Pe 30 decembrie 2008 am plecat sa fac revelionu la niste prieteni...in drum spre..locu cu pricina....am auzit un huruit..in bord....inspre dreapta...si pe urma un ...miros de ars...care iesea..prin..gaurile de unde vine caldura....caldura nu a fost setata pe maxim....si viteza aerotermei era pe 2...Mersi anticipat...si LA MULTI ANI tuturor !!!!

Aeroterma mai functioneaza? Ai motor diesel sau benzina?

da aeroterma mai functioneaza...pe toate vitezele....am motor de 1.6 mpi an 2005....inainte dadea o caldura foarte puternica......si acum da caldura cand dau la maxim de tot..da foarte putzina....nu ca inainte.....si ar mai fi ceva de zis...cand dau sa vina aer cald la picioare..nu vine mai deloc...trebuie schimbate filtrele alea de aer...???

S-a intepenit voletul de dirijare a aerului prin calorifer sau, mai degraba, a sarit cablul de actionare.

Ai filtru de polen pe gura de admisie?(ala de la stergatoare) Daca da, verifica daca mai e acolo. Daca aveai si nu-l mai gasesti, e prin aeroterma.
Daca aveai filtru de polen in aeroterma(al cu decupaj), poate nu mai sta la locul lui, scapa aer, si tot aerul rece ti-l baga-n masina.
Daca dai pe recirculare baga caldura?

This post has been edited by BodoC: 6 Jan 2009, 20:43

BodoC eu sunt cam incepator in ale mecanici..asa ca nu stiu toti termeni astia....de care zici u acolo.....stiu ca filtru de polen nu a fost schimbat niciodata.....cel putin asa mi-a spus vechiu propietar......acuma zi-mi ce e de facut....tre sa desfac bordu neaparat nu??.....ca din spatele bordului s-a auzit huruitu...si pe urma fum.....acum sa deviez putin de la subiect.....se poate ...strica...ceva..dak mergi cu viteza(140 Km/h) cam atunci mia huruit la viteza asta...???? fiind frig afara..???

This post has been edited by alextirca: 8 Jan 2009, 09:41

Loganul nu are filtru de polen din fabricatie. Datorita celor de pe forum, s-au adaptat la masina doua tipuri de filtre de polen. Primul tip, a fost montat in compartimentul de aerisire de sub capota motorului, dupa care s-a descoperit posibilitatea motarii unui al doilea tip de filtru, in habitaclu. Daca primul propietar ti-a spus ca nu a fost schimbat, era bine sa-ti spuna si ce fel de filtru a pus. Daca a montat primul tip de filtru, este posibil ca in functie de cum l-a montat primul propietar, in timp sa se fi desprins din locul unde a fost montat si sa fi fost atras in gura de ventilatie. Dar imi este greu sa cred ca ar putea sa se aprinda si sa scoata fum.
Despre filtrul de polen, citeste aici