Cer din nou ajutor si sfaturi:in ultima vreme creste consumul.Printre multele probabilitati am mai auzit teoria ca,daca discurile de frina sint uzate zdravan,se inclina "ceva"(etrierul probabil)si roata merge nitel infrinata.Cica asta ar fi boala veche la sn si culmea,discurile mele par a fi duse mai mult de jumatate.Acum mai apare si ideea de consum normal.Masinuta asta a mea face taximetreala si de la consum urban pina in 8,am ajuns la fericitul scor de 9,5.Nu mai inteleg nimic,ghinionul meu ca nu ma pricep.

ridic-o pe cric si vezi daca chiar merge infranata. dar n-as crede.

eu n-am mai auzit de asa ceva. cel mai bine testezi chiar tu treaba asta.

Eu zic ca daca discul e atat de uzat incat sa produca diverse "nealinieri" (oricare ar fi alea), deja e timpul pentru schimbarea lui. In mod normal parca are voie sa se uzeze 1 mm. Infim. Mai subtire, incep sa existe riscuri de deformari sau chiar fisurari.

depinde de cati km are masina !

In perioada asta si mie-mi ia 9-10%, prin oras (caldura, dezaburire, etc.); la drum lung mi-a luat saptamana trecuta aprox. 5.8 - 6%. Consumul amintit de tine mi se pare ok (sau si mie-mi consuma mult? ).

100000km

Nu stiu daca exista un consum standard in oras pe timp de iarna.Realizind pina acum circa 2 saptamini consumuri intre 7,5 si 8,mi s-a parut ciudat saltul in 9,5.Si culmea abia de ieri a aparut si zapada!

Un pret informativ pentru discuri?

1. vezi ca posturi succesive se sanctioneaza prin regulamentul forumului.

2. poti incerca pt preturi la CNCD Bucuresti, 021-2526952

3. scuza-ma ca te intreb, insa de ce nu faci o vizita la un service autorizat Dacia? Cei de acolo ar trebui sa fie capabili sa faca o verificare a sistemului de franare, o masuratoare a grosimii discurilor si sa-si dea seama daca sunt in norme sau nu (grosimea lui trebuie sa fie intre 19 si 20 mm!). E vorba de franare si implicit de siguranta noastra, asa ca eu unul militez pentru interventii la service, nu pentru lucruri facute pe genunchi.

4. (mi-a venit in timp ce scriam) daca s-ar produce o infranare in timpul mersului, suficienta sa creasca consumul, rotile din fata ar trebui sa fie fierbinti tot timpul iar placutele sa se duca naibii (uzura neuniforma). Eu cred ca altele sunt cauzele pt consum marit (frig, aglomeratie, calitate combustibil, injectoare, fitru aer imbacsit, diverse...). In Bucuresti eu oscilez acum de la plin la plin intre 8 si ceva si aproape 10%.

la mine sta standard fie vara fie iarna , de la chip incoace la 11.5 % !!! asta de la 12.5% cat consuma inainte

Multumesc pentru sfaturi.Chestia cu service-ul e discutabila.Mare dreptate ai cu injectoarele-nu am umblat inca la ele,tot am incercat cu solutii puse in rezervor.Probabil trebuie sa aprofundez.

Pret disc frana - in jur de 1.100.000.
Eu zic sa schimbi si placutele de frana o data cu discurile.
Succes!

Cu siguranta in cazul in care masina merge cu frinele nitel blocate creste consumul de benzina.
Dar totusi consumurile de care vorbiti dupa parerea mea sunt exagerate, deci problemele sunt din alta parte.
Eu nu am sesizat dupa calculele mele consum mai mare de 8%.
Trebuie vizitat un service!

Succes

csocso >> depinde si de circulatie/trafic; ai max. 8% prin Bucuresti?

Nu ai cum sa ai discuri uzate mai mult de jumatate. Uzura maxima admisa e de 1 mm. Daca insa discurile sunt uzate nu merge masina infranata ci cand pui frana simti cum trepideaza si franeaza in hopuri.

Uzura maxima admisa...sta cineva cu micrometrul si spune mai poti circula sau nu?Beleaua mea,recunosc,e faptul ca nu merg in service.Aplic tratamente in garajul unui amic.Oricum multumesc.Am supus acest text opiniilor voastre din cauza acestei idei ciudate,dar care are un miez de adevar in ea.