The LED headlights featured on all new Audi models has become very much part of their front end signature styling, without them, it just wouldn't been an Audi. Recent models including the R8, TT, A4 and A3 have featured the daytime running lights but now the German's have gone one step further by introducing the first full-LED headlamp which will be available first on none-other than the R8. The 54 high-performance LED lights provide lighting for both daytime and night-time driving and represents the pinnacles of Audi's lighting strategy. LED technology uses less power and other road users doesn't get those glaring bright spots in their eyes as with conventional lighting systems. Audi first presented the full-LED headlamps in the Nuvolari quattro concept back at the Geneva Motor Show in 2003 and joins the line of technologies incorporated into the R8 along with the aluminium Audi Space Frame, ceramic brakes and the mid-mounted V8 engine with FSI technology. The new option is available immediately and comes at a whopping price of €3,590. SURSA

Attached thumbnail(s)
9080530.007.Mini1L.jpg ( Size: 109.9k ) Number of downloads: 551
9080530.007.Mini2L.jpg ( Size: 56.11k ) Number of downloads: 586
9080530.007.Mini3L.jpg ( Size: 98.88k ) Number of downloads: 433
9080530.007.Mini5L.jpg ( Size: 140.88k ) Number of downloads: 384

Da..., de la anul si pe Logan! Indubitabil, monser!

Cu siguranta ca in timp vor aparea si pe alte marci si modele, iar pretul va scadea odata cu raspandirea acestei tehnologii. Aminti-va ce preturi erau la farurile cu xenon la aparitia lor in urma cu mai bine de 12 ani. Si pe ce masini erau disponibile!
Un avantaj major pe langa iluminarea mai buna a partii carosabile este si acela ca led-urile nu se ard si nici nu se vor consuma precum halogenul si xenonul!

Se "ard" şi LED-urile să ştii, cu cât creşti curentul ca să obţii o mai bună iluminare cu atât creşte riscul de defectare în timp. Că se "ard" mai rar ca lămpile clasice asta e altceva...
Şi, dacă nu mă înşel, chiar şi un LED îmbătrâneşte şi îşi diminuează intensitatea iluminării în timp. Deci şi LED-urile se "consumă".

Si curios as fi cat costa un modul de leduri d-ala. Radiatoare, racire intensiva, curenti stabilizati...

Tehnologia asta e ieftina doar ca-i rara sau ca procesele prin care este creata sunt costisitoare?

Eu din testele AMS am inteles ca xenonul nu e superior halogenului.Spune undeva ca sunt superioare astea?

Care e avantajul pana la urma al farurilor cu led?

Cum poti sa spui ca xenonul ca bec nu e superior halogenului ?
Pai numai din raportul lumeni/watt rezulta superioritatea .. repet .. CA BEC. Si trebuie sa amintesc si durata de viata mai mult decat dubla a unui xenon fata de viata unui halogeb. Farul cu totul e alta treaba ... nu mai pornesc inca o discutie.

LED-ul nu face nimic altceva decat sa imbunatateasca raportul lumeni/watt si, mai mult, are o durata de viata mult mai mare decat xenonul. Deci clar, ca tehnologie producatoare de lumina este superior.

A ... ca farul tot aceasi "amprenta" luminoasa o are pe drum e alta treaba. In principiu nu ai cum sa schimbi modelul de proectie al luminii pe sosea ca le rupi ochii celor de pe contrasens.

Pai la asta ma refeream.Ca pana la urma la ce bun daca schimb astia iluminarea semafoarelor, cu o tehnologie mai economica mai durabila dar practic soferului ii e mai greu sa vada semnalul?

E sau nu mai util xenonul?In timpul condusului.

This post has been edited by Arhimede: 2 Jun 2008, 22:02

Mia, voi ati vazut cum arata niste proiectoare de ceata cu leduri? Cata mai modulul (cutia de pantofi) e pentru ledurile alea? Mie nu mi s-a parut ca ar fi ieftina.

Eu cred ca peste toata economia si utilitatea lor principalul scop al astora e sa starneasca feshanu' din snob, si sa spuna cocalarii..audi au luat-o inaine frate...

This post has been edited by Arhimede: 2 Jun 2008, 23:22

Sa vezi ce de facaturi chinezesti pentru toate masinile (chiar si pentru dacia 1300) vor aparea pe piata...

In acest moment, ca distribuitor de leduri, sunt asaltat de "oameni", posesori de cazaturi si cazane si tomberoane de masini, care vor "pozitii pa leduri" ca la Audi.

Ei cad din masini de ruginite ce sunt si au pretentii de Audi...

Oricum, din experienta de zi cu zi pe care o am cu ledurile (am acces la cele mai noi tehnologii in domeniu) pot spune urmatoarele :

1) nu poti obtine lumina puternica dintr-un led decit cu degajare de caldura
2) nu poti obtine lumina puternica dintr-un led decit cu alimentare capabila
3) nu poti obtine lumina puternica dintr-un led decit cu ajutorul unor lupe, dispersoare si oglinzi foarte scumpe

Mai sunt si alte aspecte care deriva din cele de mai sus... Oricum, un led bun montat si alimentat corect nu se arde niciodata, doar isi pierde din eficienta dupa aprox 10 000 ore de functionare. Asta e un lucru bun, zic eu.

Inca o chestie: sunt sigur ca astia or sa faca in asa fel incit daca se stinge un led sau o pastila luminoasa, sa nu poti face reparatie ci doar inlocuire de far. Sa vezi atunci necaz pa cocalari!!!

This post has been edited by Dsign: 5 Jun 2008, 08:30

Am vazut eu la unul cu o Octavia niste leduri lipite pe bara fata stanga/dreapta si luminate cu albastru orbitor... ..sa le traiasca!

Subscriu, nu stiu daca e acelasi, avea si o gramada de abtipilduri pe ea si bineinteles coada de rechin.