Salut
|
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic   |
| bam13sept |
 23 Aug 2008, 15:14
Post
#1
|
||
 Membru autentic Group: Members Posts: 241 Joined: 28 November 07 From: Brasov  |
|
||
|
--------------------
Renault
Clio
2004 - 1.5 dci
- Bv-42-BAM
|
|||
   |
|
||
| didosdoru |
23 Aug 2008, 16:47
Post
#2
|
 Membru autentic Group: Members Posts: 414 Joined: 2 July 05 |
NU e o problema mare, stai linistit. Saiba de etansare a bujiei nu este buna si scapa un pic pe langa ea, sau nu ai strnas bine bujia respectiva. Oricum stai linistit ca marea majoritate a daciilor mai vechi, care au filetul de la chiuasa un pic uzat au scapari de compresie pe la filetul bujiei atunci cand motorul este forjat.
|
|
--------------------
Dacia/Opel
Pick-Up/Logan MCV/Astra G
2003/2009/2000
- GL O6 HKV / 53 DGD
|
|
|
|
|
| SSilent |
23 Aug 2008, 17:17
Post
#3
|
 Membru Vitezoman Group: Members Posts: 1.235 Joined: 23 July 07 From: ...I'm everywhere... nowhere |
da bai nene dar bujia se infileteaza in camera de ardere, unde uleiu nu are ce cauta, ca nu e motor in 2 timpi
 , daca iti ajunge ulei pe bujie inseamna ca ai segmentii dusi si compresia ti-o scapa in baie... dar ar putea fi mai putin grav, vezi sa nu scape ulei pe la capacu la culbutori si de-acolo sa-ti curga pe bloc pana pe bujie...de curiozitate... ce culoare are fumu' la evacuare? si daca ai furtunu de reciclare a gazelor de carter scos... |
|
--------------------
Dacia
1210
1986
- N/A dacie dezmembrata... in curs de RK ^_^
cu planuri de viitor (adica vise): -Yamaha Fazer 600 cm3 -Ford Escord 2000RS -Mercedes Benz W201 |
|
|
|
|
| ydaniel |
23 Aug 2008, 17:50
Post
#4
|
 Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
scoate bujia afara,curata filetul si monteaza-o la loc:) corect!
|
|
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
|
|
|
| brigada_diverse |
24 Aug 2008, 08:35
Post
#5
|
 Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta |
si eu am gasit o baitza de ule langa bujia 1......dar nu are logica.....fum neghru nu scoate, scapare de compresie este, dar mica.....
totusi, bujia trebuie sa stea etans acolo, nu sa treaca uleiu prin filet si sa iasa afara |
|
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
|
|
|
| vi_escu |
24 Aug 2008, 09:39
Post
#6
|
 Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
Daca papa ulei fumul este albastru. Negru apare de la amestecul prea bogat.
Ulei in camera de ardere poate ajunge pe la segmenti sau cozile supapelor. This post has been edited by vi_escu: 24 Aug 2008, 09:40 |
|
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
|
|
|
 |
| Random Picture | Google search | Last addition |
|---|---|---|
 |
căutare personalizată
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic| Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 15th May 2025 - 23:50 |
Invision Power Board
© 2025 IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
