Bazait LOGAN dci 85 cp
![]() ![]() ![]() |
Bazait LOGAN dci 85 cp
danijblbass |
![]()
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 11 Joined: 10 February 08 ![]() |
Attached thumbnail(s) bazait_logan.JPG ( Size: 147.04k ) Number of downloads: 466 bazait_logan_1.JPG ( Size: 274.62k ) Number of downloads: 483 |
||
--------------------
Dacia
Sport 1410 ( 65cp)
1986
|
|||
liviu2004 |
![]()
Post
#2
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.184 Joined: 21 November 05 ![]() |
Este o electrovalva de control. Daca ne-ai spune si unde se leaga furtunele de vacuum, am afla si scopul ei. Apropo: turbina e cu geometrie variabila? Ca ar fi pentru controlul ei.
|
--------------------
Opel
Tigra Twintop
2005
|
|
AR-18-MOS |
![]()
Post
#3
|
![]() ( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen ![]() |
Turbina de pe motorul K9K 796, este cu geometrie fixa.
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
mircea.a |
![]()
Post
#4
|
![]() Posesor Dacia din 1987 Group: Members Posts: 295 Joined: 9 June 07 ![]() |
Si al meu are acest bazait. Cred ca este de la turbina.
|
--------------------
Dacia
Logan Kissfm
1.5 dCi 85 cp. 2008
- B-83-WUF Dacia Logan KissFM 1.5 dCi 85cp B-83-WUF
|
|
AR-18-MOS |
![]()
Post
#5
|
![]() ( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen ![]() |
La toate modelele cu motor K9K 796 exista acel bazait. E "asa face toate".
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
poll |
![]()
Post
#6
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 35 Joined: 28 May 07 From: Slatina OT ![]() |
toate loganurile de la firma au un bazait si pare ca ar fi de la servodirectie. se modifica nivelul "bazaitului" o data cu miscarea volanului
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 ABSplus 1.6MPI
- .
|
|
danijblbass |
![]()
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 11 Joined: 10 February 08 ![]() |
poll,
da, se aude si servo cand e pornit motorul, dar cand e oprit se aude chestia aia |
--------------------
Dacia
Sport 1410 ( 65cp)
1986
|
|
pyngi |
![]()
Post
#8
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 242 Joined: 4 November 07 From: Tg-Mures ![]() |
Am si eu acest sunet dupa ce opresc motorul si nu e de la servo 100%. Dar daca e motorul rece nu face, iar alta data nu se aude cand il opresti, dar porneste ceva acolo dupa.
|
--------------------
Dacia
Logan Kiss FM dCI 85 CP
2008 236.000 km Fara interventii la motor, cutie,ambreiaj. Da vorba unuia: "cu banii astia iti puteai lua si o Masina." (TDI bre)
|
|
balanel |
![]()
Post
#9
|
![]() Transmisie automata - confort si siguranta. Group: Members Posts: 1.219 Joined: 29 September 06 ![]() |
QUOTE(liviu2004 @ 13 Jul 2008, 23:13) Este o electrovalva de control. Daca ne-ai spune si unde se leaga furtunele de vacuum, am afla si scopul ei. Apropo: turbina e cu geometrie variabila? Ca ar fi pentru controlul ei. QUOTE(AR-18-MOS @ 14 Jul 2008, 20:43) Desi sunt off topic, as vrea sa insistam un pic asupra acelei electrovalve. Este o problema care ma preocupa de mult timp. O am si eu, la Symbol dci 85, si la fel, stiam ca e ceva legat de turbina. Si mai stiam ca varianta de 70 cp a dci-ului nu are asa ceva. Avand in vedere ca turbina nu este cu geometrie variabila, oare ce influenta are aceasta piesa in mersul turbinei? |
--------------------
chevrolet aveo sedan
t300 LT+ a14xer - 1.4 benzina aspirat 100 CP/ 2013
(in curand alta masina, cu transmisie automata) *********
Mwe Louis-Rene Panhard si Emile Levassor, inventatorii transmisiei manuale. Fan Mircea Badea. |
|
pyngi |
![]()
Post
#10
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 242 Joined: 4 November 07 From: Tg-Mures ![]() |
Stiu ca e oFF, dar nu vreau sa deschid un nou topic. Cei care aveti dci de 85 CP la schimbarea vitezelor (luat piciorul brusc de pe acceleratie) fluiera ceva si la voi? pe la 2300 RPM si mai sus. Banuiesc ca e turbo, dar e OK? Ca cele de 70 nu faceau figura, iar alta de 85 n-am condus.
|
--------------------
Dacia
Logan Kiss FM dCI 85 CP
2008 236.000 km Fara interventii la motor, cutie,ambreiaj. Da vorba unuia: "cu banii astia iti puteai lua si o Masina." (TDI bre)
|
|
AR-18-MOS |
![]()
Post
#11
|
![]() ( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen ![]() |
Nu e nimic in neregula daca apara o mica fluieratura. E de la turbina ...
![]() |
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
cristi.r |
![]()
Post
#12
|
Membru ... din cand in cand Group: Members Posts: 1.721 Joined: 14 March 06 ![]() |
Eu am dieselul de 70 de cai, nu am piesa aia expusa de initiator. Totusi se aude si la mine bazaitul ala, care are un sunet cu mult diferit de cel produs de servodirectie. Diferit, adica este mai slab in intensitate si "voce mai groasa"
![]() Poate este cineva in tema de la ce este sunetul ala. This post has been edited by cristi.r: 30 Jul 2008, 21:32 |
--------------------
megane
diesel
2006
|
|
klaus |
![]()
Post
#13
|
![]() 步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti ![]() |
Daca unul din furtunele respective vine de la pompa de vid din capul arborelui cu came atunci aia e electrovana de regularizare a presiunii de supraalimentare a turbinei, care merge in impulsuri (de unde si normalitatea bazaitului).
Asta in cazul in care nu e vreo electrovana de regularizare a EGR-ului. |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
liviu2004 |
![]()
Post
#14
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.184 Joined: 21 November 05 ![]() |
O poză în care să vedem destinația celor 2 furtune ne-ar lămuri și gata. Oricum, unul din furtune duce la sursa de vacuum (un acumulator?).
|
--------------------
Opel
Tigra Twintop
2005
|
|
balanel |
![]()
Post
#15
|
![]() Transmisie automata - confort si siguranta. Group: Members Posts: 1.219 Joined: 29 September 06 ![]() |
QUOTE(klaus @ 30 Jul 2008, 21:07) Eu tocmai asta nu inteleg, adica mai exact, cum functioneaza si ce face. Si de ce varianta de 70 cp nu o are? Banuiesc ca daca era de EGR avea si cea de 70 cp, in plus, si la service mi-au zis ca e ceva legat de turbina, dar nu au stiut sa-mi spuna mai multe. |
--------------------
chevrolet aveo sedan
t300 LT+ a14xer - 1.4 benzina aspirat 100 CP/ 2013
(in curand alta masina, cu transmisie automata) *********
Mwe Louis-Rene Panhard si Emile Levassor, inventatorii transmisiei manuale. Fan Mircea Badea. |
|
klaus |
![]()
Post
#16
|
![]() 步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti ![]() |
Documentul e mai vechi (2000) dar tot pe acolo ar trebui sa se incadreze si motoarele de la renault.
Attached File(s) ![]() |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
balanel |
![]()
Post
#17
|
![]() Transmisie automata - confort si siguranta. Group: Members Posts: 1.219 Joined: 29 September 06 ![]() |
Multumesc, Klaus!
Sigur ca principiul de functionare e acelasi. In sfarsit am rezolvat o enigma care ma framanta de mult ![]() |
--------------------
chevrolet aveo sedan
t300 LT+ a14xer - 1.4 benzina aspirat 100 CP/ 2013
(in curand alta masina, cu transmisie automata) *********
Mwe Louis-Rene Panhard si Emile Levassor, inventatorii transmisiei manuale. Fan Mircea Badea. |
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 27th July 2025 - 14:35 |