DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> martor temperatura

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
raduhoria
post 29 Oct 2008, 14:11
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 12 January 08
De ce oare-mi palpaie becul ce indica temperatura apei la relanti,daca accelerez se stinge?


--------------------
dacia 1300 1982 - bv 78 dac
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 29 Oct 2008, 14:49
Post #2


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
nu e cumva martorul de presiune ulei?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mr_Devil83
post 29 Oct 2008, 15:40
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.254
Joined: 14 June 08
Ala de ulei nu aprinde si martorul de apa? parca e o dioda intre ele si se aprind ambele becuri cand e ceva cu martorul de ulei.


--------------------
Dacia 1300 / SUPERNOVA EUROPA 1984 / 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
POWERbyDAciaVsWERo
post 29 Oct 2008, 15:46
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 370
Joined: 6 January 08
From: Giurgiu
iti licare uleiul ...dar nu`ti mere becul si vezi doar apa .. ai putin ulei in masina . mi s`a intamplat.. si ai ralantiul prea mic wink.gif)


--------------------
dacia Nova Gt 1998 - GR 30 SOR
Sa N`ai incredere`n femei si`n franele de DrACIE :)
Ai dacie ?? .. se vede !!!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tiberiu-Andrei
post 29 Oct 2008, 21:14
Post #5


Om al muntelui


Group: Members
Posts: 721
Joined: 25 September 07
From: Sfantu Gheorghe
Ntz,mie la contact pus se aprind amandoua.Dar daca temperatura apei trece peste nu stiu cate grade se aprinde becul apei(singur).Daca pun frana f brusca se aprind amandoua vreo 2 secunde desi motoru nu moare.


--------------------
Dacia 1410 1988 toamna1397 cmc - CV 03 MBO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 30 Oct 2008, 08:34
Post #6


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(Tiberiu-Andrei @ 29 Oct 2008, 21:14)
Ntz,mie la contact pus se aprind amandoua.Dar daca temperatura apei trece peste nu stiu cate grade se aprinde becul apei(singur).Daca pun frana f brusca se aprind amandoua vreo 2 secunde desi motoru nu moare.
*




Se aprinde ori la 107 grade ,(asa am si eu ) ori la 115 grade , sunt doua tipuri de manocontacte ( de fapt sunt identice ,doar ca difera temperatura de avertizare )

Cum stai cu uleiul ?? daca la frana ti se aprind becurile cateva secunde .... dry.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
al1n
post 30 Oct 2008, 09:24
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 416
Joined: 1 August 08
From: Iasi
am si eu o problema recenta.cand accelerez creste uleiul pana la maxim si se aprinde becu si in accelasi moment se aprinde becul la apa.
daca pun frana amandoua becuri se sting.indicatorul de apa nu merge da totusi becu se aprinde si nici nam 6 l de ulei in motor, numa vreo 2,5-3 l.


--------------------
Dacia/Renault Berlina 1.4/Symbol Expression 1.2 16v '99/2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
slaiciprian
post 30 Oct 2008, 11:32
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 872
Joined: 13 October 07
From: Botosani
problema asta cu aprinsul becurilor la incetinire am avut-o cand am luat masina. avea ulei romanesc, negru ca smoala. am schimbat uleiul cu ulei bun si nu se aprind nici cand las sa moara motorul din cauza limitei de viteza, indiferent de treapta in care sunt. si schimb uleiul la 10000, uneori trec si peste.

p.s. cand s-a blocat termostatul pe inchis si a trecut temeratura peste limita s-au aprins amandoua becurile!

This post has been edited by slaiciprian: 30 Oct 2008, 14:39


--------------------
dacia 1310 1990

Nu conduce mai repede decat poate sa zboare ingerul tau pazitor.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tiberiu-Andrei
post 30 Oct 2008, 12:11
Post #9


Om al muntelui


Group: Members
Posts: 721
Joined: 25 September 07
From: Sfantu Gheorghe
Minele stau bine,mereu am mers cu Elf Sporti.Nivelul deasemenea e aproape maxim.Presiunea la ulei e excelenta.Asa a facut de cand o am,dar numai daca franez atat de tare incat se blocheaza rotile.


--------------------
Dacia 1410 1988 toamna1397 cmc - CV 03 MBO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
raduhoria
post 30 Oct 2008, 21:11
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 12 January 08
Am rezolvat problema era iesit papucul de la sonda de la motor si probabil la relanti erau vibratii mai mari si atingea de capacul de la cutia de viteze:D ,iar cand aceleram probabil nu mai facea contact.


--------------------
dacia 1300 1982 - bv 78 dac
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th July 2025 - 20:24
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault