Intr-o zi de iarna prin octombrie 2008, nu prea calduroasa,zacea pe strada un bebelush dragalas si verde,la prima vedere parea ca un extraterestru,abandonat de parinti lui pe o planeta nu prea frumoasa.
M-am apropriat de el si parca am simtit cum vrea sa se bage in seama cu mine.Desigur eu eram c-am sever si incercam sa imi stapanesc emotiile si sa nu ma indrogostesc de el.Dar se pare ca nu am reusit.
Asa ca am decis sa-l adopt .
Din prima zi am fost cu el la doctor sa-i schimb distributia uleiu si cureaua de aer si alternator.
Cand l-am luat eu avea c-am 108 k km ? reali,am constatat asta cand am demontat ceasurile ca sa ii schimb cateva becuri arse,cel de la centura si frana de mana.Zic asta pentru ca avea sigiliu pe cablu kilometraj si in bord si pe cutia viteze.
De aici incolo am inceput sa ma indragostesc din ce in ce mai tare de buburuza mea verde.Cateodata ma mai supara si il injuram putin ca si se mai infundau diuzele de la apa mai ales aia dupa spate care nu mergea.Dupa ce am inspectat prin spate bine am gasit si buba,era furtunu rupt in mansonu de la imbinarea haion caroserie.Sa rezolvat usor. ? Acuma totu merge bine.
Bebelushu era destul de stock cand l-am adoptat,avea cassu original,etc,asa ca am i-am pus un mp3 sony cel avea prin casa . Alte boxe in bord(aici a fost cea mai mare distractie ,cred ca au sughitat toti dsignerii koreeni care au contribuit la facerea acestei masini,nu ca la montarea cassului a fost mai usor si acolo am blestemat tot poporu korrean.Niste boxe pe spate si gata si sistemul audio .
A urmat porma o alarma,nu pentru ca sa nu il sparga ci pentru ca,eram satul sa-mi incui cheile in el.
Niste leduri in plafoniera,o lampa in portbagaj sa vad si eu ce face bebelushu in scutec,si o cotiera pentru confortu meu.
Au urmat plimbari cu el pe la munte pe la mare in vizita la prieteni la tara etc.
Ma impresionat foarte tare cum se misca pe serpentine cei drept,in comparative cu loganu,cu asta ma simteam mai bine,parca era mai stabila? .
La demaraj e super iar, usoara,mica,c-am barca la viteze mari adica 138 cat prinde el maxim da nu-i bai ,nu mai zic ca beneficiez cu el si de loc special in Bucuresti,am parcare speciala de tico .
Pe parcurs l-am mai dus pe bebelush sa se scalde in noroi am vazut ca-i place,mai ceva ca un porcusor ,parca e in elementul lui.
Acum aprilie 2009 a inplinit 119 k km a urmat schimbarea filtrului de aer,ulei,uleiul,placutele frana cu tot cu suruburi noi si glisiere.
Acum bebeu se bucura de ultima revizie din plin,poate sa respire iar pe nas mai bine,si odata cu schimbarea uleiului si venirea caldurii nu mai e asa zgomotos ,parca e mort motoru la relantiu.
Cu venirea caldurilor a primit cadou si doua anvelope Falken de vara.Sa se bucure de soare cu adidasi noi
MA uimit bebelushu acesta luat la mana a 2-a, nu a trebuit sa bag deloc bani in reparatii cu el,merge ca nou,in 11 000 km cat am facut de cand il am ,a mers ca uns.
Ieri 4 mai, am facut ordine majora in el,am aranjat cablurile de la cass sub bord,de la alarma ,le-am pus pe toate frumos,am mai blestemat cativa koreeni,am strans suruburile de la suportu care tine panoul de sigurante ca avea joc si facea zgomot in mers si c-am atat .
Posibil sa mai fi uitat unele detalii da nu-i bai .

topic copiat dupa gemete club mi-e lene sa fac altu ,bagati posturi sa nu fac unu mare si lung


Cateva poze cu bebeu,murdar ca deobicei . Nu sta la spalat
L-am dotat si cu cotiera imediat dupa achizitie .Si m-ai mi-am adus aminte de o belea,un maner rupt iarna asta,de la gheatza dupa el.Mai exact stanga spate.
A mai fost dotat si cu buzunar usa drepta,avea doar pe stanga.
In stadiu de munca urmeaza relee pe faruri .



Ieri a facut 120 k km
Cateva poze si la saracia de muzica ,plafoniera cu lede(18 lede model pirahna) si lumina portbagaj acelasi tip de leduri da doar 3.
Inca ceva,azi iar l-am luat la injuraturi ca sa infundat diuza de la luneta,nustu de ce se infunda mereu,imi face in ciuda.Diuza dupa fata am schimbat-o cu una de logan,se potriveste acolo like a glove .Si nu se compara cu aia orijinala care a murit infundata.Na mai mers desfundata nici cu aer comprimat.





This post has been edited by C@talin: 17 Jul 2009, 18:38