DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> O problema la care nu ii dau de cap!, Rateuri de sparge toba la un motor de 14

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
MH16GMT
post 26 Feb 2005, 13:22
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
Salut
De ceva vreme ma confrunt cu o problema la care nu ii mai dau de cap!!!
Berlina mea cu motor de 1400 da rateuri si scoate flacara pe carburator!!!
Sa va spun cum a inceput:
Dupa craciun nu am mai circulat cu aceasta masina si am lasat-o in parcare, motorul mergea relativ bine.
La cateva saptamani am pornit-o din nou dar dadea rateuri ingrozitoare. Incercand sa elimin cauza am schimbat capac de declou,platina, lulea, fise, bujii, al carburator(l-am cumparat de la paul de la iasi), reglat tacheti, alta benzina dar nimik are tot acelasi narav cu rateurile. Prin octombrie am schimbat garnitura de chiulasa si am aranjat si chiulasa (rectificat scaune, inlocuit o supapa, alte simeringuri).
Astept de la voi sugestii cu ce ar putea sa aiba masina si ce ar trebui sa ii mai scimb in afara de alt motor.

Mecanicii mei de la mercedes vor sa imi dea jos din nou chiulasa sa o verifice dar parca nu as avea chef avand in vedere ca masina s-a stricat practic stand!!!

Scuze pentru topicul lung dar am vrut sa va dau toate detaliile!!!
Astept parerile voastre


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jaf
post 26 Feb 2005, 13:26
Post #2


Membru din mijloc


Group: Members
Posts: 641
Joined: 25 May 04
From: Cluj-Napoca
QUOTE(MH16GMT @ 26 Feb 2005, 15:22)
Mecanicii mei de la mercedes vor sa imi dea jos din nou chiulasa sa o verifice dar parca nu as avea chef avand in vedere ca masina s-a stricat practic stand!!!
*



Pai du-te si tu la un nenea Gicu care se pricepe.. aia de la mercedes nu stie ei cat ii ceasu la dacie.. poti compara dacia cu mercedesu ? laugh.gif


--------------------
trotineta tri roti 2012 ful vidaut chiele
"ati facut dacia de rasul lumii cu 'inventiile' voastre"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 26 Feb 2005, 13:30
Post #3


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
filtrele, reglaje carburator, sita din carb???


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 26 Feb 2005, 13:31
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
Chestia ca nu prea pot sa o urnesc de pe loc cu rateurile alea, mi se pare ca nu prea are nici putere dar de accelerat se accelereaza de o ia mama dracu.
Cat despre mecanici te asigur eu ca sunt competenti ca altfel ar zbura de aici!


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 26 Feb 2005, 13:31
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
scimbat 2 carburatoare aceleasi naravuri!!!!


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 26 Feb 2005, 13:44
Post #6


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
eu aveam aceeasi pb siamschimbat fisele!iti recomand tesla


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 26 Feb 2005, 13:46
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
le-am schimbat cu bosch!!!! tot ca dracu merge, am dat 340.000 degeaba


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 26 Feb 2005, 13:49
Post #8


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
frate,eu aveam rateururi in esapament de zici ca se rupeadar numai in frana de motor!si asta a fost rezolvarea!!!


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 26 Feb 2005, 13:52
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
multumesc de raspuns "ydaniel" dar la mine nu e aia rezolvarea!!!!
astept in continuare opinii, pararei sugestii!!!!


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
os
post 26 Feb 2005, 15:01
Post #10


Dictator. Comunist. Arbitrar. Pe scurt: rau.


Group: Moderatori
Posts: 1.528
Joined: 29 April 04
Presupunind ca piesele sunt in buna stare, mai verifica:
- avansul static (care ar putea fi vinovat de aparitia rateurilor in carburator)
- amestecul (sa nu fie prea sarac, de exemplu datorita infundarii cu XXX)

- Mai ales si mai inaine (e simplu si poate cauza aparitia de rateuri in carburator si esapament): ordinea fiselor de la ruptorul-distribuitor (a.k.a. delcou) la bujii.
os


--------------------
. . .
Muschii mei minte nu are.
Cip-Cirip! Cip-Cirip! Cip-Cirip!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik
post 26 Feb 2005, 18:50
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 150
Joined: 2 March 04
From: Bucuresti
Si eu am patit asta,dar la mine era din cauza la apa si pamantul din rezervor,cand l-am dat jos am scos 4l de apa si jumatate de sticla de 2l cu pamant si pietre.Toate astea pt k mi se gaurise furtunul pe unde bag benzina la pompa.Eu am nova.


--------------------
Dacia Nova R 523 1997
No one needs you to be smart, I need you to be smarter. altFEL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheSaiLor
post 26 Feb 2005, 22:10
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 367
Joined: 6 April 04
From: Constanta
E posibil sa nu iti lucreze bine supapa aia noua? A patit un prieten asa. Una din supapele de admisie era dusa.



Era sa uit: ar fi bine sa verifici lantul de distributie intai. Si ala da sismptome d'astea.

This post has been edited by TheSaiLor: 26 Feb 2005, 22:11


--------------------
Audi A4 1.9 TDI Clio 1.5 dCi - CT - 0123
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 28 Feb 2005, 08:38
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
Ideea era in felul urmator: am circulat normal cu ea, motorul megea bine, am oprit-o in parcare si dupa trei saptamani am repornit-o direct cu rateuri!!! practic s-a stricat stand!!!! mentionez ca de pornit porneste la sfert!!!!
astept in continuare pareri!!!!
o zi buna


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BAC
post 28 Feb 2005, 08:53
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 450
Joined: 1 September 04
From: Reghin
Da e o chestie curioasa. Esti sigur ca nu a umblat nimeni la ea cat a stat? Oricum e o chestie de aprinder-distributie. Ordinea aprinderii dupa cate stiu eu e 1-3-4-2, primul cilindru la volanta. Pe volanta e un semn, cand ar trebui sa dea scanteia iar supapele, amandoua sa fie inchise. Ciocul lulelei ar trebui sa fie orientat catre fisa care duce la bujia cilindrului 1. Daca dupa acesta verificare-reglare tot mai face, trebuie examinata chiulasa si galeriile de adm-evac.


--------------------
ex. Opel ex.Vectra C 2007 OPC line - MS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 28 Feb 2005, 09:04
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
nu imi ramane decat sa dau jos chiulasa si distributia dar asta mai pe la vara ca nu circul cu masina asta!!!!
totusi intrebarea mea ar fi cum de s-a putut strica stand?


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jaf
post 28 Feb 2005, 09:29
Post #16


Membru din mijloc


Group: Members
Posts: 641
Joined: 25 May 04
From: Cluj-Napoca
QUOTE(MH16GMT @ 28 Feb 2005, 11:04)
totusi intrebarea mea ar fi cum de s-a putut strica stand?
*



Si mie mi s-a stricat placa de presiune in parca noaptea.. seara cand am venit nu avea nimic.. si dimineata blink.gif m-am dus cu taxiu la lucru mad.gif


--------------------
trotineta tri roti 2012 ful vidaut chiele
"ati facut dacia de rasul lumii cu 'inventiile' voastre"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 28 Feb 2005, 09:36
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
ralantiul merge normal dar cand o accelerez da rateuri si nu prea are putere sa o scot din parcare, daca o iau cu sprituri puternice reusesc sa o urnesc din loc si sa ma tarai cu ea cam cu 40 la ora dar cu acceleratie constanta ca daca o accelerez face ca toti dracii!!!


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 28 Feb 2005, 09:42
Post #18


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
capacul de la delcou nu e fisurat? incearca cu altul...


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 28 Feb 2005, 09:54
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
e nou!!!
Bosch


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 28 Feb 2005, 10:14
Post #20


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
...deja ma enerveaza...hmmmm, trebe sa-i dam de cap...intr-o zi smile.gif


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 28 Feb 2005, 10:15
Post #21


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
QUOTE(MH16GMT @ 28 Feb 2005, 09:36)
ralantiul merge normal dar cand o accelerez da rateuri si nu prea are putere sa o scot din parcare, daca o iau cu sprituri puternice reusesc sa o urnesc din loc si sa ma tarai cu ea cam cu 40 la ora dar cu acceleratie constanta ca daca o accelerez face ca toti dracii!!!
*




Eu as zice sa iei delco-ul de la un prieten, reglezi avansul static, o pornesti, o accelerezi si vezi ce face. E foarte ciudat ca merge bine la relantiu, si se duce naibii cand accelerezi. Gandeste-te ca ai schimbat tot in afara de.....delco. Mie imi pute a probleme cu avansul vacumatic. Daca nici nu rezolva....atunci jos chiulasa.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 28 Feb 2005, 10:16
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
avansul vacumatic nu a mers niciodata prea bine dar motorul mergea si fara el, sa fie a dracu, e mai ciudata masina mea!!!!


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 28 Feb 2005, 10:19
Post #23


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
Fa rost de un delco. Dupa ce asta nu rezolva problema, dat jos chiulasa si tot nu merge, atunci poti zice ca e mai ciudata biggrin.gif


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 28 Feb 2005, 10:21
Post #24


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
Serios, mai exista si avansul centrifugal, ca daca ti sa rupt un arc (cred ca ajunge numai unul din ele) masina nu are cum sa nu o ia razna.

So...un delco....de test.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 28 Feb 2005, 10:24
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
Sa vedem de unde fac rost de unul?
E diferenta intre delcourile de 1300 si 1400 sau sunt la fel? Am pe cineva care are o dacie 1300 ca in rest nu prea cunosc pe nimeni cu motor 1.4!!!
poate ma poate ajuta cineva din timisoara!!! e cineva pe aici?
daca este si vrea sa ma ajute il las sa faca drive test cu un mercedes!!!!


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 28 Feb 2005, 10:26
Post #26


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
Cred ca is la fel. Si daca nu is, ar trebui sa mearga, nu bine dar cel putin nu asa rau cum zici tu. Give it a try.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 28 Feb 2005, 18:41
Post #27


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
nu are rost sa dai jos chiuloasa!pune pe cineva cae stie sa se uite!


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 28 Feb 2005, 19:59
Post #28


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
delcourile nu sunt la fel, difera curba!!!


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MH16GMT
post 1 Mar 2005, 08:50
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 26 January 04
From: Timisoara
ydaniel: am pus cativa mecanici sa se uite, au verificat tit ce se putea verifica, aprindere, carburatie, culbutori....toti dracii!!!
care ar mai fi solutia in afara de dat jos dracia de chiloasa si eventual distributia!!!

eu as suspecta si bobina de inductie credeti ca ar putea fi de acolo, desi nu se incalzeste ?


--------------------
Dacia 1410_1995 - MH16GMT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 1 Mar 2005, 08:53
Post #30


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
Pune delcoul ala, ca diferentele nu pot fi prea mari. Dar nu tura prea mult, ca atunci iese prea mult din domeniu...macar sa vezi, sa stii ceva....de stat asa si gandit la chiulasa si alte tampenii, e usor...dar ti se merita?


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd May 2025 - 20:23
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault