Traficul infernal din ultimii ani m-a determinat sa fac acest pas. Nu cred ca imi voi lua cine stie ce mare motocicleta, probabil va fi una pana in 600cmc. Oricum, sper sa apuc ziua in care ma voi lauda ca am facut 45 de minute din titan in drumul taberei la ora 17-18 dupa-amiaza.

sa fie intr-un ceas bun !

În condiţiile traficului din RO, ăsta e primul pas spre sinucidere...

daca esti zmeu, da, eprimul pas spre sinucidere.
eu vreau doar un mijloc de transport mai sigur decat bicicleta.
bicicleta nu e deloc sigura, mi-au luat mai multi fata cand eram cu bicicleta decat cand eram cu scuterul.
si daca o sa raman la varianta scuter,macar vreau sa-l conduc cu acte in regula , nu s ama cert mereu cu politistii ca ba e peste 50cmc si nu am a1...etc.

This post has been edited by kAndrrei: 12 May 2008, 21:20

si cat mai costa o scoala din asta de A? .. ca ma bate un gand rau de tot.

This post has been edited by Asi: 12 May 2008, 19:55

500 lei la tomina+ actele, adica 100 fisa medicala, 5 lei cazierul , 50 lei testul psihologic. 4 lei taxa de examen.

iti trebuie mai mult noroc dupa ce o termini

Nu ma refer la teribilism!

Recunoşti că ţi se taie faţa când mergi cu bicicleta, probabil cu 20-25 km/h, dar spui că pe motocicletă vei fi mai în siguranţă, la 50 km/h, nu?

nu cred ca poti sa mergi cu 50 la ora printre masini.
nu, nu zic ca-s mai in siguranta decat in masina. dar si pe trotuar daca mergi poate sa-ti cada o caramida in cap si acolo sa ramai.
orice activitate care o faci presupune riscuri. acum conteaza daca ti le asumi.
eu mi le-am asumat si voi in mod cert voi conduce mult mai prudent decat cu masina.

Atunci nu putem decat sa iti uram sa iei examenul si sa ne intalnim sanatosi pe soselele... Pe sosele.

Succese!

Bun venit in club!

Întâi spui că ai dorit un mijloc de transport sigur, apoi că îţi asumi riscurile...

Poţi fi cel mai prudent şofer sau motociclist, nu contest asta, dar în indisciplina traficului din RO, NU eşti mai în siguranţă pe motor, aşa cum spui mai sus...

Ca să nu mai vorbim de efectele gropilor omniprezente...

This post has been edited by MAERSK: 12 May 2008, 21:06

El a zis mai sigur decat bicicleta. nu mai sigur decat masina.

bafta si felicitari pentru alegere! am auzit ca daca iei sala traseul ti-l da .nu?

Si eu am de gand sa ma apuc ...foarte serios ma gandesc ca in iulie sa fac si eu!
numai bine!

De bicicleta a spus ulterior afirmatiei, dar in fine, sa zicem...

DE CE e mai sigură motocicleta decât bicicleta?

Că dezvoltă viteze mai mari? Că are greutate mai mare, deci manevrabilitate mai mică?

Frânarea se face cam la fel la ambele...

pentru ca e mai mare si e mai vizibila, plus ca le e teama ca-si indoaie masinile< nu e si cazul papucarilor, sau a celor cu vechituri>.
pe cand daca dai cu bicla in ei, ii doare la bascheti.


12 May 2008, 22:35:




nu stiu , nu cred..daca nu faci traseul ala bine, iti dai sema ca te pica. si nu e prea simplu ca incepator sa mergi drept cu o mana intinsa in lateral.

This post has been edited by kAndrrei: 12 May 2008, 21:35

dar ce mama naibii, dai proba la circ?
sau te pune sa semnalizezi cu mana?

Si pentru ca din anumite situatii se scapa cu gaz, nu cu frane. Si pentru ca o motocileta face zgomot, o bicileta sau scuter nu prea.

Pentru ăia care intră în intersecţie FĂRĂ SĂ SE ASIGURE, şi care nu văd şi nu aud o MAŞINĂ, chiar nu contează că mergi pe trotinetă sau pe trike.

Dacă ajungi în situaţia în care scapi de accident cu gazul, iar apoi te mai sui pe motor, e deja ultimul pas spre...

Maersk,nu te supara pe mine,dar nu vreau sa ajungem la un flame.
Acum ceva timp deschisesem un topic in care imi exprimam dezaprobarea fata de comportamentul motociclistilor.
vremea a mai trecut si am vazut ca sunt si motociclisti cu capul p eumeri, care in 10 ani pe moto nu au avut nici un accident, nu spun cazaturi, ma refer al accidente cu coaste rupte...si tot tacamul.
daca ei au reusit , este posibil ca si eu sa reusesc, deoarece nu am de gand sa fiu "kamikaze".
si cum spuneammai devreme...daca punem mereu raul inainte, nu mai iesim deloc din casa eventual ne construim un buncar in care sa locuim restul zilelor.


13 May 2008, 01:16:

nu dai probe la circ,dar sunt situatii in trafic cand motociclistul trebuie sa mentian echilibrul doar cu o singura mana<de exemplu cand ploua si esti nevoit sa stergi viziera de stropiide ploaie, noroi improscat de ceilalti participanti la trafic>
si de aceea mersul cu o mana pe ghidon este proba la examen. e o manevre destul de dificila<mai dificial decat parcarea laterala>.

This post has been edited by kAndrrei: 13 May 2008, 00:16

Cea mai buna investitie pentru sanatatea (si integritatea) ta e o toba care sa urle cat mai tare. Sigur, o sa surzesti pana-n 40 de ani, dar macar ai sanse sa ramai cu oasele intregi.

Saptamana trecuta era sa-l fac donator pe un ghidonist. Eram prin Mamaia, trafic greu, muzica tare si patru insi in masina. Tipul ghidona in spatele meu, relativ in unghiul mort (ce nume potrivit!) si l-a un moment dat s-a decis sa ma depaseasca folosind spatiul de 50cm dintre masina mea si masina de pe banda alaturata. L-a salvat zgomotul violent al evacuarii. Cand a turat-o l-am auzit si am apucat sa-i fac un pic de loc.

dar ala ce cauta sa depaseasca daca nu avea loc?..eu cred ca avea omul loc, dar te-ai speriat tu putin.
din cate am vazut cei care au moto de ceva timp isi dau mia bine seama cand au loc sa treaca printre masini si cand nu.
iar despre toba,pot spune ca a dat gaz in ea doar ca sa te faca atent sa nu tragi cumva dreapta de volan.

mentiune: nu-i iau apararea, nu am fost martor, dar de obicei asa se procedeaza.

This post has been edited by kAndrrei: 13 May 2008, 01:18

In Germania traficul este civilizat,motociclistii nu sunt kamikaze,ajung la varsta pensionarii fara sa fi avut vreun accident in viata lor dar au reumatism in ei cat pentru tot neamul lor.

Kandrrei..opa se pare ca sa intoarce roata...
Nu esti tu cel care te ofereai sa dai cu masina peste toti nenorocitii de motociclisti?
Oricum...bafta, nu scoala este grea ci sa nu o mierlesti dupa din cauza ta/din cauza idiotilor din trafic.

Desi pentru tine si cei ca tine nu port deloc simpatie(scuzata sa-mi fie sinceritatea) imi permit sa-ti dau un sfat spus de altul mai destept ca mine:

"Motociclistul nu trebuie sa considere niciodata ca are prioritate si cand aceasta i se ofera sa o considere o EXCEPTIE de la situatia normala"

Pentru cine intreba ca daca iei sala examenul il iei gratuit asa...NU este adevarat. Oricum proba de poligon este foarte simpla jaloane si opturi, 50m linie dreapta cu mana stanga intinsa orizontal,insa greul vine abia dupa.Ceea ce te invata in scoala este mult prea putin si de aceea auzim in fiecare saptamana de accidente cu motociclete.

PS:Daca-ti iei un model sport gsxr,cbr etc vezi c-o sa te rupa in aglomeratie si-o sa ajungi acasa un pic mai devreme poate, insa n-o sa poti sa duci nici paharul de apa la gura.

This post has been edited by Lexy: 13 May 2008, 06:50

Maersk , gazul te salveaza cand se apuca un tampit sa intre peste tine pe banda, si asa poti ajunge in fata lui. Gazul te salveaza cand boul pe care-l depasesti are un acces subit de barbatie si accelereaza. Crede-ma la 4 cai cat are al meu, stiu ce insemna sa ai nevoie de gaz ca sa scapi de o situatie nasoala.

Din cate stiu eu, asta cu semnalizarea cu mana in trafic nu mai e obligatorie (cel putin mie mi se parea o tampenie si n-am folosit vreodata aceasta metoda)
Cred ca la examen, poligonul a ramas la fel, cu mana intinsa, nu stiu insa daca si in trafic te pun astia sa faci asa ceva...


Frate, daca ti-e greu sa ghidonezi doar c-o mana, eu zic sa te lasi de meserie


Asta mi se pare cea mai mare tampenie si vad c-a devenit regula generala.
Daca mergi linistit (si nu o poti face altfel in ziua de azi), nu trebuie sa-ti faci loc urland.
Cine are de gand sa-si puna tobe, sa faca zgomot, are de gand sa mearga tare.

scoate toba la orice scuter de 49 cc si o sa faca o galagie de nu-i adevarat, oricum la astia trebuie confiscat obiectul muncii si amendati bine.

Dumnica seara un pokemon d-asta a sarit de pe scuter in elicopter. In elicopterul smurd-ului.

Vis a vis..din cate stiu nu ai motocicleta, ca daca ai avea ai stii ca semnalizarea cu mana NU ESTE OBLIGATORIE. Insa in 1900 toamna cand au aparut motocicletele probabil nu existau semnalizatoare si o faceai cu mana. Acum sunt asa de smechere ca au semnal si pe oglinzi:P

Si plus proba a ramas ptr ca oricand poti sa ai o situatie dificila gen sa te scarpini undeva(ironic, got the point?) si mana pe gaz si pe frana trebuie sa fie tot timpul. Plus ca indemnarea se vede la viteza mica cand e instabila motocicleta si mai ales daca ai nevoie sa o tii doar cu o mana.

Referitor la discutia loud pipes saves lives..da e adevarat.
Ptr ca exista multi idioti in trafic care nu se uita in oglinzi cand schimba banda, nu se uita cand deschid usa sa coboare la semafor.
Eu personal sunt perfect de acord cu tobele mai zgomotoase decat cele stock cu silencer.

Lexi, inca ma ofer sa dua cu masina peste unii maotociclisti, asa cum spuneam si atunci, dar te intreb, n-ai avut vreodata loc de mine pe strada?Te-am scos eu de pe carosabil pe tine vreodata, daca ai mers cum trebuie, ti-am deschis eu usa in fata?

Fi mai explicita in legatura cu p.s.-ul de ce o s ama rupa in aglomeratie si de ce nu o sa pot duce paharul cu apa la gura?