am un logan 1.4 din 2007 si de curand a incept sa mearga in 3 cilindri, am garantie extinsa deci am mers la service si s-au facut analize avand ca rezultat compresie redusa pe cilindrul 1 (o sa atasez pozele cu indicatori de compresie pentru cine doreste) ca rezolvare s-a recurs la schimbarea supapelor de evacuare

intrebarea mea:
ce urmari poate avea schimbarea de supape?
este posibil sa fie afectate si chiulasa?

probleme aparute dupa reparatie:
un benzinar care croncane ca un diesel
la rece sta in 1500 de ture
si il mai apuca din cand in cand sa se tureze singur 2-300 rotatii
plus ca acum imi scartaie cablul de la acceleratie in draci

precizez ca reparatia s-a facut pe cheltuiala Dacia - respect, m-au sunat mereu si au fost foarte prompti (dupa o mica interventie la Vocea Clientului)