Vreau sa pun bare portbagaj pe nova. As vrea sa stiu ce presupune "afacerea". Am vazut unele ieftine prin targuri, dar nu stiu de care sa cumpar. Am observat ca se aseamana cumva cu cele de Logan dar nu sunt sigur. La Nova parca are niste gauri(4) in lateral dar la mine sunt acoperite partial de vopsea(cu toate ca e vopseaua originala). Au filet ?. Daca a mai montat cineva, orice informatie e binevenita. Multumesc !

Da, sunt pe suruburi, ar trebui sa incerci sa iei o bara si sa probezi, in cazul in care vanzatorul este de acord ( poate lasi o garantie ceva ). Sa fie surubul de dimensiunea respectiva si sa aibe pasul la fel.

Despre ce gauri vorbiti? Nu am vazut nicio gaura pe nicaieri...poate ma lamuriti si pe mine.Multumesc

In plafon, deasupra fiecarei usi sunt niste gauri( de obicei cu dopuri de plastic in ele) pt portbagaj. Daca tin bine minte filetul e de Metric 6. Acele bare se pot adapta, asta in cazul in care nu esti ruda cu Becali. Eu personal am adaptat bari de Alfa Romeo pe dacia cealalta. 2-3 ciocane si gata stau nemiscate de vreo 2 ani. Deci merita incercat,mai ales ca acele gauri iti ofera o prindere f buna.

Numa' bine!

This post has been edited by tutankmon: 8 Apr 2009, 18:27

Eu nu am vazut pana acum nicio gaura pe nicaieri (pe plafon) pentru asa ceva...cred ca nu s-au facut decat la cateva modele ...

Eh asta nu mai stiu...

eu am nova model 97 cu luneta lunga si am acele gauri ba chiar mai mult si tabla in zona aia are o uroara deformare (din fabrica ) ca sa intre fixa bara.

si intradevar au dopuri in ele ,

deschide usile si urmareste chederul o sa vezi si gaura

mie mi se par o porcarie acele bare :-s dar poate e doar parerea mea

Nu intentionez sa aduc un plus la estetica, ci la partea practica. Am gpl, si in portbagaj nu prea pot pune prea multe. In plus as fi preferat sa se poata demonta usor(nu ma incanta sa le port permanent), dar se pare ca e ceva mai complicat.


Daca are cineva montate, niste poze ar fi de foarte mare ajutor. Multumesc !

Pe modelele vechi existau acele adancituri, cu ranforsare si gaura filetata. La cele mai "noi" s-a renuntat (a mea din '98 nu mai are). Acuma, sa fim cinstiti, e cam tzaraneasca cu portbagaju' pe cupola....(parerea mea). Nasol si cu bomba in portbagaj, mai ales la o caroserie in 2 volume. Daca ai asa multe bagaje de carat, iti propun solutia unui rezervor amplasat in locul rotii de rezerva (avea o cunostinta de-a mea) E mai mic, trebuie sa pui roata de rezerva in portbagaj (cand nu ai acele multe bagaje), dar e o solutie.
Sau ia-ti o remorca, e plin de asa ceva pe la practiker si selgros, si sunt de gabarite variate.
Transport spornic!

Nu sunt dispus sa mai investesc prea mult in masina(remorca, toroidala, etc...).
Am acele adancituri si gaura filetata si din ce am vazut eu prinderea ar fi la fel ca la Logan, care are de asemenea acele adancituri dar de dimensiuni ceva mai mari si nu cred ca se potrivesc.
Am mai zis. Nici pe mine nu ma incanta sa le pun. Nu m-ar deranja aspectul "off-road"(taranesc ), cat disconfortul aerodinamic(implicit fonic), de asta as fi vrut ceva care sa se demonteze rapid.
Dar, de exemplu(de fapt de aici s-a ivit ideea - recunosc) , am de carat pana la parc masinuta electrica a juniorului, si e destul de voluminoasa.
Atat ar mai trebui, sa apar cu remorca in parc ...nu ca masinuta pusa pe acele bare ar da mai bine.
Intr-adevar nu e o idee prea buna
Incep sa ma resemnez.
Multumesc pentru raspunsuri !

This post has been edited by CyberT: 10 Apr 2009, 22:58

Nu stiu despre ce potbagaj taranesc vorbiti voi.Am vazut cateva nove sau supernove care aveau 2 bare in lungul capoatei masinii si aratau chiar foarte bine,avand in vedere cat de practice pot fi in anumite situatii.Zilnic vad tot feluri de modele cu bare dalea sus si mie nu-mi par taranesti,ba dimpotriva.

Si eu ma interesez de ceva timp de astfel de bare fiinca fac pe pescarul destul de des,mai cumpar si materiale de contrctii cateadata.Insa sunt cam scumpute.