suierat treapta a 5-a
|
   |
| Altis |
 24 Dec 2004, 20:42
Post
#1
|
||
 Membru autentic Group: Members Posts: 754 Joined: 24 December 04 From: Bucuresti  |
|
||
|
--------------------
Tucson
JM
2007
- . Luati saitu' de cultura si bagati-l in duba sa-i acordam "primul ajutor"!
|
|||
   |
|
||
| Robert SLZ |
27 Dec 2004, 09:34
Post
#2
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 218 Joined: 25 May 04 From: Bucuresti |
QUOTE(altisone @ 24 Dec 2004, 20:42) Salutare De cateva zile sunt fericitul(oare?  ) posesor al unei dsn climaMasina merge perfect doar ca in treapta a 5-a la un moment dat (3000 rpm)incepe sa suiere...scoate un fluierat caruia nu i-am gasit sursa... Cu cat apas mai tare pedala, cu ata mai puternic sunetul... Daca iau piciorul complet de pe acceleretie , zgomotul inceteaza total Masina are 18000 km, e din 2001, si in rest nu face nici un fel de probleme. Foarte rar, fenomenul are loc si in treapta a 4-a. Poate cineva sa imi spuna ce ar putea avea? Eu am trecut la dsn de la un break si sunt cam pe langa cu mecanica..   Verifica urgent uleiul in cutia de viteze, eventual schimbal. Eu am avut aceeasi problema, nu am dat importanta, nu stiu cum de s-a facut dar am ramas fara ulei in cutie, si dupa un drum de 600km, m-a lasat cutia, si uite asa s-a lasat cu vanzarea masinii. |
|
--------------------
Volkswagen
Passat
2001
- B-XX-YYY
|
|
|
|
|
| RIon |
27 Dec 2004, 10:28
Post
#3
|
 pasionat Group: Members Posts: 2.835 Joined: 22 May 04 From: CJ |
Si mie imi suiera in treapta a cincea, ba chiar imi sarea din viteza...solutia, ulei in cutie. Insa imi suiera oricum in continuare, dar nu am ce sa-i fac. Spunea cineva pe forum - asa reactioneaza. Daca iti si sare din viteza, e clar lipsa ulei. Sau daca intra greu.
La mine, suiera la accelerare, si huruie - freaca in frana motor in a cincea (am furca de la un renault si e nitel mai groasa, de aia). |
|
--------------------
Skoda
Octavia 2
2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP
- de CJ www.raresion.ro
|
|
|
|
|
| inconturnabil |
27 Dec 2004, 11:12
Post
#4
|
 Membru Group: Members Posts: 135 Joined: 14 July 04 |
Verifica nivelul uleiului din cutie, daca este scazut uleiul ajunge mai greu in capacul spate al cutiei de viteze, inainte de a face completarea verifica daca nu pierde ulei pe undeva cutia.
Eventual daca buzunarul tau mai are resurse schimba tot uleiul din cutie 3.5L Bafta |
|
--------------------
ALFA ROMEO
GIULIETTA
2011
|
|
|
|
|
| DSops |
28 Dec 2004, 13:23
Post
#5
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 663 Joined: 20 November 02 From: Timisoara |
Nu stiu ce intelegi prin fluierat. Daca cel care a condus-o nu a folosit a 5-a, este posibil sa fie fluieratul "de nou" - intalnit la multe din cutiile reno. Dispare cu timpul, dar nu complet.
|
|
-------------------- Melg cu tutu la plimbale
Pe unde-i gloapa mai male. |
|
|
|
|
| Altis |
29 Dec 2004, 21:03
Post
#6
|
|
Membru autentic Group: Members Posts: 754 Joined: 24 December 04 From: Bucuresti |
Se pare ca era uleiul
Azi am pus 1 l si l-a papat de parca n-a fost Mersi pt informatie... Atept acum sa am ocazia sa ii dau a 5-a Cand o sa am timp o sa il schimb cu totul, totusi cand am scos palnia din cutie pe acolo curgea un firisor subtire de ulei...asta ar trebui sa insemne ca e suficient inauntru, nu? |
|
--------------------
Tucson
JM
2007
- . Luati saitu' de cultura si bagati-l in duba sa-i acordam "primul ajutor"!
|
|
|
|
|
| RIon |
29 Dec 2004, 21:34
Post
#7
|
|
pasionat Group: Members Posts: 2.835 Joined: 22 May 04 From: CJ |
Asta e semnul ca e full. Spor la condus...
|
|
--------------------
Skoda
Octavia 2
2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP
- de CJ www.raresion.ro
|
|
|
|
|
| AIX |
30 Dec 2004, 09:37
Post
#8
|
 quite a regular Group: Members Posts: 604 Joined: 21 October 04 From: Bucuresti |
Cum se verifica nivelul uleiului din cutia de viteze? Pe unde se localizeaza?
 |
|
--------------------
.
.
.
|
|
|
|
|
| Liviu |
30 Dec 2004, 17:22
Post
#9
|
 expat naiv Group: Banned Posts: 3.526 Joined: 5 July 02 From: Peste gard |
Cutia de viteze are un capac cu "fluturas" accesibil ridicand capota motorului.
Il desfaci (nici o grija, nu o sa curga nimic daca masina este perfect orizontala) si verifici cu un inbus (sau imbus, nu stiu cum se scrie) nivelul uleiului. Adica bagi una din laturile imbusului (stii ca asta e il forma de L) in gaura aia de vizitare (si de umplere printre altele) si verifici daca uleiul ajunge pana in buza gaurii. Daca da, inseamna ca e ulei la nivel optim , altfel mai trebuie completat. Bafta! |
|
--------------------
.
.
. -= age is just a number =-
|
|
|
|
|
 |
| Random Picture | Google search | Last addition |
|---|---|---|
 |
căutare personalizată
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
| Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 18th July 2025 - 07:11 |
Invision Power Board
© 2025 IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
