Va salut! Intervin si eu cu o mica problema... Pe 14 iulie am fost pana la Brasov, iar la intoarcere, facand un popas la Siriu, mergeam mancand prin jurul masinii si am observat o "galma" pe anvelopa din spate, dreapta. De fapt, e ca o tensionare spre interior. Nu sunt urme de lovire/uzura, iar taica-miu nu prea i-a dat importanta. Masina a mai facut ~ 1000 km de atunci si pana acum. Insa am un sentiment de nesiguranta de fiecare data cand merg cu ea... Gropi n-am luat ca nebunu', tin la masina asta incat sa nu-i fac cine stie ce rau... Ma gandesc ca, daca merg la service, aia o sa-mi spuna ca am luat nu-stiu-cum vreo groapa si n-as avea cum sa le dovedesc contrariul, desi stiu ca nu e asa! Voi ce ziceti? Masina in cauza (KissFM 1.4MPI) a fost ridicata pe 19.06 a.c. si are in prezent ~ 2600 km.

Attached thumbnail(s)
DSC00050.JPG ( Size: 791.05k ) Number of downloads: 241

Incercarea morte n-are...daca janta nu prezinta urme de lovituri poate rezolvi, altfel de ce mai exista garantie 6 luni?

La janta nici nu m-am gandit... doh! O sa le fac o vizita. Merci!

This post has been edited by MyKe89: 26 Jul 2008, 10:01

Fix aceeasi problema o am si la masina mea care e incaltata tot cu gume continental.Eu am lasat-o asa.

Foarte rau...,poate faci ceva dupa ce vezi asta...
http://www.daciaclub.ro/test-t118906.html

Credeam ca-i vreo guma explodata.

Iti dai seama ce tensiuni se gasesc in anvelopa? Nu e de glumit, atatea cazuri s-au intamplat din cauza lor...

Doamne fereste!

Revin cu noutati dupa ce ma duc la Dacia...

asa e din fabrica si nu are nimic, daca era in exterior era problema. Cred ca o sa-i pufneasca rasul pe aia din service...

Oricum ai lua-o ,tot defect de fabricatie se cheama...cu atat mai mult, daca e in interior este o problema de garantie. Nu putem spune ca asa e normal...

mai e si continental....:-?

În exterior.. adică pe banda de rulare, pe care calcă?

Astăzi am verificat presiunea în roţi: 3.1, 3.2, 3.4, 3.5.. cam astea au fost, ordinea exactă n-o mai ştiu... Oricum, minim a fost 3.1. Să înţeleg că din cauza asta există defectele astea? Că am văzut că încă 2 anvelope sunt la fel, doar că mai puţin...
Aveam de gând să mă duc mâine cu taică-miu şi să mă uit şi la alte maşini care sunt în stoc, să le verific şi acelor maşini presiunea din roţi şi dacă e peste 3bar şi nu au anvelopele nimic, să mi le schimbe p-ale mele fără comentarii, că nu le-am umflat eu cu mai mult de 1 bar faţă de presiunea recomandată. Nu mă miră de ce simţeam orice fisură de asfalt...

Ziceţi-mi şi voi dacă e normal ce mi se întâmplă sau mai bine scad presiunea la 2/2.2 şi rămân în banca mea, că azi mi-am făcut o mie de draci când am văzut ce presiune aveam...

e destul de mare presiunea.eu recomand maxim 2,4 bar.

Şi dacă "defectele" s-au produs datorită rulării cu presiune excesivă, nu e normal să le cer schimbarea pneurilor? Că doar nu eu le-am umflat în halul ăla (şi nimeni nu m-a înştiinţat să le verific)...

This post has been edited by MyKe89: 3 Aug 2008, 22:47

Incearca pentru inceput la vocea clientului, nu e normal ce ti s-a intamplat cu gumele, si oricum trebuie sa le schimbi fiindca nu poti merge asa cu ele. Trimite-le poze pe mail, explica-le situatia si cere-le sa-ti schimbe cauciucurile.
Bafta

Nu te supara pe mine dar si tu trebuia sa verifici presiunea cind ai luat masina , mai ales ca s-a discutat pe forum acesta problema(ca presiunea cind este masina livrata nu este corect unflata).