cam un litru de antigel pe zi(de 4 zile)si nu stiu unde sar putea duce.balta sub masina nu face,si nivelul in baie este normal,deci nu am apa in ulei.a mai patit cineva asa ceva?

Nu spui ce tip de masina ai, nu scrie nici in avatar.. totusi, te-ai uitat la calorifer? asta daca nu pierzi pe la vreun teu crapat in zona aerisitorului. Asta pt ca spui ca nu se vede lichid sub masina.

da drumul la motor si uita-te, asa ai cele mai multe sanse sa vezi daca pierzi in zona compartimentului motor (uita-te si la pompa de apa)

sorry.sunt si eu incepator.e o berlina din 1991.nu pierde nici pe la calorifer.o sa ma uit de si cu motoru pornit.ms de sfaturi

am raspuns cu numele surori mele,dar datele sunt valabile

am gasit de la ce era.garnitura de chiuloasa si curge antigelul in capul pistonului.

Salutare.Azi a fost o zi faina, dar calda rau, 28 grade la timisoara. Cum vine caldura, vin si problemle.Se incalzeste apa cam rau, azi sa incalzit la 86 grade.Nu e mult dar cand o sa fie afara 35 de grade,imi fierbe apa sigur.
Pe masina am radiator mare de aluminiu, antigel+apa distilata, capac pompa de apa autospeed(putin joc la rulmenti).
Nivelu in vasu de expansiune oscilieaza intre minim si maxim.
Vreau sa imi curat sistemu de racire, dar nu stiu cu ce? Radiatoru trebuie sa il schimb deoarece a meu e lovit, si are circuite anulate(cred ca vreo 2).
Se merita sa ii pun electroventilator?Am un preten care a dus masina la fier din cauza unui accident, si imi da electroventilatoru de la el.Dar nici el nu stie cum se monteaza.Cam cum trebuie montat?Multumesc anticipat

-e topic mare si frumos pt elv
-nu mai lua piese de autospeed:)